Филиппо Ганна стал первым сошедшим с Тур де Франс-2025. 28-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers упал на дорожной развязке за 133 км до финиша. Он вернулся на велосипед и догнал пелотон, но за 68 км до финиша Филиппо Ганна сошёл с гонки, держась за спину.
28-летний итальянский велогонщик Филиппо Ганна возглавит команду INEOS Grenadiers на Туре Фландрии-2025. Для Филиппо Ганны это будет третий старт на этой классике-Монументе в карьере В последний раз итальянский гонщик участвовал в Туре Фландрии в 2019, и это был единственный раз, когда он проехал фламандскую классику до финиша, в 2018 году он дебютировал на Туре Фландрии, но сошёл с гонки.
Филиппо Ганна поднялся на третью ступень подиума E3 Saxo Classic-2025, что стало его лучшим результатом на этой классике после 10-го места в 2023 году. 28-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers, как и на Милан – Сан-Ремо-2025, был одним из лидеров гонки.
Филиппо Ганна второй раз в карьере поднялся на вторую ступень подиума Милан – Сан-Ремо. 28-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers первым вместе с Матье ван дер Пулом (Alpecin-Deceuninck) отреагировал на ускорение Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG) на Чипрессе за 25 км до финиша.
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна стартует на Милан – Сан-Ремо в восьмой раз в карьере. Его лучшим на этом Монументе стало 2-е место в 2023 году. В этом сезоне он подходит к итальянской классике в одной из своих лучших форм, после того, как выиграл этап и завоевал второе место в генеральной классификации на Тиррено-Адриатико-2025. Филиппо Ганна мечтает об успешной атаке на Поджио, но подчёркивает, что рассчёт на этой классике важнее того, как идёт нога, о чём рассказал в интервью Tuttobiciweb.
28-летний итальянский гонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна и 23-летний итальянский гонщик команды Bahrain Victorious Антонио Тибери финишировали на втором и третьем местах соответственно на итальянской гонке Мирового тура Тиррено-Адриатико-2025. Два итальянских гонщика на подиуме итальянской гонки Тиррено-Адриатико поднялись впервые с 2010 года (когда 1-е место занял Стефано Гардзелли, а 2-е – Микеле Скарпони).
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна надел майку лидера Тиррено-Адриатико-2025 после победы на 1-м этапе и стал первым гонщиком после Адама Йейтса, с 2019 года, надевавшим майку лидера на пяти этапах в одном выпуске. На 5-м этапе, который выиграл из отрыва норвежский гонщик Фредрик Дверснес (Uno-X-Moblity), Филиппо Ганна удержался на подъёме в первой группе рассыпавшегося пелотона. Но перед финишем у него возникла проблема с цепью велосипеда. Ганна остановился в зоне нейтрализации, за 3 км до финиша, и финишировал через 41 секунду после победителя, но получил одно время с группой, проигравшей победителю 7 секунд.
Прогноз погоды подготовил участников к дождю и холоду на самом протяжённом, 239-километровом 3-м этапе Тиррено-Адриатико-2025, но этап от этого не стал легче. Несмотря на многочисленные отрывы, всё решилось на последних километрах финального подъёма. 30-летний итальянский велогонщик команды Decathlon AG2R La Mondiale Андреа Вендраме ускорился у самого финиша и выиграл этап. Том Пидкок (Q36.5) финишировал вторым, а Филиппо Ганна замкнул топ-10 на 3-м этапе и удержал майку лидера.
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна одержал победу на 1-м этапе Тиррено-Адриатико-2025 — в 11,5-километровой индивидуальной гонке на время. Это четвёртая гонка на время, выигранная Филиппо Ганной за карьеру на этой итальянской гонке. Кроме того, Филиппо Ганна удерживает рекорд самых быстрых разделок Тиррено-Адриатико. В этот раз он преодолел дистанцию в 11,5 км со средней скоростью 56,173 км/ч за 12 минут 17 и 97 сотых секунды, это быстрее, чем его победа в Лидо-ди-Камайоре в 2023 году, когда он проехал ту же дистанцию со средней скоростью 55.348 км/ч, но медленнее, чем в 2020, когда его скорость на этапе в Сан-Бенедетто-дель-Тронто (на дистанции 10,1 км) составила 56.636 км/ч.
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна в 2025 году нацелен бороться за высокие результаты на Монументах Милан-Сан-Ремо, Париж-Рубэ, а также за победы на этапах Тур де Франс. Во время тренировочного сбора команды INEOS Grenadiers на Канарских островах Дарио Чиони (Dario Cioni), тренер команды INEOS Grenadiers в интервью Bici.Pro рассказал, что Милан-Сан-Ремо, Париж-Рубэ и этапы Тур де Франс для Филиппо Ганны - три разных задачи, но все они представляют собой в своём роде незаконченное дело.
В сезоне 2024 Филиппо Ганна одержал три победы, столько же, как и в 2019 году, в свой первый сезон в команде INEOS. Это минимальное количество по сравнению с остальными сезонами, когда Филиппо Ганна собирал не менее шести побед в сезон. В интервью La Gazzetta dello Sport Филиппо Ганна ещё раз подтвердил, что решительно настроен переломить ситуацию и побеждать как можно больше в 2025 году. Главными целями Филиппо Ганны являются Монументы Милан-Сан-Ремо и Париж-Рубэ.
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна в этом году завоевал серебряные медали в индивидуальной гонке на время на Олимпийских играх в Париже и на Чемпионате мира в Цюрихе, проиграв оба раза 24-летнему бельгийскому гонщику Ремко Эвенепулу (Soudal Quick Step). В 2025 году Филиппо Ганна намерен сфокусироваться на шоссейных велогонках, трек использовать только для поддержания формы, о чём рассказал в интервью Adnkronos во время мероприятия в Техническом университете Милана.
28-летний итальянский велогонщик, серебряный олимпийский призёр в гонке с раздельным стартом, Филиппо Ганна второй год подряд поднялся на вторую ступень подиума в индивидуальной гонке на время на Чемпионате мира. В этом году на 46,1-км дистанции на Чемпионате мира в Цюрихе главным соперником Филиппо Ганны, как и на трассе разделки на Олимпийских играх в Париже, вновь был бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул.
28-летний итальянский велогонщик Филиппо Ганна не в первый раз участвует в Олимпийских играх и выигрывает олимпийские медали, но впервые поднялся на вторую ступень олимпийского подиума в гонке с раздельным стартом на шоссе. Олимпийский чемпион игр в Токио в командной гонке преследования на треке, обладатель часового рекорда на треке (56,792 км), двукратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время, Филиппо Ганна на 32,4-км дистанции олимпийской гонки с раздельным стартом уступил победителю, Ремко Эвенепулу (Бельгия) 14.92 секунд.
Выиграв индивидуальную гонку на время на 14-м этапе Джиро д’Италия-2024, Филиппо Ганна не только довёл до 6 количество побед разделках на итальянском Гранд-туре, повторив достижение Жака Анкетиля. Для 27-летнего итальянского гонщика команды INEOS Grenadiers, чемпиона Италии в индивидуальной гонке на время, эта победа стала и первой в 2024 году. После финиша Филиппо Ганна признался, что чувствует огромное облегчение, так как добиться этого успеха ему было очень тяжело.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.