Для британской команды Sky каждый сезон начинается с успешного выступления на Туре Даун Андер (Tour Down Under), гонщики Sky финишировали на подиуме три из четырёх раз (в 2010 3-е место Грега Хендерсона, в 2011 3-е место Бена Свифта, в 2013 3-е место Геранта Томаса). Состав из 7 человек на Тур Даун Андер-2014 командой уже определён. Капитанами Sky на первой в сезоне гонке категории World Tour будут Герант Томас (Geraint Thomas), в прошлом году выигравший этап и ставший 3-м в общем зачёте, и Ричи Порт (Richie Porte), который с Тура Даун Андер начнёт подготовку к главной цели своего сезона – Джиро д’Италии.
42-летний немецкий гонщик Йенс Фохт - самый возрастной гонщик команды Trek Factory Racing. Первой гонкой его календаря по традиции станет Тур Даун Андер (Tour Down Under), который пройдёт в Австралии с 19 по 26 января 2014 года. Но для Йенса Фохта эта гонка станет особенной не только потому, что он стартует на ней в 11-й раз. Немецкий гонщик в интервью tourdownunder.com сказал, что с тура Даун Андер начнётся его прощальный сезон, 17-й и, возможно, последний в карьере.
Серия гонок категории WorldTour традиционно стартует в Австралии с многодневки Santos Tour Down Under-2013. Представляем вашему вниманию профили этапов и обзор фаворитов. По традиции, ключевым этапом гонки станет предпоследний 5-й этап Тура Даун Андер с преодолением ставшего знаменитым холма Old Willunga, который гонщики будут проходить дважды. Ожидается, что пелотон просеется ещё при первом преодолении Old Willunga. На вершине Old Willunga победитель получит 10-секунудную бонификацию, а гонщики, ставшие 2-м и 3-м, получат 6 и 4 секунды соответственно. Селективным с большой долей вероятности будет и финиш 3-го этапа, где в 2012 году за победу боролись гонщики из небольшой группы.
Андре Грайпель (HTC-Columbia) победил на Tour Down Under, как и в 2008 году, где с 1-го этапа захватил лидерство в общем зачете, а также выиграл еще 3 этапа. В интервью Radsport News 27-летний Грайпель рассказывает, почему этот второй триумф значит для него больше, почему он был бы доволен даже победой на этапе и почему он был уверен в своей победе только лишь за 3 км до финиша заключительного этапа.
Norwood - Goolwa. 149,5 км 1. André Greipel (Ger) HTC-Columbia 3:30:29 2. Robbie McEwen (Aus) Team Katusha 3. Graeme Brown (Aus) Rabobank) 4. Gert Steegmans (Bel) Team RadioShack 5. Manuel Cardoso (Por) Footon-Servetto-Fuji
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно