Тадей Погачар стартовал на Милан-Сан-Ремо в третий раз в карьере, но добиться подиума ему снова не удалось. Словенский велогонщик команды UAE Team Emirates упал в нейтральной зоне перед стартом классики-Монумента, но быстро вернулся на велосипед. Падение не помешало Тадею Погачару атаковать в финале, за 7 км до финиша после развоза на Поджио товарища по команде Тима Велленса.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) – единственный гонщик, который в третий раз за последние четыре года поднялся на подиум классики-Монумента Милан-Сан-Ремо. В 2020 году он одержал победу, в 2021 также финишировал третьим. Ваут ван Арт отреагировал на атаку Тадея Погачара (UAE Team Emirates) за 6,8 км до финиша, но на ускорение Матье ван дер Пула (Alpecin-Deceuninck) не ответил.
Филиппо Ганна стартовал на Милан-Сан-Ремо-2023 в шестой раз в карьере, но впервые 26-летний итальянский велогонщик INEOS Grenadiers был единоличным капитаном команды. Филиппо Ганна был готов к решающим атакам. Он сразу ответил на ускорение Тадея Погачара (UAE Team Emirates) за 6,8 км до финиша, но когда атаковал Матье ван дер Пул, Ганна сидел на колесе словенского гонщика и не стал реагировать, а также не рисковал на спуске.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) одержал победу на третьей гонке – Монументе в карьере, после двух побед на Туре Фланрдрии добавил в список достижений победу после сольной атаки на Милан-Сан-Ремо, которую одержал через 62 года после того, как эту итальянскую классику в 1961 году выиграл его дедушка – французский гонщик Раймон Пулидор.
17 марта состоялась презентация команд-участников Милан-Сан-Ремо-2023, а претенденты поделились мыслями о своих ожиданиях. Прогноз погоды на 18 марта обещает тёплое весеннее солнце и сильный попутный ветер на финальных 85 километрах классики.
114-й выпуск классики Милан — Сан-Ремо пройдёт 18 марта. “Классичиссима”, символ весны и первый Монумент велоспорта в сезоне, проверяет терпение и внимательность участников, выматывая трёхсоткилометровым маршрутом, чтобы за несколько секунд перевернуть ход гонки. В этом году организаторы изменили первые 30 км маршрута – участники стартуют из Аббиятеграссо (Abbiategrasso), городе в 25 км к юго-западу от Милана, но уже от Павии гонка пойдёт по привычной дороге.
Петер Саган в последний раз в карьере попробует выиграть Милан – Сан-Ремо, гонку, в которой пять раз занимал 4-е место и дважды становился вторым. 33-летний словацкий велогонщик команды TotalEnergies в начале года объявил, что в этом сезоне в последний раз принимает участие в велогонках Мирового тура. После Тиррено-Адриатико-2023 Петер Саган в интервью Cyclingnews сказал, что считает Милан-Сан-Ремо «лотереей, где всё решают финальные пять километров».
Тадей Погачар в третий раз в карьере стартует на классике – Монументе велоспорта Милан – Сан-Ремо, где занимал 12-е и 5-е места в 2020 и 2022 годах. 24-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates вновь попробует добиться победы на третьем в карьере Монументе после двух побед на классике-Монументе Ломбардия и победе на Монументе Льеж-Бастонь-Льеж в 2021.
Велокоманда INEOS Grenadiers объявила, что Том Пидкок (Thomas Pidcock) не примет участия в классике – Монументе велоспорта Милан – Сан-Ремо-2023. У 23-летнего британского велогонщика диагностировали лёгкое сотрясение мозга, причиной которого стало падение на 7-м этапе Тиррено-Адриатико-2023.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."