28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна в 2025 году нацелен бороться за высокие результаты на Монументах Милан-Сан-Ремо, Париж-Рубэ, а также за победы на этапах Тур де Франс. Во время тренировочного сбора команды INEOS Grenadiers на Канарских островах Дарио Чиони (Dario Cioni), тренер команды INEOS Grenadiers в интервью Bici.Pro рассказал, что Милан-Сан-Ремо, Париж-Рубэ и этапы Тур де Франс для Филиппо Ганны - три разных задачи, но все они представляют собой в своём роде незаконченное дело.
В сезоне 2024 Филиппо Ганна одержал три победы, столько же, как и в 2019 году, в свой первый сезон в команде INEOS. Это минимальное количество по сравнению с остальными сезонами, когда Филиппо Ганна собирал не менее шести побед в сезон. В интервью La Gazzetta dello Sport Филиппо Ганна ещё раз подтвердил, что решительно настроен переломить ситуацию и побеждать как можно больше в 2025 году. Главными целями Филиппо Ганны являются Монументы Милан-Сан-Ремо и Париж-Рубэ.
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна в этом году завоевал серебряные медали в индивидуальной гонке на время на Олимпийских играх в Париже и на Чемпионате мира в Цюрихе, проиграв оба раза 24-летнему бельгийскому гонщику Ремко Эвенепулу (Soudal Quick Step). В 2025 году Филиппо Ганна намерен сфокусироваться на шоссейных велогонках, трек использовать только для поддержания формы, о чём рассказал в интервью Adnkronos во время мероприятия в Техническом университете Милана.
28-летний итальянский велогонщик, серебряный олимпийский призёр в гонке с раздельным стартом, Филиппо Ганна второй год подряд поднялся на вторую ступень подиума в индивидуальной гонке на время на Чемпионате мира. В этом году на 46,1-км дистанции на Чемпионате мира в Цюрихе главным соперником Филиппо Ганны, как и на трассе разделки на Олимпийских играх в Париже, вновь был бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул.
28-летний итальянский велогонщик Филиппо Ганна не в первый раз участвует в Олимпийских играх и выигрывает олимпийские медали, но впервые поднялся на вторую ступень олимпийского подиума в гонке с раздельным стартом на шоссе. Олимпийский чемпион игр в Токио в командной гонке преследования на треке, обладатель часового рекорда на треке (56,792 км), двукратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время, Филиппо Ганна на 32,4-км дистанции олимпийской гонки с раздельным стартом уступил победителю, Ремко Эвенепулу (Бельгия) 14.92 секунд.
Выиграв индивидуальную гонку на время на 14-м этапе Джиро д’Италия-2024, Филиппо Ганна не только довёл до 6 количество побед разделках на итальянском Гранд-туре, повторив достижение Жака Анкетиля. Для 27-летнего итальянского гонщика команды INEOS Grenadiers, чемпиона Италии в индивидуальной гонке на время, эта победа стала и первой в 2024 году. После финиша Филиппо Ганна признался, что чувствует огромное облегчение, так как добиться этого успеха ему было очень тяжело.
Чемпион Италии в индивидуальной гонке на время, двукратный чемпион мира в этой дисциплине, Филиппо Ганна одержал победу в разделке на 14-м этапе Джиро д’Италия-2024. В последний раз Филиппо Ганна праздновал успех на этапе Джиро в 2021 году, когда выиграл индивидуальную гонку с финишем в Милане в 2021 году. Главным соперником 27-летнего итальянского гонщика команды INEOS Grenadiers на 31,2-км дистанции индивидуальной гонки на время со слабопересечённым рельефом стал 25-летний обладатель розовой майки лидера Тадей Погачар.
Филиппо Ганна, который только что завершил Вуэльту Испании, будет представлять сборную Италии только в групповой гонке Чемпионата Европы-2023, которая пройдёт 24 сентября. Он разделит капитанские полномочия с 34-летним Маттео Трентином, который был чемпионом Европы в групповой гонке в 2018 году и серебряным призёром в этой дисциплине в 2019.
27-летний чемпион Италии в гонке с раздельным стартом, гонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна (Filippo Ganna) одержал первую в карьере победу на этапе испанского Гранд-тура. 10-й этап - 25,8-километровая индивидуальная гонка на время, проложенная по улицам Вальядолида, открыла вторую неделю Вуэльты Испании-2023. Филиппо Ганна преодолел эту дистанцию быстрее всех — за 27 минут и 39,51 секунд со средней скоростью 55,968 км/ч.
Филиппо Ганне вновь не удалось стать трёхкратным чемпионом мира в разделке. 27-летний итальянский велогонщик на 47,8 км дистанции индивидуальной гонки на время Чемпионата мира по шоссейному велоспорту-2023 уступил 12 секунд 23-летнему бельгийскому гонщику Ремко Эвенепулу.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.