Девятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе По (Pau), расположенном в юго-восточной Франции. Он затенён близлежащими Тулузой и Бордо и стремится доказать, что обладает не меньшим потенциалом развития. В наши дни город По и окружающие его 123 коммуны носят гордое имя - «По - Ворота Пиреней» (Pau Porte des Pyrenees (PPP). По - главный город исторической области Беарн, столицей которой стал в 1450 году, но крепость на месте будущего города возникла ещё в 11-м веке. В переводе с местного наречия название города переводится как «изгородь, частокол». Крепость, давшая начало городу По, была выстроена для того, чтобы контролировать брод через горный поток реки Гав-де-По (Gave de Pau). Скала над бродом через реку идеально подходила для строительства крепости, из которой можно было контролировать всех, кто переходил Пиренеи.
7-й этап Тур де Франс-2020, подводящий пелотон к горным пиренейским этапам, заставил потратить силы гонщиков пелотона, лишил белой майки Тадея Погачара (UAE Team Emirates), отодвинул в генеральной классификации Ричи Порта и Бауке Моллему (Trek-Segafredo), Сначала команда Bora-hansgrohe, а затем Ineos Grenadiers порвали пелотон.
25-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma Ваут ван Арт сделал дубль, выиграв на Тур де Франс-2020 второй этап. 7-й этап, транзитный перед горными этапами в Пиренеях, не дал пелотону ни секунды передышки. При первых разрывах пелотона, образовавшихся после натяжки команды Bora-hansgrohe, пострадали спринтеры. Второе ускорение предприняла команда Ineos Grenadiers, добрав за 35 км до финиша уехавшего в одиночный отрыв Томаса Де Гендта (Lotto Soudal).
Команда Bora-hansgrohe стала главным действующим лицом 7-го этапа Тур де Франс-2020. Гонщики Bora-hansgrohe ставили целью борьбу за зелёную майку лидера очковой классификации. И это удалось, когда Bora-hansgrohe выстроила в голове пелотона всю команду и начала задавать скорость в пелотоне, натянув его на первом из подъёмов 3-й категории. Это застало врасплох большинство спринтеров, в том числе и главного соперника Петера Сагана – чемпиона Ирландии Сэма Беннетта (Deceuninck-Quick Step). Пелотон разорвался на три группы, которые с каждым километром отставали всё больше. Средняя скорость этапа составила 47,536 км/ч.
Восьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2020 стартует в городе Казер-сюр-Гаронна (Cazères-sur-Garonne). Старинный город Казер расположен на берегу реки Гаронна, отсюда и его название Казер-на-Гаронна. Хотя гораздо чаще пользуются сокращенным названием Казер без привязки к реке. История города началась с военного бастиона, возведённого на берегу Гаронны в 1282 году Эсташем де Бомарше (Eustache de Beaumarchais) по поручению короля. В результате появился город из двух частей - открытого и закрытого, об этом напоминают их названия: Billebarrade (bilo barrado) и Billeinclosade (bilo enclosado). Со времен средневековья и до своего разрушения в 1790 году, во время Французской революции, Казер был частью епархии Рье (Diocèse de Rieux).
6-й этап Тур де Франс-2020 завершился победой казахстанского гонщика команды Astana Алексея Луценко, атаковавшего из отрыва дня. Он первым прошёл впервые представленный в маршруте Тур де Франс подъём 1-й категории Коль де ла Люзетт (Col de la Lusette), где взял бонусную премию. Атаки желающих попасть в отрыв дня начались сразу после старта. В отрыв уехали восемь гонщиков, но на финальном подъёме лишь трое кроме победителя удержали преимущество и финишировали перед пелотоном – Хесус Эррада (Cofidis), Грег Ван Авермат (CCC) и Нельсон Паулесс (EF Pro Cycling).
На 6-м этапе, завершившимся в 35-километровый подъём с прохождением двух вершин 3-й и 1-й категории и финишем на вершине Мон-Эгуаль на высоте 1560 м, генеральщики финишировали единой группой. Британская команда Ineos Grenadiers возглавила пелотон от подножия связки финальных подъёмов. Однако подъём выявил возможную слабость защищающего титул Эгана Берналя (Ineos Grenadiers). Бауке Моллема (Trek-Segafredo), финишировавший вторым за Алафилиппом из группы генеральщиков, в интервью нидерландскому телеканалу после финиша отметил, что Берналь на последнем километре просил Михала Квятковски сбавить скорость.
Холмистые этапы - самые насыщенные по "разрывам" пелотона. Почему это так - пусть скажут знающие люди. Поэтому я сторонник включения в многодневки именно их, а не многочисленных разделок. Но это - сугубо личное)))))) Кстати, именно холмистость Крылатского приводит к тому, что из 98 человек на старте приезжает 13 (был такой случай, правда давно...).
Мулюбрхан Хенок(Heni) продолжил победную февральскую серию Астаны,выиграв первый этап Тура Руанды,выступив за сборную Эритреи.Победные баллы идут в личный зачет и зачет страны.
Опять начинается этот жуткий урожай сломанных костей и надежд их обладателей. Всем пострадавшим скорейшего выздоровления. Очень хочется чтобы в этом сезоне не было завалов с такими тяжёлыми последствиями, как в прошлом году. Храни вас Бог, ребята
Согласен, сам часто об пишу, что холмистые этапы с небольшими горами проходят интереснее, чем с большими горами. Гонщики на таких этапах больше рискуют.