Йенс Фохт, Photo © imago_Mika  42-летний немецкий гонщик Йенс Фохт - самый возрастной гонщик команды Trek Factory Racing. Первой гонкой его календаря по традиции станет Тур Даун Андер (Tour Down Under), который пройдёт в Австралии с 19 по 26 января 2014 года. 

  Но для Йенса Фохта эта гонка станет особенной не только потому, что он стартует на ней в 11-й раз. Немецкий гонщик в интервью tourdownunder.com сказал, что с тура Даун Андер начнётся его прощальный сезон, 17-й и, возможно, последний в карьере.

  Йенс Фохт: «Участие в Туре Даун Андер для меня почти как ритуал. Аделаида становилась отправным пунктом каждого моего сезона. Похоже, сезон 2014 будет последним, поэтому гонка станет для меня совершенно особенной. Я начну свой «прощальный тур» с Тура Даун Андер. С нетерпением предвкушаю возвращение на гонку и встречу с болельщиками Австралии, которые очень любят велоспорт».

  Команда Йенса Фохта два последних года становилась лучшей в командной классификации Тура Даун Андер, и задача Trek Factory Racing – защитить титул в 2014.

  Команда Trek Factory Racing стартует на Туре Даун Андер в следующем составе: Йенс Фохт (Jens Voigt), Лоран Дидье (Laurent Didier), Фабио Феллине (Fabio Felline), Фрэнк Шлек (Frank Schleck), Бой Ван Поппель (Boy Van Poppel), Данни Ван Поппель (Danny Van Poppel), Калвин Уотсон (Calvin Watson).

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
Теги к статье: Tour Down Under Йенс Фохт Jens Voigt

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. bondar_a_v

    9 декабря 2013 16:03 | Регистрация: 14.06.2010

    Блин с мамонтами уходит целая эпоха! 
    Желать Йенси взят Грант-Тур думаю глупо, но вот взят этап Тур Де Франс, почему бы и нет)

  2. Геродот

    9 декабря 2013 18:51 | Регистрация: 12.04.2010

    Вот он еще один прожженный редискау, матерый волчара. (Пусть меня переубедят). Его друзья - иных уж нет, а те далече... А он живее всех живых(((

    Пако Мансебо половину карьеры (лучшую половину) трется по третьесортным командам. А этот лавры пожинает, весь в белом, да еще за базаром не всегда следит(((

  3. ScaRR

    9 декабря 2013 19:10 | Регистрация: 7.02.2012

    вот читаешь комментарии по разным статьям всяких проженных редисковедов.. и хочется их просто пристрелить. Потому что говна слишком много бывает.

  4. Sm1T

    9 декабря 2013 19:42 | Регистрация: 1.01.2012

    ScaRR


    ну да помимо любителей велоспорта есть еще и такие экземпляры. наплюй. :)

    нас все равно больше.

  5. marketbk

    9 декабря 2013 20:12 | Регистрация: 24.12.2010

    ScaRR,
    Sm1T,

    Не знаю , что там по части доппа (раз не ловили нечего и говорить), а вот "за базаром" действительно любимцу многих следить не мешает.

  6. Shalam s Urala

    10 декабря 2013 06:07 | Регистрация: 4.09.2010

    а ну да, типа тру-болела велосипединга строго обязан чтить этого персонажа wink
    видимо его в оригинале воспринимать нужно. ибо в переводе всё его многословие полная ахинея. ну еще в лайве лицом на тв-камеру посуетиться любит, поизображать страсти bully
    а так, понятно дело, мужик с респектом

  7. Sm1T

    10 декабря 2013 08:26 | Регистрация: 1.01.2012

    Нет. Тру болела вообще никого чтить не должен. Потому что гонщики сами ничего не делают, все дело в допинге. Крутить же педали не надо, только жрать и жрать препараты! Пффф

  8. rude_rider

    10 декабря 2013 09:50 | Регистрация: 27.07.2011

    без разницы жрет он или не жрет но согласитесь как круто он тащит пелотон или бегает в отрывы,?
    теперь представте что это теперь не увидите,?
    после этого мне кажется понимаешь цену,и познаешь что теряешь,мы ж только тупо телезрители ,нам зрелища подавай..тем более он не рвется выиграть какой нибудь ГТ (в его то возрасте) не то что некоторые.

  9. Sonex

    10 декабря 2013 10:22 | Регистрация: 29.11.2013

    Цитата: rude_rider
    без разницы жрет он или не жрет но согласитесь как круто он тащит пелотон или бегает в отрывы,?
    теперь представте что это теперь не увидите,?
    после этого мне кажется понимаешь цену,и познаешь что теряешь,мы ж только тупо телезрители ,нам зрелища подавай..тем более он не рвется выиграть какой нибудь ГТ (в его то возрасте) не то что некоторые.


    +1
     

  10. Climber

    10 декабря 2013 13:35 | Регистрация: 3.12.2010

    Цитата: Sm1T,
    Потому что гонщики сами ничего не делают, все дело в допинге. Крутить же педали не надо, только жрать и жрать препараты!
    Ты вообще баран? Весь смысл допинга в том чтобы мог тренироваться с большей нагрузкой. Залился, лучше восстановился. Потом смог больше тренироваться. А побеждает тот кто больше и эффективнее тренируется.
    Тренироваться в чистую это такая халява по сравнению с тем, когда сидишь на допе. Просто упираешься в свой предел и все. Больше ты как не пытайся ничего не сделаешь. Но если ты залит и засаживаешь хотя бы по 10 ед гармона роста в день, то объем и интенсивность тренировок увеличиваются просто на порядок
     

  11. shiber

    10 декабря 2013 14:45 | Регистрация: 9.05.2013

    Цитата: Climber
    Ты вообще баран?


    Вообще-то это была ирония.

  12. Sm1T

    10 декабря 2013 16:59 | Регистрация: 1.01.2012

    Кто-то сарказма не понял, дык еще и обзывается. Фииии таким быть. Фи фи фиии

  13. Shalam s Urala

    10 декабря 2013 18:02 | Регистрация: 4.09.2010

    Цитата: Sm1T
    Тру болела вообще никого чтить не должен. Потому что гонщики сами ничего не делают, все дело в допинге. Крутить же педали не надо, только жрать и жрать препараты!

    Цитата: Climber
    Ты вообще баран?
    тут народ, конечно, разный бывает. но вообразить себе, что такой текст ктото всерьёз тиснул.. feel

  14. VeloVelo

    11 декабря 2013 00:18 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: Геродот
    Вот он еще один прожженный редискау, матерый волчара. (Пусть меня переубедят). Его друзья - иных уж нет, а те далече... А он живее всех живых(((


    Да нахрена тебя переубеждать? Как-нибудь сам разберешься ) ) 


    Цитата: Shalam s Urala
    а ну да, типа тру-болела велосипединга строго обязан чтить этого персонажа видимо его в оригинале воспринимать нужно. ибо в переводе всё его многословие полная ахинея. ну еще в лайве лицом на тв-камеру посуетиться любит, поизображать страсти а так, понятно дело, мужик с респектом


    Читал-читал ничего не понял. Можно конкретней?
    А то мозг уже кипит. . .

    ЗЫ: Что сказать-то хотел? И кому именно? Фохту или кому еще? ) )

  15. Shalam s Urala

    11 декабря 2013 06:52 | Регистрация: 4.09.2010

    Цитата: VeloVelo
    кому именно? Фохту или кому еще? ) )
    по-вашему кто-то кому-то тут чего-то вообще говорит? имхо, тут тишайшее общение каждого со своим альтер-эго, с зеркалом, с космосом.. ну угодно вам с фохтом - пожалуйста wink
    ок, поясню. речь только про то, что совершенно не понимаю всеобщего очарования этим персонажем. вся его медийная активность откровенно скушна (в этом смысле я про издержки перевода и говорил, вдруг на самом деле он феерит?), всей этой возни с детьми, собаками, по хозяйству и пр пр пр - просто оч много. ну и в гонках всем одинаково тяжело. и первому и последнему. однако фохт частенько любит поизображать на камеру, что вот ровно сейчас он геройски треснет пополам от напряжения. ну может я просто поклонник суровых каменных лиц wink
    вот Слава же наш Попович тоже медийно активен. но там это сама лёгкость, свежесть, яркость.. хотя, ведь это совершенно очевидно, он вовсе не напрягается создавать у нас такое впечатление. оно както само..
    к гонщику Фохту вообще никаких претензий. честно отпахал всю (почти) карьеру. честно искал свой шанс. находил его. главное правило велоспорта - не попадаться (а вовсе не "не жрать") - соблюдал. вобщем.. "пацаны ваще ребята" lol

  16. ScaRR

    11 декабря 2013 07:19 | Регистрация: 7.02.2012

    Shalam s Urala,
    У людей разные  предпочтения - кому то посты о семейных ценностях очень важны. Отца 6 детей в одном браке, содержащего семью - стоит уважать.  

    Или от велогонщика ждут твитов  вида "Сегодня тестировал новые стельки Sidi для домашних тапочек. По ощущениям они на 5-6% более дышащие. Рад возможности сотрудничества. #Sidi"?
     или  "отрабатывали с Энди Шлеком биопаузу без спешивания с велосипеда. #teambuilding"

  17. Shalam s Urala

    11 декабря 2013 07:52 | Регистрация: 4.09.2010

    понятия не имею каких твитов от них ждут... и стельки и биопаузы можно по разному интерпретировать..
    имхо, делиться сверх меры семейными ценностями со всем миром - лишнее. ну и можно, конечно, намалевать себе улыбку до ушей, но толку то, если ты всё равно скушный клоун
    Цитата: ScaRR
    У людей разные предпочтения - кому то посты о семейных ценностях очень важны

    вот именно что разные. мне Чехов скушен, а Булгаков блистателен.. но кого это должно огорчать? голимая вкусовщина.. предлагаю забить

  18. Геродот

    12 декабря 2013 21:20 | Регистрация: 12.04.2010

    Цитата: Shalam s Urala
    к гонщику Фохту вообще никаких претензий. честно отпахал всю (почти) карьеру. честно искал свой шанс. находил его. главное правило велоспорта - не попадаться (а вовсе не "не жрать") - соблюдал. вобщем.. "пацаны ваще ребята"

    А как насчет неоднократных заявлений Фохта в отношении "разоблаченных" (читай попавшехся) редисок, что мол они позор велоспорта и тд. и т.п.  Есть много народа в пелотоне, которые просто промолчат, никто их не заставляет кидать камень в ближнего. И ты Фохт, промолчи. Но нет же, надо прилюдно охаять коллег по профессии. Как после этого можно уважать этого человека? Это же мурло двуличное.

  19. VeloVelo

    12 декабря 2013 23:58 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: Shalam s Urala
    вся его медийная активность откровенно скушна


    Ну, во-первых не факт, что для всех она скучна, есть же его фаны, наверняка.
    Во-вторых, мы ж тут типа не медийные таланты Фохта обсуждаем.
    В-третьих - Попович - это Попович. Его медийные таланты уже, кажется, давно
    никто не обсуждает ) 

    В-четвертых, цитата: "к гонщику Фохту вообще никаких претензий. честно отпахал всю (почти) карьеру."
    Присоединяюсь!

    ЗЫ: медийщик из Фохта, ты меня убедил, - НЕ ОЧЕНЬ, но что же делать? ) )
    Но, Фохт ведь - один из старейшин Пелотона. И пашет за двоих. Негоже не уважать.
    Тем более, у него шесть деток.



    Цитата: Shalam s Urala
    мне Чехов скушен, а Булгаков блистателен.. но кого это должно огорчать? голимая вкусовщина..


    Интересная мысль, кстати (о вкусовщине).
    Хм-м. . . А если мне и Чехов и Булгаков видятся Блистательными, то это как?
    ЗЫ: упс, пожалуй, ты прав. Эта тема не для тут ) 

  20. Shalam s Urala

    13 декабря 2013 04:51 | Регистрация: 4.09.2010

    Цитата: Геродот
    А как насчет неоднократных заявлений Фохта в отношении "разоблаченных" (читай попавшехся) редисок, что мол они позор велоспорта и тд.

    ну эт можно считать частью их профессии. самая исполняемая песнь там - "да я!! да никогда!! доколе?!!" .. её одинаково хорошо исполняли и ЛА, и Вино, и Бассо.. вспомним Бонена, как он по залёту Вино прошёлся? и сам с коксом залетел. они люди, их "понять и простить", работа оч тяжёлая.. но - 100 раз соглашусь! - почему б им всем просто не пользоваться священным правом на молчание?
    Цитата: VeloVelo
    медийщик из Фохта, ты меня убедил, - НЕ ОЧЕНЬ, но что же делать? ) ) Но, Фохт ведь - один из старейшин Пелотона. И пашет за двоих. Негоже не уважать.

    блистательный Булгаков.. тот самый "никогда ничего не просите.. сами предложат.. сами всё дадут". а вот по его жизнеописанию в документах (дневники, письма) - просил, еще как просил, в особенности - у сильных. и, если по этим документам вообразить себе твиттер Булгакова, - довольно унылый твиттер получится. и травля там, и нужда, и бесконечные жалобы на жизнь, просьбы, болезни, депрессии.. т.е. - Гениальный Блистательный Мастер. но вот с таким тяжким "бэкграундом"

  21. VeloVelo

    13 декабря 2013 23:59 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: Shalam s Urala
    блистательный Булгаков.. тот самый "никогда ничего не просите.. сами предложат.. сами всё дадут". а вот по его жизнеописанию в документах (дневники, письма) - просил, еще как просил, в особенности - у сильных.


    Дык после этого и написал "никогда ничего не просите, придут и сами предложат".
    Это ж жизнь, пока на грабли не наступишь, ничего не поймешь, согласись. . .


    Цитата: Shalam s Urala
    если по этим документам вообразить себе твиттер Булгакова, - довольно унылый твиттер получится. и травля там, и нужда, и бесконечные жалобы на жизнь, просьбы, болезни, депрессии.. т.е. - Гениальный Блистательный Мастер. но вот с таким тяжким "бэкграундом"


    Увы, без осознания тяжести жизни ничего путного не сделаешь.
    Даже совет дать не получится ) )

  22. VeloVelo

    14 декабря 2013 00:09 | Регистрация: 4.07.2013

    на "наездах" ничего не заработаешь. Заработать можно лишь делая что-то настоящее. Но, опять же, сразу найдутся те, кто будет на тебя "наезжать". )

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • VeloVelo
    Андре Грайпель: «Хочу вернутьс ... (9)
    VeloVelo-Фото

    В одном из своих интервью Андре сказал, что его любимое блюдо - утка (не помню как именно приготовленная)

    ЗЫ: Спринтер-веган? Это возможно?

  • VeloVelo
    Андрей Амадор надеется перейти ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Замечательное интервью Андрея. Спасибо.

  • 0x5F375A86
    Андрей Амадор надеется перейти ... (3)
    0x5F375A86-Фото

    Что-то Эусебио Унсуэ теряет своих ключевых гонщиков одного за другим: сперва братья Изагирре ушли, теперь разом Карапас, Ланда и Кинтана, а за ними еще и Амадор.

  • Fara
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (17)
    Fara-Фото
    Цитата: Astanaforever
    Цитата: Адриен
    Цитата: Ice
    Цитата: Freejazz
    Это не вопрос технарей - это вопрос спонсорства.
    Несколько лет назад Катюша страдала на Фокусах, а перед этим на Фокусах страдал Милрам, что не мешало Катюше прыгнуть на грабли.
    Деннис не может ездить на Мериде, что даже готов разругаться с командой, но Мериду продолжает использовать Бахрейн, даже при возможностях шейхов и своих итальянских корнях. Менеджмент решает из финансовых соображений, а не исходя из мнения технарей.

    Астана - команда, заряженная на победы и борьбу в ГТ, в жизни не будет такого, чтобы решение принималось исключительно из финансовых соображений. Учитываются все мнения и находится вариант, который максимально отвечает определенным требованиям. Фокусы - понятно, но как бы там ни было с Вильерами, может, они и не мелькают везде, но на них никогда не было волны негатива, поэтому хуже точно не будет. А скорее всего, не будут они так ломаться, как ломался байк под Лопесом в прошлом сезоне в самые ответственные моменты.
    Ну, у Лопеса было много заморочек и с техникой и с "пилотажем" - и кажется, что это всё же проблема не железа , а САМОГО спортсмена. Говоря об Аргонах - команда одержала большое количество побед в 2019 именно на них. Разве  это не говорит о КАЧЕСТВЕ велосипедов ? Вспомните знаменитый ЮЗ Фульгсанга на мокром асфальте. Конечно, основная заслуга самого спортсмена, мастерства. Но ПРОДЕМОНСТРИРОВАТЬ его можно было только на ХОРОШЕЙ, УПРАВЛЯЕМОЙ технике... Причину смены велосипеда мы не знаем, но мне кажется , что она - не в качестве. Вполне возможен отказ САМОГО Аргона от спонсорства. Например , по финансовым причинам...
    Я слышал, что Аргон просто не потянул. Вино их загрузил не только Астану, но и женскую Астану и континентальную мужскую Астану сити..и еще и юношескую с трековой. Вот Аргон и поплыл в финансах. Но, что удивительно контракт разорвали, а канадец Уго Уль остался в команде с самым долгосрочным контрактом в команде аж до 2023 года. Ни у кого такого контракта нет в команде. А он был довеском Аргона. .все знают. Но в любом случае Аргону респект за технический вклад побнд Астаны. Хорошие байки.. По крайней мере имя они себе сделали в мире великов с помощью Астаны.
    Уго Уль остался потому что компания premier tech остался))
  • Zhanzhak
    Андрей Амадор надеется перейти ... (3)
    Zhanzhak-Фото

    “...ставят командные интересы выше личных, работают вместе, не становясь друг другу соперниками.”

     

     

     

    без комментариев 

     

  • uran
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (17)
    uran-Фото
    [quote=Freejazz][/quote]А там что рама ломалась?Или у них навесное собственное?[/quote]
    Я тут задавал уже это  вопрос, но никто не ответил - интнрнсно, связана ли конструкция рамы с повышенной ломучестью навески?
    [/quote] Единственное что приходит на ум это ширина каретки и чейнлайн, но это +- пару мм в зависимости от предпочтений гонщика. Ещё база короче или длиннее. Основное это настройка и адекватная работа переключателем.
  • RVL
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (17)
    RVL-Фото
    Это сколько велов не потянул Аргон?
  • Astanaforever
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (17)
    Astanaforever-Фото
    Цитата: Адриен
    Цитата: Ice
    Цитата: Freejazz
    Это не вопрос технарей - это вопрос спонсорства.
    Несколько лет назад Катюша страдала на Фокусах, а перед этим на Фокусах страдал Милрам, что не мешало Катюше прыгнуть на грабли.
    Деннис не может ездить на Мериде, что даже готов разругаться с командой, но Мериду продолжает использовать Бахрейн, даже при возможностях шейхов и своих итальянских корнях. Менеджмент решает из финансовых соображений, а не исходя из мнения технарей.

    Астана - команда, заряженная на победы и борьбу в ГТ, в жизни не будет такого, чтобы решение принималось исключительно из финансовых соображений. Учитываются все мнения и находится вариант, который максимально отвечает определенным требованиям. Фокусы - понятно, но как бы там ни было с Вильерами, может, они и не мелькают везде, но на них никогда не было волны негатива, поэтому хуже точно не будет. А скорее всего, не будут они так ломаться, как ломался байк под Лопесом в прошлом сезоне в самые ответственные моменты.
    Ну, у Лопеса было много заморочек и с техникой и с "пилотажем" - и кажется, что это всё же проблема не железа , а САМОГО спортсмена. Говоря об Аргонах - команда одержала большое количество побед в 2019 именно на них. Разве  это не говорит о КАЧЕСТВЕ велосипедов ? Вспомните знаменитый ЮЗ Фульгсанга на мокром асфальте. Конечно, основная заслуга самого спортсмена, мастерства. Но ПРОДЕМОНСТРИРОВАТЬ его можно было только на ХОРОШЕЙ, УПРАВЛЯЕМОЙ технике... Причину смены велосипеда мы не знаем, но мне кажется , что она - не в качестве. Вполне возможен отказ САМОГО Аргона от спонсорства. Например , по финансовым причинам...
    Я слышал, что Аргон просто не потянул. Вино их загрузил не только Астану, но и женскую Астану и континентальную мужскую Астану сити..и еще и юношескую с трековой. Вот Аргон и поплыл в финансах. Но, что удивительно контракт разорвали, а канадец Уго Уль остался в команде с самым долгосрочным контрактом в команде аж до 2023 года. Ни у кого такого контракта нет в команде. А он был довеском Аргона. .все знают. Но в любом случае Аргону респект за технический вклад побнд Астаны. Хорошие байки.. По крайней мере имя они себе сделали в мире великов с помощью Астаны.
  • Адриен
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (17)
    Адриен-Фото

    Цитата: Ice
    Цитата: Freejazz
    Это не вопрос технарей - это вопрос спонсорства.
    Несколько лет назад Катюша страдала на Фокусах, а перед этим на Фокусах страдал Милрам, что не мешало Катюше прыгнуть на грабли.
    Деннис не может ездить на Мериде, что даже готов разругаться с командой, но Мериду продолжает использовать Бахрейн, даже при возможностях шейхов и своих итальянских корнях. Менеджмент решает из финансовых соображений, а не исходя из мнения технарей.

    Астана - команда, заряженная на победы и борьбу в ГТ, в жизни не будет такого, чтобы решение принималось исключительно из финансовых соображений. Учитываются все мнения и находится вариант, который максимально отвечает определенным требованиям. Фокусы - понятно, но как бы там ни было с Вильерами, может, они и не мелькают везде, но на них никогда не было волны негатива, поэтому хуже точно не будет. А скорее всего, не будут они так ломаться, как ломался байк под Лопесом в прошлом сезоне в самые ответственные моменты.
    Ну, у Лопеса было много заморочек и с техникой и с "пилотажем" - и кажется, что это всё же проблема не железа , а САМОГО спортсмена. Говоря об Аргонах - команда одержала большое количество побед в 2019 именно на них. Разве  это не говорит о КАЧЕСТВЕ велосипедов ? Вспомните знаменитый ЮЗ Фульгсанга на мокром асфальте. Конечно, основная заслуга самого спортсмена, мастерства. Но ПРОДЕМОНСТРИРОВАТЬ его можно было только на ХОРОШЕЙ, УПРАВЛЯЕМОЙ технике... Причину смены велосипеда мы не знаем, но мне кажется , что она - не в качестве. Вполне возможен отказ САМОГО Аргона от спонсорства. Например , по финансовым причинам...

  • Freejazz
    Команда «Астана Про Тим» предс ... (17)
    Freejazz-Фото
    На Вилиеры никто и не катит оссобо - многие используют (и я в том числе) и довольны. Сомнения только в некоторый Вашей идеалистичности о выборе. Несколько лет назад Кольнаго не было в протуре - потом появилось. Вилиер - то был, то исчезал, то опять появлялся. Некоторые малые итальянские, французские и бельгийские бренды так и мотаются по задворкам. И здесь вопрос сочетания видения менеджмента производителя вложиться в тех.поддержку со всеми вытекающими. И если это выгодно велокоманде, то не то-что на Аргонах и Вилиерах - на Аистах будут ездить и, кстати, приносить результаты.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE