В 102-м выпуске Льеж-Бастонь-Льеж решающим оказался финальный подъём – 600 метров брусчатки со средним градиентом в 10,5% на улице Наньо (Côte de la Rue Naniot) за 2,5 км до финиша. Ускорение 35-летнего швейцарского гонщика австралийской команды Orica-GreenEDGE Михаэля Альбазини за 3 км до финиша перед началом брусчатки, за которым последовали португальский гонщик команды Lampre-Merida Руй Кошта, голландский гонщик команды Sky Ваут Пулс и испанский гонщик команды BMC Самуэль Санчес, позволило четвёрке гонщиков создать просвет и удержать его до финиша. Альбазини попытался обойти в спринте Ваута Пулса, но в итоге пересёк финиш 2-м, Руй Кошта замкнул тройку призёров, а Самуэль Санчес остался в шаге от подиума на 4-м месте.
6-й этап Вуэльты Каталонии-2016 завершился спринтом, победителем которого стал гонщик команды Lampre-Merida Давиде Чимолаи (Davide Cimolai). Четверо гонщиков, удержавшихся из отрыва дня, сопротивлялись до последнего, трое из них были пойманы пелотоном за 1 км до финиша, последнего из отрыва – австралийца команды Dimension DataКэмерона Мейера (Cameron Meyer) группа добрала всего за 100 м до финиша. Давиде Чимолаи обошёл в спринте немецкого гонщика команды Giant-Alpecin Никиаса Арндта и бельгийского гонщика Lotto Soudal Тоша Ван Дер Санде.
Давиде Чимолаи (Davide Cimolai), 26-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida, одержал победу на 6-м этапе Вуэльты Каталонии-2016. На этом этапе отрыву не удалось отпраздновать победу, группа приблизилась к четвёрке лидеров за километр до финиша. Кэмерон Мейер (Dimension Data), один из гонщиков отрыва, попытался уехать от пелотона, атаковав в тот момент, когда общая группа поглотила его попутчиков, но и Мейера поймали всего за несколько десятков метров до финишной черты.
Контракт капитана казахстанской команды Astana Винченцо Нибали заканчивается в конце этого года. В команду Astana Нибали пришёл в 2013 году за время работы с казахстанской командой стал победителем двух Гран-туров – Джиро д’Италии в 2013 и Тур де Франс в 2014, а также поднялся на вторую ступень подиума Вуэльты Испании в 2013. До 1 августа велогонщики не имеют права подписывать контракты и объявлять о переходе в другие команды. Но менеджеры команд, желающие заполучить в свой состав именитого гонщика, уже начали вести переговоры. В частности, менеджер единственной итальянской команды Мирового тура Lampre-MeridaБрент Коупленд (Brent Copeland) в интервью Cyclingnews подтвердил, что ведёт переговоры со спортивными агентами Винченцо Нибали.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Команда Lampre-Merida представила состав на Джиро д’Италия-2016. На старт в Апельдорне 6 мая выйдут: Диего Улисси (Diego Ulissi), Валерио Конти (Valerio Conti), Роберто Феррари (Roberto Ferrari), Илья Кошевой (Ilia Koshevoy), Саша Модоло (Sacha Modolo), Матей Мохорич (Matej Mohoric), Мануэле Мори (Manuele Mori), Пшемыслав Немец (Przemyslaw Niemiec), Симоне Петилли (Simone Petilli).
В 102-м выпуске Льеж-Бастонь-Льеж решающим оказался финальный подъём – 600 метров брусчатки со средним градиентом в 10,5% на улице Наньо (Côte de la Rue Naniot) за 2,5 км до финиша. Ускорение 35-летнего швейцарского гонщика австралийской команды Orica-GreenEDGE Михаэля Альбазини за 3 км до финиша перед началом брусчатки, за которым последовали португальский гонщик команды Lampre-Merida Руй Кошта, голландский гонщик команды Sky Ваут Пулс и испанский гонщик команды BMC Самуэль Санчес, позволило четвёрке гонщиков создать просвет и удержать его до финиша. Альбазини попытался обойти в спринте Ваута Пулса, но в итоге пересёк финиш 2-м, Руй Кошта замкнул тройку призёров, а Самуэль Санчес остался в шаге от подиума на 4-м месте.
Istanbul - Istanbul, 129,2 км
6-й этап Вуэльты Каталонии-2016 завершился спринтом, победителем которого стал гонщик команды Lampre-Merida Давиде Чимолаи (Davide Cimolai). Четверо гонщиков, удержавшихся из отрыва дня, сопротивлялись до последнего, трое из них были пойманы пелотоном за 1 км до финиша, последнего из отрыва – австралийца команды Dimension DataКэмерона Мейера (Cameron Meyer) группа добрала всего за 100 м до финиша. Давиде Чимолаи обошёл в спринте немецкого гонщика команды Giant-Alpecin Никиаса Арндта и бельгийского гонщика Lotto Soudal Тоша Ван Дер Санде.
Давиде Чимолаи (Davide Cimolai), 26-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida, одержал победу на 6-м этапе Вуэльты Каталонии-2016. На этом этапе отрыву не удалось отпраздновать победу, группа приблизилась к четвёрке лидеров за километр до финиша. Кэмерон Мейер (Dimension Data), один из гонщиков отрыва, попытался уехать от пелотона, атаковав в тот момент, когда общая группа поглотила его попутчиков, но и Мейера поймали всего за несколько десятков метров до финишной черты. 
Контракт капитана казахстанской команды Astana 
.