Российский велогонщик Павел Брутт подвел итоги шоссейного сезона-2014, а также поделился ожиданиями от восхождения на вершину Килиманджаро, которое состоится на этой неделе. "Последним стартом в сезоне для меня была «Джиро д’Ломбардия», к тому же эта гонка стала для меня последней гонкой в составе «Катюши»".
Межсезонье даёт отличную возможность подвести итоги года, опытный 36-летний российский велогонщик Евгений Петров выступает в профессионалах 14 лет, из них последние два года – в российской команде Tinkoff-Saxo. В этом году Евгений Петров одержал победу на королевском горном этапе Тура Австрии, проехал Джиро д’Италия, где его товарищ по команде Майкл Роджерс взял две победы на этапах, на Туре Польши был одним из помощников Рафала Майки, ставшего победителем гонки и двух этапов. Tinkoff-Saxo продлили контракт с Евгением Петровым на 2015 год. В интервью, опубликованном на официальном сайте команды Tinkoff-Saxo, Евгений Петров оценивает прошедший сезон 2014 года как один из самых удачных в его карьере.
Маршрут Тур де Франс-2015 представлен, и он понравился двукратному победителю Тур де Франс, гонщику российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадору. 31-летний испанский гонщик, уже подтвердивший, что примет участие в Джиро д’Италия-2015, сказал, что маршрут Тура в следующем году сложнее, чем в прошлые годы.
Мнения спортивных директоров и известных велогонщиков о возможности борьбы на трёх Гран-турах за один сезон разделились. Так, спортивный директор британской команды Sky Николя Порталь в интервью L'Equipe сказал, что "идея интересная, но это утопия". Пятикратный победитель Тур де Франс Бернар Ино, наоборот, полностью поддержал идею Тинькова. Сложность маршрутов Гран-туров определяет календарь гонщиков. И Олег Тиньков в интервью Sky Sports Newsпризнал, что в ближайшее время более реальной выглядит перспектива борьбы четвёрки лучших генеральщиков только на Джиро и Тур де Франс. Также в этом интервью владелец команды Tinkoff-Saxo рассказал, как возникла идея о трёх Гран-турах, почему он бросил вызов именно Контадору, Фруму, Нибали и Кинтане.
Майкл Роджерс, (Michael Rogers), 34-летний австралийского гонщик российской команды Tinkoff-Saxo, в этом году проехал два Гран-тура, и оба весьма успешно, взяв победы на этапах. Роджерс – один из основных помощников капитана команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадора, и вызов, брошенный Олегом Тиньковым о борьбе на трёх Гран-турах касается не только четырёх топовых гонщиков, но и их помощников. За свою карьеру Майкл Роджерс не часто проезжал даже два Гран-тура в один год, лишь в 2009 и в 2014 он финишировал и на Джиро и на Тур де Франс. В остальные годы в календаре австралийского гонщика был лишь Тур и сход с Джиро в 2006. В интервью австралийскому изданию Cyclingtips Майкл Роджерс рассказал, что думает об инициативе владельца команды Tinkoff-Saxo.
Альберто Контадор (Alberto Contador), испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo, получил премию Velo d’Or как лучший велогонщик 2014 года по версии французского издания Velo Magazine. По традиции, обладатель премии Vélo d’Or определяется голосованием журналистов разных стран. Альберто Контадору эту престижную премию вручают четвёртый раз в карьере (2007, 2008, 2009 и 2014).
У Майкла Роджерса (Michael Rogers), 34-летнего австралийского гонщика российской команды Tinkoff-Saxo, сезон 2014 года выдался сложным. В интервью австралийскому изданию CyclingTips гонщик рассказал о своём сезоне и о том, как изменился его подход к тренировкам. А то, что этот подход действует, доказывают результаты австралийского гонщика. В этом году Майкл Роджерс проехал два Гран-тура, и оба успешно – на Джиро он выиграл два этапа, 11-й и 20-й с финишем на Дзонколане. На Тур де Франс, куда он поехал в качестве помощника Альберто Контадора и Рафала Майки, он также стал победителем 16-го горного этапа, первого в карьере этапа Тура.
Хотя маршруты Тур де Франс и Вуэльты Испании ещё не представлены, идея о соперничестве ведущих гонщиков на всех трёх Гран-турах продолжает обсуждаться. Сегодня на своей странице в «Facebook» владелец команды Tinkoff-Saxo Олег Тиньков пояснил, что мечтает о соперничестве равных по силе генеральщиков в равных условиях.
Идея борьбы одного гонщика за победу в общем зачёте на всех трёх Гран-турах сезона вновь овладела умами генеральных менеджеров команд Мирового тура. Первый пробный камень бросил на презентации маршрута Джиро д’Италия-2015 Мауро Веньи, который отметил, что было бы хорошо, если бы «большинство гонщиков приняли бы идею о прохождении всех Гран-туров». Затем владелец команды Tinkoff-Saxo Олег Тиньков в своём микроблоге написал, что готов заплатить миллион евро топовым гонщикам, которые решатся бороться за победу на всех Гран-турах сезона.
В стане спортивных директоров российской команды Tinkoff-Saxo в 2015 году произойдут изменения. Как сообщает французское издание L'Equipe, 46-летний Филипп Модюи (Philippe Mauduit) и 42-летний Фабрицио Гвиди (Fabrizio Guidi), проработавшие спортивными директорами команды с 2011 по 2014, больше не входят в штат. Их место займут Шон Йейтс и Бобби Джулич.
До 1700 года (по ныне принятому летоисчеслению) в России новый год отмечался "от сотворения мира" (так было принято в Византии, а Византия в то время для России сами понимаете чем была).
Затем Петр I решил всё изменить, чтобы приблизить страну к западной Европе. Поэтому в 1699 году решил отпраздновать новый год в России дважды. Сначала 1 сентября Петр I отметил наступление 5460 года от сотворения мира (совпадает, кстати, с еврейским календарем), а 20 декабря издал указ о праздновании 1 января Нового, 1700 года от рождения ИХ.
Да эту гонку не каждый простой мужик на тракторе бы проехал, не то что хрупкие девченки на великах... Все, КТО ДОЕХАЛ - ГЕРОИ! Ну, и у Бранд, похоже,такие Дерьмонде хорошо идут.
ну что можно сказать о гонке, трассе.... Ван дер Пул правильно сделал, что отказался. Ваут, хоть и не участвует в общем зачете, показал класс. Его кроссовая трасса
По ошибке послал сообщение в жалобу.... ЭТО ОШИБКА! Я писал, что много лет назад я попросил команду сайта как-то выделять шрифтом команды стран бывшего союза и гонцов тоже. И они сделали! Так это и осталось сейчас...