В профессиональном велоспорте мелочей не бывает. Правильное питание – один из ключевых элементов подготовки, нарушение которого автоматически приведёт к спаду физической формы. У каждого гонщика свой подход к питанию, но некоторые команды нанимают в помощь своим спортсменам эксперта в области питания и диет. Так поступили в команде Lotto-Belisol. Стефани Ширлинк (Stephanie Scheirlynck), диетолог Energy Lab, рассказала о своих обязанностях и задачах на сезон.
Спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель начал подготовку к 2014 сезону, о чём сообщил на своём официальном сайте. С 2008 года гоночный календарь Грайпеля начинается с Тура Даун Андер, где немецкий гонщик лишь однажды в 2011 году уехал из Австралии без побед на этапах. В этом году Андре Грайпель также начал отсчёт побед с австралийской гонки, он не станет изменять традиции и в 2014 году.
Lotto-Belisol определилась с составом на юбилейный Тур де Франс. Бельгийская команда стартует с двумя капитанами, которые будут преследовать на Гран-туре разные цели. Юрген Ван ден Брёк четыре месяца готовился к Туру, провёл высокогорные тренировки в Сьерра-Невада, ездил на разведку этапов на Корсику, в Альпы и Пиренеи, проехал маршрут разделок. В прошлом году второй раз в карьере Ван ден Брёк финишировал на Тур де Франс 4-м. В этом году он снова нацелен на борьбу за общий зачёт. Андре Грайпель является вторым капитаном команды и поборется за победу на спринтерских этапах. В его списке побед уже есть четыре победы на этапах Тур де Франс, одна в 2011, три в 2012.
По результатам 2-го этапа Тура Турции спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель стал лидером общего зачёта. Для немецкого гонщика Тур Турции всегда проходил успешно, Грайпель ни разу не уезжал с гонки без хотя бы одного выигранного этапа. В общей сложности с 2010 года, с момента начала проведения Тура Турции Грайпель выиграл 7 этапов. В этом году спринтер команды Lotto-Belisolбыл близок к подиуму, финишировав 2-м и 3-м. Во время гонки Андре Грайпель получил из дома новость о смерти своей бабушки. В интервью Tuttobici гонщик сказал: «Понимаете, что тяжело ехать гонку, когда всё время думаешь об утрате, но мне остаётся только одно – продолжать гонку. Она была моим болельщиком номер 1, мне хочется выиграть этап и посвятить победу ей».
В интервью он сказал, что слишком рано атаковал, не хватило сил до конца. Буквально сказал, что "нога была, а головы не было". Не знаю, почему это не попало в статью и перевод. Так что он без иллюзий, что проиграл если не более сильному, то более умному.
Не понимаю о какой смелости Сексаса тут некоторые пишут. Сам убрался - сам виноват. Признать это - не смелость, а адекватность. А благодарность команде вполне заслужена.
Аюсо неизменен. Так он, ИМХО - слона не продаст. Его не за 100 метров до финиша обошли, чтобы говорить, что "я выбросил победу". Объективно, мексиканец был просто сильнее, ИМХО.
А что тут удивительного? Французская гонка, молодая французская надежда, драматическое падение, героическая работа команды, интрига для публики - конечно Сексас герой :).
То, что он имеет смелость признать, что сам виноват в своих проблемах и с командой героически преодолевал самостоятельно созданные трудности - говорит в его пользу и вызывает уважение.
Дель Торо и его победа - не так интересны :).
Посмотрим, что будет сегодня. Сегодня Сексас в любом случае будет молодец :), ибо сошёл только сейчас/не сошёл/смог после падения/нужное вписать. :)
Вы немножко не так поняли. Я имела в виду восприятие публики, к которой и я, конечно, отношусь. Для нее выигрыш дель Торо - дежурный и предсказуемый. А так то Вы совершенно правы - люди с переломами доезжали, помню Соренсена с ободранными руками в 2011 на Туре... Но мальцу-то 19.