По итогам Джиро д’Италия-2020, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию и обладание розовой майкой на этапах, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Джиро д’Италия-2020, британский велогонщик Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) из британской команды INEOS Grenadiers - 1142 очков. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 1596 очков. В командном зачёте больше всех очков у британской команды INEOS Grenadiers, её гонщики суммарно набрали 1990 очков. Из 176 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2020, очки смогли набрать 92 велогонщика. Представители всех 22 команд смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 34 стран, очки заработали велогонщики из 27 стран.
25-летний британский велогонщик команды Ineos Grenadiers Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) сделал дубль на Джиро д’Италия-2020, после этапа до Пьянкавалло выиграв 20-й этап в Сестриере. При финальном, третьем прохождении подъёма Сестриере с британским гонщиком помимо товарища по команде Роана Денниса остался лишь главный соперник – 24-летний австралийский гонщик команды Sunweb Джей Хиндли (Jai Hindley). На финише они разыграли спринт.
27-летний эквадорский велогонщик Ричард Карапас стартует на Вуэльте Испании-2020 в качестве капитана велокоманды INEOS Grenadiers. Для 35-летнего британского велогонщика Криса Фрума, испанский Гранд-тур станет первым Гранд-туром с 2018 года и последней гонкой в цветах британской команды после 11 сезонов. Перед стартом оба гонщика в коротких интервью рассказали о целях на гонку и ощущениях перед стартом.
23-летний колумбийский велогонщик команды Ineos Grenadiers Эган Берналь объявил, что завершает сезон 2020 года. В этом году победитель Тур де Франс-2019 не смог защитить свой титул, сойдя с французского Гранд-тура после 16-го этапа из-за последствий травмы, полученной на Критериуме Дофине-2020.
На двух Гранд-турах - Тур де Франс и Джиро д’Италия-2020, лидеры команды Ineos Grenadiers, стартовавшие в качестве претендентов на борьбу за победу, сошли с гонки по разным причинам. Британская велокоманда доминировала на Тур де Франс последние десять лет, но в этом году ни один из гонщиков Ineos Grenadiers не поднялся на подиум в Париже. Глава команды Ineos Grenadiers Дэйв Брэйсфорд в интервью Het Nieuwsblad считает, что команда должна «заново открыть себя»
Чемпион мира в индивидуальной гонке на время, 24-летний итальянский велогонщик команды Ineos Grenadiers Филиппо Ганна сделал дубль на своей дебютной Джиро д’Италия. После победы на открывшей Джиро д’Италия-2020 разделке он выиграл 5-й этап. Отобравшись в отрыв дня, Филиппо Ганна атаковал на финальном подъёме за 16 км до финиша, когда его догнали Томас Де Гендт (Thomas De Gendt/Soudal Lotto) и Эйнер Рубио (Einer Rubio/Movistar), переложившиеся из пелотона.
Капитан велокоманды Ineos Grenadiers Герант Томас не выйдет на старт 4-го этапа Джиро д’Италия-2020. 34-летний британский гонщик упал в нейтральной зоне 3-го этапа, наехав на бачок, но продолжил гонку. Он не смог поддерживать темп группы на подъёме к Этне, потеряв шансы в борьбе за розовую майку. Рентген после финиша не выявил переломов, но утром перед стартом 4-го этапа было проведено повторное сканирование. Команда Ineos Grenadiers подтвердила, что Герант Томас не будет продолжать гонку.
Капитан велокоманды Ineos Grenadiers Герант Томас упал на спуске в Энне, в нейтральной зоне, наехав на бачок, когда пелотон направлялся к километру 0 на 3-м этапе Джиро д’Италия-2020. 34-летний британский велогонщик держался в основной группе до начала финального подъёма на Этну. После прохождения 2-го промежуточного спринта этапа, когда возглавившая пелотон команда Trek-Segafredo взвинтила темп, лидер велокоманды INEOS Grenadiers переместился в хвост пелотона, а затем выпал.
Действующий чемпион мира в индивидуально гонке с раздельным стартом итальянский велогонщик Филиппо Ганна (Filippo Ganna) из команды INEOS Grenadiers одержал победу на 1 этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2020. Дистанцию индивидуальной гонки протяженностью 15,1 км от Монреале до Палермо 24-летний итальянец преодолел за 15 минут и 24.08 секунды со средней скоростью 58,826 км/час.
Может, че я напутал, но анонсировали, что тур стартует в Шотландии, переместится в Англию, ну а потом пройдет во Франции. Или это на Вуэльте? Поправьте.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Ну… нет ноги… нога уходила… Давайте хронологию вспомним. 22-й. Все супер, не повезло с ковидом перед фландрией. 23-й. Впервые подошел фаворитом к чм по велокроссу. Проиграл в спринте. Вот это похоже психологически испортило подготовку к весне, плюс переболел тогда. Е3 выиграл, на фландрии мвдп его сбросил, на рубэ прокол. На чм в глазго второй за мвдп, погги и мадс следом. Нога была, мвдп тогда был в супер форме. 24-й. Поменяли стратегию подготовки к весне. Завал на последней гонке перед фландрией. По настоящему восстановился к вуэльте, там снова напомнил себя образца 22-го года. Упал на спуске, не его ошибка была. Нога была. Зима. Проехал несколько кроссов. Вполне нормально. И снова сбор перед е3. Я не понял, почему в пятницу он оказался так далеко перед «боненбергом». Могу предположить, что не полез в драку за позицию, учитывая прошлый год. Но в целом не видно такого, что нога постепенно уходит.
нормально;) я по погги больше не согласен был)) С брюнелем согласен - нет ноги. Чем это объяснить? Сложно сказать . Может Нога уходила постепенно...и не понятно работа грегари забирала победы, или неспособность победить ставила его в помощники. Тут вообще какая то проблема целеполагания. Перезагрузка по любому нужна.
Вауту нужен психолог. И презагрузка. Столько вторых мест, это давит, сильно. Все, в т.ч. ВДП, Груневеген, - любое место, десятое предпочтительней, лучше, чем второе (или в некоторых случаях четвертое), да и другие, Ганна недавно - победы не хватает.
На Е3 в начале ВВА менял велосипед....как обычно. Либо падение, либо прокол и прочие меканкал.
Ладно падения, но и проколы Ван АРт питягивает, потому что не уверен. Ему нужна отмазка, - типа если бы не падение (прокол и пр.) я бы смог. Есть такой феномен - оправдание неудач. ЕГо подспудное желание оправдать прогрыш передается на байк, все тело ищет тракторию с камнями и гвоздями...
Щас придет RVL и закритикует - "откуда знаю о чем думает ВВА?"
Да, уж, учтя сегодняшнее поведение и их "профессионализм" сидеть в седле плюс всевозможные горлышки, рассекатели и работа организаторов по безопасности трассы, в наглую припаркованные авто.