22-летний австралийский гонщик команды ORICA-GreenEDGE Майкл Хепберн (Michael Hepburn) показал лучшее время на 3-м этапе Тура Катар-2014, индивидуальной гонке на время. Он выиграл разделку, проехав 10,9 км за 13:28, опередив на 1 секунду гонщика команды Belkin Ларса Боома (Lars Boom) и на 3 секунды Даниэле Беннати (Daniele Bennati) из российской команды Tinkoff-Saxo. Четырёхкратный чемпион мира в разделке, бронзовый призёр чемпионата мира в разделке 2013 года Фабиан Канчеллара (Trek) занял на этапе 4-е место. Лидер общего зачёта Ники Терпстра (Niki Terpstra) из команды Omega Pharma-Quick Step проиграл Хепберну 8 секунд, замкнув на этапе 5-ку лучших, и сохранил первое место в генеральной классификации.
Андре Грайпель (Lotto-Belisol) стал победителем на финального этапа Тура Даун Андер-2014, обойдя в спринте австралийского спринтера команды Omega Pharma - Quick-Step Марка Реншоу. Эта победа стала 16-й по счёту, одержанной Грайпелем на этапах австралийской многодневки Тур Даун Андер за карьеру. Чемпион Австралии Саймон Герранс (Orica-GreenEdge), который лидировал в общем зачёте с секундным преимуществом над австралийцем команды BMC Кэделом Эвансом, удержал майку лидера и стал победителем генеральной классификации. Кроме того, Саймон Герранс поставил рекорд гонки, выиграв Тур Даун Андер в третий раз. Также Саймон Герранс после окончания первой гонки категории Мирового тура (World Tour) возглавил индивидуальный рейтинг UCI.
Об этапе: Андре Грайпель, Саймон Герранс, Мэтт Уайт, Кэдел Эванс + таблица "Очки UCI WorldTour по итогам Тур Даун Андер-2014"
Андре Грайпель (Andre Greipel) из команды Lotto-Belisol одержал победу на 4-м этапе Тура Даун Андер-2014, в общей сложности это его пятнадцатая победа в карьере на этапах австралийской многодневки. За 50 км до финиша из-за бокового ветра пелотон порвался на две группы, чем воспользовались гонщики команды Lotto-Belisol, которые работали на увеличение разрыва. Несколько спринтеров, включая Марселя Киттеля (Giant-Shimano, Марка Решноу (Omega Pharma - Quick-Step), Калеба Юэна (Uni-SA Australia) упустили шанс побороться за победу в финальном спринте. Отставшая вторая группа к концу этапа проиграла почти 14 минут.
Австралиец Саймон Герранс (Simon Gerrans) из команды Orica-GreenEdge выиграл первый этап своей домашней гонки Тур Даун Андер-2014 (Santos Tour Down Under), опередив немецкого спринтера Андре Грайпеля (Andre Greipel) из Lotto-Belisol. Замкнул тройку лучших австралийских гонщик команды Garmin-Sharp Стел фон Хофф (Steele von Hoff). Саймон Герранс, который дважды выигрывал Тур Даун Андер (2006, 2012) также возглавил генеральную классификацию.
Об этапе: Саймон Герранс, Андре Грайпель, Адам Хансен.
21 января в Австралии прошёл первый этап многодневной гонки категории World Tour Тур Даун Андер-2014 (Santos Tour Down Under). Победителем этапа протяжённостью 135 км от Нуриоотпы до Ангастона стал австралиец Саймон Герранс (Orica-GreenEdge). Немецкий спринтер Андре Грайпель (Lotto Belisol) занял 2-е место, 3-м стал гонщик Garmin-Sharp Стел фон Хофф (Steele von Hoff). Саймон Герранс также возглавил общий зачёт многодневки. Полные результаты 1 этапа.
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...