29-летний голландский гонщик команды Omega Pharma-QuickStep Ники Терпстра (Niki Terpstra) выиграл 1-й этап Тура Катара-2014. На этом этапе победу разыгрывала пятёрка гонщиков из отрыва, которые опередили пелотон на 8 секунд. Терпстра оказался быстрее бельгийца Юргена Руландтса (Jurgen Roelandts) из Lotto-Belisol и швейцарского гонщика BMC Михаэля Шэра (Michael Schar). Гонщики преодолели 135,5 км дистанции за 3:13:42. Ники Терпстра возглавил генеральную классификацию Тура Катара.
Марк Кэвендиш (Omega Pharma-Quick Step) не скрывает, что главной целью его сезона является борьба за жёлтую майку Тур де Франс на 1-м этапе, который пройдёт в Йоркшире. В интервью Cycling Weekly британский спринтер сказал, что впервые у него нет жёстко установленного календаря гонок, и решение о старте на каждом отдельном соревновании будет приниматься в зависимости от физического состояния, ради того, чтобы подготовка к Туру проходила идеально.
Патрик Лефевр (Patrick Lefevere), директор бельгийской команды Omega Pharma-QuickStep, в конце года получил подарок – Зденек Штыбар на соревнованиях по велокроссу принёс команде 61-ю победу в 2013 сезоне (учитывая результаты шоссе, трека и велокросса). Но Лефевр уже смотрит в будущий год и надеется, что один из главных гонщиков команды Том Боонен сможет забыть неудачный для себя сезон и вернуться на свой лучший уровень.
27-летний чешский велогонщик Зденек Штыбар в велоспорте с 2005 года, но только в 2011 он решил постепенно переключаться на шоссе, заключив контракт с бельгийской командой Omega Pharma-Quick Step. В 2013 году Зденек Штыбар выиграл Энеко Тур, взял победу на этапе Вуэльты, финишировал 6-м на Париж-Рубэ. Но команда Telenet-Fidea, в которой чешский гонщик провёл шесть лет (2005-2011), не оставила попыток вернуть его в велокросс. Правда, Штыбара не прельстило весьма солидное предложение Telenet-Fidea.
Планы британского спринтера Марка Кэвендиша вернуться на трек, чтобы иметь возможность принять участие в Играх Содружества-2014 (Commonwealth Games) и Олимпийских Играх-2016, не встретили поддержки у Патрика Лефевра, менеджера команды Omega Pharma- Quick Step. По контракту, Кэвендиш должен выступать за бельгийскую команду ещё два года. В этом году спринтер с острова Мэн говорил, что хочет вернуться на трек, в сентябре он даже принял участие в International Belgian Open в Генте, чтобы набрать необходимые для попадания в сборную квалификационные очки. Ведь и Марку Кэвендишу, и Брэдли Уиггинсу было объявлено, автоматического включения в состав сборной за былые заслуги не будет.
Кульминацией 2013 сезона 26-летнего колумбийского гонщика Ригоберто Урана, стало 2-е место на подиуме Джиро, плюс победа на двух этапах итальянского Гран-тура (один из которых – командная гонка на время). Кроме того, в этом году Ригоберто Уран, или «Риго», как его называют в Колумбии, в последний раз носил форму британской команды Sky, где провёл три года. С 2014 в бельгийской команде Omega Pharma -Quick Step начинается новая страница карьеры колумбийского гонщика. В беседе с журналистами издания Mundo Ciclistico Ригоберто Уран подвёл итоги прошедшего сезона и рассказал о планах на будущее.
26-летний бельгийский гонщик Томас де Гендт, говоривший о том, что завершит карьеру, если не сможет выступать в команде уровня World Tour, подписал контракт с Omega Pharma - Quick-Step. Менеджер команды Патрик Лефевр сказал, что давно интересовался Томасом де Гендтом: "Мы несколько лет с интересом следили за Томасом, наши пути пересекались пару раз, но заключить контракт не получалось. Теперь время пришло. В каком-то смысле рано или поздно нам было суждено встретиться снова. Мы верим в талант Томаса".
Босс Omega Pharma-QuickStep Патрик Лефевр, уже подписавший в свою команду трёх новых гонщиков – Алессандро Петакки, Марка Реншоу и Ригоберто Урана – продолжает следить за ситуацией на рынке после открытия трансферного окна, и в интервью Cyclingnews сказал, что не отказался бы от приобретения ещё нескольких горняков: "Всё зависит от ситуации на рынке. Euskaltel закрывается, там есть несколько гонщиков, которые хорошо едут в горах, я заинтересован в них. Но я не тороплюсь".
26-летний колумбийский гонщик Ригоберто Уран не верит, что в ближайшее время сможет стать в британской команде Sky капитаном на Гран-турах и ищет другую команду, которая дала бы ему такой статус уже в будущем году. Об этом рассказал в интервью L’Équipe агент гонщика Джузеппе Аккуардо (Giuseppe Acquadro): "В отличие от Энао, который находится в подобной ситуации, Уран хочет уйти из британской команды. Он не может оставаться в Sky, так как хочет проехать Тур де Франс будущего года в качестве лидера команды".
Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step) выиграл 6-й этап Джиро и посвятил свою победу погибшему два года назад Воутеру Вейландту. Последние километры простого по рельефу и в сущности транзитного этапа выдались сложными, завалы и проколы снова проверяли пелотон на прочность. Капитан Sky Брэдли Уиггинс догонял пелотон после поломки и смены велосипеда, когда за 32 км до финиша в группе произошёл крупный завал. Узкая дорога не позволила гонщикам, успевшим затормозить, объехать упавших. Пелотон раскололся и группа Уиггинса поначалу проигрывала 58 секунд. За 22 км до финиша им удалось догнать первую группу, после чего Брэдли Уиггинс до финальных трёх км дистанции находился в голове пелотона.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.