Примож Роглич одержал победу на 1-м этапе Джиро д’Италия-2019 и надел первую розовую майку лидера 102-го выпуска итальянского Гран-тура. 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma предпочёл стартовать одним из первых и не менял велосипед перед началом подъёма.
До старта Джиро д’Италия-2019 остаётся меньше месяца. Команда Jumbo-Visma одна из первых объявила полный состав, который выйдет на старт итальянского Гран-тура 11 мая. Это 29-летний словенский гонщик Примож Роглич (Primož Roglič), 32-летний нидерландский гонщик Роберт Гесинк (Robert Gesink), 35-летний немецкий гонщик Пауль Мартенс (Paul Martens), 24-летний нидерландский гонщик Антван Тулук (Antwan Tolhoek), 23-летний бельгийский гонщик Лауренс Де Плюс (Laurens De Plus), 25-летний нидерландский гонщик Кун Бауман (Koen Bouwman), 33-летний нидерландский гонщик Том Лезер (Tom Leezer) и 34-летний нидерландский гонщик Йос ван Эмден (Jos van Emden).
Примож Роглич выиграл первую гонку, с которой начал сезон, став победителем первого выпуска Тура Объединённых Эмиратов. 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma надел майку лидера после первого этапа, командной гонки на время и удержал её до финала, выиграв также горный этап с финишем в подъём Джебель Джаис. В генеральной классификации Примож Роглич опередил своего ближайшего соперника, действующего чемпиона мира Алехандро Вальверде (Movistar) на 31 секунду.
29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич сохранил на плечах майку лидера на 3-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2019, но не смог выиграть этап с финишем в подъём Джебель Хафит, проиграв спринт действующему чемпиону мира Алехандро Вальверде (Movistar). Примож Роглич атаковал за 4 км до финиша, за ним поехали Давид Годю (Groupama-FDJ) и Дэн Мартин (UAE Team Emirates), а за 3 км до финиша их добрал Эмануэль Бухманн (Bora-hansgrohe). Мартин не выдержал темпа и отстал, а Алехандро Вальверде, использовав опыт прошлого года и рассчитав силы, догнал Роглича, Годю и Бухманна за километр до финиша и обошёл их в спринте.
Гонщики нидерландской команды Jumbo-Visma одержали победу в командной гонке на время, открывшей первый выпуск Тура ОАЭ-2019. Дистанцию в 16 км гонщики Jumbo-Visma, выступающие на велосипедах Bianchi Aquila CV, преодолели за 16 минут 49 секунд со средней скоростью 57 км/ч.
Нидерландская команда LottoNL-Jumbo со следующего года будет называться Jumbo-Visma. Вторым титульным спонсором стала норвежская компания по разработке программного обеспечения для бизнеса и консультирования в сфере информационных технологий Visma. В составе команды Jumbo-Visma в 2019 году будут выступать 27 гонщиков.
29-летний словенский гонщик Примож Роглич (Primož Roglič) будет лидером команды Jumbo-Visma на Джиро д’Италия-2019, куда поедет вместе с Робертом Гесинком, Лауренсом Де Плюсом и Антваном Тулуком. А в июле Примож Роглич стартует на Тур де Франс-2019 в качестве помощника Стевена Крёйсвейка (Steven Kruijswijk).
Чемпион мира по велокроссу Ваут ван Арт (Wout van Aert) с 1 марта 2019 года станет гонщиком команды Jumbo-Visma (бывшая LottoNL-Jumbo). Для 24-летнего бельгийского гонщика закончился период неопределённости, связанный с юридическими проблемами после разрыва контракта с его предыдущей командой Veranda's Willems Crelan.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Примож Роглич одержал победу на 1-м этапе Джиро д’Италия-2019 и надел первую розовую майку лидера 102-го выпуска итальянского Гран-тура. 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma предпочёл стартовать одним из первых и не менял велосипед перед началом подъёма.
24-летний американский гонщик Сепп Кусс (Sepp Kuss) заменит Роберта Гесинка 
До старта Джиро д’Италия-2019 остаётся меньше месяца. Команда Jumbo-Visma одна из первых объявила полный состав, который выйдет на старт итальянского Гран-тура 11 мая. Это 29-летний словенский гонщик Примож Роглич (Primož Roglič), 32-летний нидерландский гонщик Роберт Гесинк (Robert Gesink), 35-летний немецкий гонщик Пауль Мартенс (Paul Martens), 24-летний нидерландский гонщик Антван Тулук (Antwan Tolhoek), 23-летний бельгийский гонщик Лауренс Де Плюс (Laurens De Plus), 25-летний нидерландский гонщик Кун Бауман (Koen Bouwman), 33-летний нидерландский гонщик Том Лезер (Tom Leezer) и 34-летний нидерландский гонщик Йос ван Эмден (Jos van Emden).
Примож Роглич выиграл первую гонку, с которой начал сезон, став победителем первого выпуска Тура Объединённых Эмиратов. 29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma надел майку лидера после первого этапа, командной гонки на время и удержал её до финала, выиграв также горный этап с финишем в подъём Джебель Джаис. В генеральной классификации Примож Роглич опередил своего ближайшего соперника, действующего чемпиона мира Алехандро Вальверде (Movistar) на 31 секунду. 
29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич сохранил на плечах майку лидера на 3-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2019, но не смог выиграть этап с финишем в подъём Джебель Хафит, проиграв спринт действующему чемпиону мира Алехандро Вальверде (Movistar). Примож Роглич атаковал за 4 км до финиша, за ним поехали Давид Годю (Groupama-FDJ) и Дэн Мартин (UAE Team Emirates), а за 3 км до финиша их добрал Эмануэль Бухманн (Bora-hansgrohe). Мартин не выдержал темпа и отстал, а Алехандро Вальверде, использовав опыт прошлого года и рассчитав силы, догнал Роглича, Годю и Бухманна за километр до финиша и обошёл их в спринте. 
Гонщики нидерландской команды Jumbo-Visma одержали победу в командной гонке на время, открывшей первый выпуск Тура ОАЭ-2019. Дистанцию в 16 км гонщики Jumbo-Visma, выступающие на велосипедах Bianchi Aquila CV, преодолели за 16 минут 49 секунд со средней скоростью 57 км/ч.
Нидерландская команда LottoNL-Jumbo со следующего года будет называться Jumbo-Visma. Вторым титульным спонсором стала норвежская компания по разработке программного обеспечения для бизнеса и консультирования в сфере информационных технологий Visma. В составе команды Jumbo-Visma в 2019 году будут выступать 27 гонщиков.
29-летний словенский гонщик Примож Роглич (Primož Roglič) будет лидером команды Jumbo-Visma на Джиро д’Италия-2019, куда поедет вместе с Робертом Гесинком, Лауренсом Де Плюсом и Антваном Тулуком. А в июле Примож Роглич стартует на Тур де Франс-2019 в качестве помощника Стевена Крёйсвейка (Steven Kruijswijk).
Чемпион мира по велокроссу Ваут ван Арт (Wout van Aert) с 1 марта 2019 года станет гонщиком команды Jumbo-Visma (бывшая LottoNL-Jumbo). Для 24-летнего бельгийского гонщика закончился период неопределённости, связанный с юридическими проблемами после разрыва контракта с его предыдущей командой Veranda's Willems Crelan.
.