Сегодня на 4-м этапе Тура Омана основные претенденты на высокие места Гран туров этого года попробовали свои силы в борьбе. 152-километровый этап венчало восхождение на Зелёную Гору (Green Mountain), это довольно сложный для начала сезона 7-километровый подъём, где финальные 5,7 км идут со средним градиентом 10,5%. Хоаким Родригес («Катюша»), Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff), Винченцо Нибали («Астана»), Крис Фрум (Sky) и Кэдел Эванс (BMC) проверили друг друга. Хоаким Родригес взял первую в этом сезоне победу, а Крис Фрум стал лидером генеральной классификации. Хоаким Родригес: «Я хорошо знаю этот подъем, потому что уже в третий раз участвую в Туре Омана - это действительно сложная гора, где важным является правильное распределение сил, что у меня в этот раз получилось.
Вячеслав Екимов заявил о том, что лучший гонщик 2012 года Хоаким Родригес не сможет покинуть команду «Катюша» до тех пор, пока Спортивный арбитражный суд (CAS) не примет решение по урегулированию сложившейся ситуации. Екимов утверждает, что руководство российской команды сделает все возможное, чтобы убедить Пурито остаться в команде. Бывший российский профессиональный гонщик разъяснил Cyclingnews, что Хоаким не может уйти из команды «Катюша» без официального решения CAS.
Вчера в итальянском городе Брешия состоялась презентация команды «Катюша». Несмотря на непростую ситуацию, в которой оказалась крупнейшая российская велокоманда, заранее запланированное мероприятие не было отменено и прошло на самом высоком уровне. И руководство, и гонщики «Катюши» продемонстрировали свою готовность бороться за справедливость и слаженно работать на общий успех. Корреспонденту сайта Velolive.com посчастливилось присутствовать на презентации и убедиться, что высокий класс «Катюши» и ее боевой дух никуда не делись, и команду в любом случае ждут победы.
Хоаким Родригес сообщил, что ведёт переговоры по продлению контракта с «Катюшей» на 2014 год. Он уточнил, что подписи ещё не поставлены и все вопросы находятся в стадии обсуждения, но в целом переговоры проходят в положительном ключе. Хоаким Родригес говорит, что до ухода Хольцера не видел для себя перспектив в «Катюше», но сейчас ситуация полностью изменилась. Смена руководящего состава команды – уход Хольцера и назначение на пост менеджера Вячеслава Екимова – подтолкнули Родригеса к переговорам о продлении контракта.
Победа Хоакима Родригеса (“Катюша”) на 10-м этапе Джиро позволила ему войти в «клуб» гонщиков, выигрывавших этапы на всех трёх Гран турах. Хоаким Родригес (“Катюша”): "Прежде всего, хочу сказать большое спасибо моей команде, которая работала на меня с нулевого километра и до конца этапа. «Катюша» была вынуждена проводить всю работу, нам нужно было контролировать всю гонку, потому что все следили за мной. Сегодня получилась по-настоящему красивая победа. Я очень счастлив, потому что победа на этапе, в котором считаешься фаворитом, даёт особенное чувство. Я благодарен каждому из ребят, это наша общая победа".
Первая Арденнская классика сезона-2012 – Amstel Gold Race – преподнесла немало сюрпризов и оставила вопрос о форме главных фаворитов подобных гонок открытым. На очереди – Флеш Валлонь, Стрела Валлони, гонка, которую, возможно, немного «подавили» обрамляющие ее Амстел и Льеж-Бастонь-Льеж, однако победа на ней желанна и престижна и будет оспариваться многими сильными гонщиками из числа лучших классиков мирового пелотона. В среду Флеш Валлонь стартует в 76-й раз, а финиш на легендарном подъеме Мюр де Уи (Mur de Huy) состоится в 29-й раз. Именно последний подъем, полностью оправдывающий свое название, - ибо это без преувеличений, настоящая стена, - определит победителя, и это восхождение всегда получается очень зрелищным.
Арденнские Классики продолжаются, из Голландии вновь возвращаемся в Бельгию, эстафету перехватывает Стрела Валлони – Флеш Валлонь. 15 лет (с 1950 по 1964) Льеж-Бастонь-Льеж (которая пройдёт в ближайшее воскресенье) и Флеш Валлонь проводились в одни выходные, и в них использовались одни и те же подъёмы.Но затем гонка нашла своё место, а привычный нам вид она обрела в 1983, когда организаторы добавили в маршрут прохождение Мюр де Уи, ставшей теперь символом гонки. В этом году Флеш Валлонь встречает гонщиков в 76-й раз.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Сегодня на 4-м этапе Тура Омана основные претенденты на высокие места Гран туров этого года попробовали свои силы в борьбе. 152-километровый этап венчало восхождение на Зелёную Гору (Green Mountain), это довольно сложный для начала сезона 7-километровый подъём, где финальные 5,7 км идут со средним градиентом 10,5%. Хоаким Родригес («Катюша»), Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff), Винченцо Нибали («Астана»), Крис Фрум (Sky) и Кэдел Эванс (BMC) проверили друг друга. Хоаким Родригес взял первую в этом сезоне победу, а Крис Фрум стал лидером генеральной классификации. Хоаким Родригес: «Я хорошо знаю этот подъем, потому что уже в третий раз участвую в Туре Омана - это действительно сложная гора, где важным является правильное распределение сил, что у меня в этот раз получилось.
Вчера в итальянском городе Брешия состоялась презентация команды «Катюша». Несмотря на непростую ситуацию, в которой оказалась крупнейшая российская велокоманда, заранее запланированное мероприятие не было отменено и прошло на самом высоком уровне. И руководство, и гонщики «Катюши» продемонстрировали свою готовность бороться за справедливость и слаженно работать на общий успех. Корреспонденту сайта Velolive.com посчастливилось присутствовать на презентации и убедиться, что высокий класс «Катюши» и ее боевой дух никуда не делись, и команду в любом случае ждут победы.
Хоаким Родригес сообщил, что ведёт переговоры по продлению контракта с «Катюшей» на 2014 год. Он уточнил, что подписи ещё не поставлены и все вопросы находятся в стадии обсуждения, но в целом переговоры проходят в положительном ключе. Хоаким Родригес говорит, что до ухода Хольцера не видел для себя перспектив в «Катюше», но сейчас ситуация полностью изменилась. Смена руководящего состава команды – уход Хольцера и назначение на пост менеджера 
Победа Хоакима Родригеса (“Катюша”) на 10-м этапе Джиро позволила ему войти в «клуб» гонщиков, выигрывавших этапы на всех трёх Гран турах. Хоаким Родригес (“Катюша”): "Прежде всего, хочу сказать большое спасибо моей команде, которая работала на меня с нулевого километра и до конца этапа. «Катюша» была вынуждена проводить всю работу, нам нужно было контролировать всю гонку, потому что все следили за мной. Сегодня получилась по-настоящему красивая победа. Я очень счастлив, потому что победа на этапе, в котором считаешься фаворитом, даёт особенное чувство. Я благодарен каждому из ребят, это наша общая победа".
Первая Арденнская классика сезона-2012 – Amstel Gold Race – преподнесла немало сюрпризов и оставила вопрос о форме главных фаворитов подобных гонок открытым. На очереди – Флеш Валлонь, Стрела Валлони, гонка, которую, возможно, немного «подавили» обрамляющие ее Амстел и Льеж-Бастонь-Льеж, однако победа на ней желанна и престижна и будет оспариваться многими сильными гонщиками из числа лучших классиков мирового пелотона. В среду Флеш Валлонь стартует в 76-й раз, а финиш на легендарном подъеме Мюр де Уи (Mur de Huy) состоится в 29-й раз. Именно последний подъем, полностью оправдывающий свое название, - ибо это без преувеличений, настоящая стена, - определит победителя, и это восхождение всегда получается очень зрелищным.
Арденнские Классики продолжаются, из Голландии вновь возвращаемся в Бельгию, эстафету перехватывает Стрела Валлони – Флеш Валлонь. 15 лет (с 1950 по 1964) Льеж-Бастонь-Льеж (которая пройдёт в ближайшее воскресенье) и Флеш Валлонь проводились в одни выходные, и в них использовались одни и те же подъёмы.Но затем гонка нашла своё место, а привычный нам вид она обрела в 1983, когда организаторы добавили в маршрут прохождение Мюр де Уи, ставшей теперь символом гонки. В этом году Флеш Валлонь встречает гонщиков в 76-й раз. 
