Карлос Састре занимает лишь 50-е место на Вуэльте Кастилии и Леона, его отставание составляет больше 12 минут. На сегодняшней разделке он проиграл Альберто Контадору почти минуту: впрочем, разделка никогда не была сильной стороной Карлоса. «Сегодняшняя разделка была важным испытанием для меня, чтобы понять, каково мое состояние, и как для меня прошли все эти дни. Я думаю, что какие-то положительные моменты все же есть, и я становился лучше день ото дня, я оправлялся от инфекции, от которой страдал раньше. Моя физическая форма не идеальна, но я не думаю, что все так уж плохо. Я чувствую, что у меня все еще осталось время до Джиро, чтобы выйти на тот уровень, которого я хочу достичь».
В воскресенье 46-я по счету гонка Amstel Gold Raceоткроет трилогию Арденнских классик. Несмотря на то, что эта голландская однодневная гонка уступает по престижности Туру Фландрии и Париж - Рубэ, так же как уступает в историческом аспекте Флеш Валлонь и Льеж - Бастонь - Льеж, всё же эта классика является в каком-то роде уникальной. Во-первых, за последние 30 лет здесь выигрывали 29 разных гонщиков. Ни один вид спорта не может похвастать таким необычным списком победителей. Ну, и, конечно, неповторимой, непохожей на другие, делает эту гонку ее финальный подъем - знаменитый Кауберг.
День ото дня напряжение нарастает, потому что скоро начинаются Арденнские Классики. В борьбу вступают новые гонщики – для братьев Шлек, которые должны выйти на пик формы к июлю, чтобы штурмовать дороги Тур де франс, Арденны являются первой целью нынешнего сезона. Фрэнк и Анди Шлек готовы к первой из Арденнских Классик – к Амстел Голд Рэйс. В интервью изданию Le Quotidien братья рассказали о своих ощущениях перед гонкой, о стратегии и соперниках.
Недавний победитель Тура Фландрии, Ник Нюйенс готовится к старту на Амстел Голд. Будет ли он наслаждаться уже завоёванной на Фландрии победой и расслабится или, наоборот, с новыми силами и вдохновением станет бороться на предстоящей гонке, об этом мы узнаем уже скоро. А пока бельгийский гонщик ответил на несколько вопросов своих болельщиков.
Филипп Жильбер возмущен появившимися в бельгийской прессе слухами, что вчерашнюю гонку Brabantse Pijl он якобы выиграл по договоренности с Бьорном Лёйкемансом: причиной этому стал момент, когда за восемь километров до финиша гонщики о чем-то переговорили друг с другом. «О деньгах? Нет, о прекрасной погоде, - заявил Жильбер. – Я услышал, как по радио намекали, что Лёйкеманс продал мне гонку. Как они смеют? Это все смешно и возмутительно».
Напомним, что Иван Бассо отказался от продолжения борьбы на Туре Страны Басков на прошлой неделе из-за проблем со здоровьем. Однако, как сказал во вчерашнем интервью Cycling Weekly менеджер Liquigas Роберто Амадио, «Иван вернется в гонки на Флеш Валлонь и Льеж - Бастонь - Льеж, а затем мы оценим его состояние». Победитель прошлогодней Джиро д'Италия финишировал 22-м на втором этапе многодневки, проходившей по дорогам Страны Басков, а на следующий день принял решение сойти с гонки. Как сказал тогда сам Бассо в интервью La Gazzetta dello Sport, «если я останусь в гонке, я просто проеду ее еще хуже».
Альваро Гонсалес де Гальдеано, также, как и его брат Игор, известны в мире велоспорта. Сейчас Альваро работает спортивным директором Euskaltel – Euskadi и старается вывести команду на самый высокий уровень, чтобы на Джиро они стартовали в полной боевой готовности. Для такой подготовки проходящая в настоящее время Vuelta a Castilla y León подходит на сто процентов.
- С какими целями Euskaltel приехала на Vuelta a Castilla y León?
- Прямо сейчас в поле зрения нашей команды Джиро. Мы знаем, что и на Вуэльте Кастилия и Леон мы должны показать результаты. Лидер команды – Антон, мы мечтаем побороться за победу на горных этапах, не сдавать свои позиции соперникам. В прошлом году у нас это получилось, мы хотим повторения.
В прошлом сезоне Микеле Скарпони продемонстрировал, что он является гонщиком, способным претендовать на победу в Гран турах - 4-е место в общем зачете Джиро д'Италия, которое Микеле занял, защищая цвета Androni Giocattoli, говорит само за себя. Подписав контракт с Lampre, Скарпони еще на один шаг приблизился к заветной мечте каждого итальянского велогонщика. Да и результаты этого сезона должны внушать оптимизм болельщикам Микеле - 2-е место на Туре Каталонии, 6-е – на Милан - Сан-Ремо, 3-е в генеральной классификации Тиррено-Адриатико и 4-е на Туре Сардинии, при чем в обеих многодневках он взял еще и по одному этапу. Во вторник Скарпони дал интервью французскому интернет-изданию Cyclism'Actu.
1. Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 2. Björn Leukemans (Bel) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 3. Anthony Geslin (Fra) FDJ 4. Johnny Hoogerland (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 5. Bram Tankink (Ned) Rabobank Cycling Team
Холмистые этапы - самые насыщенные по "разрывам" пелотона. Почему это так - пусть скажут знающие люди. Поэтому я сторонник включения в многодневки именно их, а не многочисленных разделок. Но это - сугубо личное)))))) Кстати, именно холмистость Крылатского приводит к тому, что из 98 человек на старте приезжает 13 (был такой случай, правда давно...).
Мулюбрхан Хенок(Heni) продолжил победную февральскую серию Астаны,выиграв первый этап Тура Руанды,выступив за сборную Эритреи.Победные баллы идут в личный зачет и зачет страны.
Опять начинается этот жуткий урожай сломанных костей и надежд их обладателей. Всем пострадавшим скорейшего выздоровления. Очень хочется чтобы в этом сезоне не было завалов с такими тяжёлыми последствиями, как в прошлом году. Храни вас Бог, ребята
Согласен, сам часто об пишу, что холмистые этапы с небольшими горами проходят интереснее, чем с большими горами. Гонщики на таких этапах больше рискуют.
Карлос Састре занимает лишь 50-е место на Вуэльте Кастилии и Леона, его отставание составляет больше 12 минут. На сегодняшней разделке он проиграл Альберто Контадору почти минуту: впрочем, разделка никогда не была сильной стороной Карлоса. «Сегодняшняя разделка была важным испытанием для меня, чтобы понять, каково мое состояние, и как для меня прошли все эти дни. Я думаю, что какие-то положительные моменты все же есть, и я становился лучше день ото дня, я оправлялся от инфекции, от которой страдал раньше. Моя физическая форма не идеальна, но я не думаю, что все так уж плохо. Я чувствую, что у меня все еще осталось время до Джиро, чтобы выйти на тот уровень, которого я хочу достичь».
В воскресенье 46-я по счету гонка 
День ото дня напряжение нарастает, потому что скоро начинаются Арденнские Классики. В борьбу вступают новые гонщики – для братьев Шлек, которые должны выйти на пик формы к июлю, чтобы штурмовать дороги Тур де франс, Арденны являются первой целью нынешнего сезона. Фрэнк и Анди Шлек готовы к первой из Арденнских Классик – к Амстел Голд Рэйс. В интервью изданию Le Quotidien братья рассказали о своих ощущениях перед гонкой, о стратегии и соперниках.
Недавний победитель Тура Фландрии, Ник Нюйенс готовится к старту на Амстел Голд. Будет ли он наслаждаться уже завоёванной на Фландрии победой и расслабится или, наоборот, с новыми силами и вдохновением станет бороться на предстоящей гонке, об этом мы узнаем уже скоро. А пока бельгийский гонщик ответил на несколько вопросов своих болельщиков.
Denain, 199 км
Филипп Жильбер возмущен появившимися в бельгийской прессе слухами, что вчерашнюю гонку Brabantse Pijl он якобы выиграл по договоренности с Бьорном Лёйкемансом: причиной этому стал момент, когда за восемь километров до финиша гонщики о чем-то переговорили друг с другом. «О деньгах? Нет, о прекрасной погоде, - заявил Жильбер. – Я услышал, как по радио намекали, что Лёйкеманс продал мне гонку. Как они смеют? Это все смешно и возмутительно».
Напомним, что Иван Бассо отказался от продолжения борьбы на Туре Страны Басков на прошлой неделе из-за проблем со здоровьем. Однако, как сказал во вчерашнем интервью Cycling Weekly менеджер Liquigas Роберто Амадио, «Иван вернется в гонки на Флеш Валлонь и Льеж - Бастонь - Льеж, а затем мы оценим его состояние». Победитель прошлогодней Джиро д'Италия финишировал 22-м на втором этапе многодневки, проходившей по дорогам Страны Басков, а на следующий день принял решение сойти с гонки. Как сказал тогда сам Бассо в интервью La Gazzetta dello Sport, «если я останусь в гонке, я просто проеду ее еще хуже».
Альваро Гонсалес де Гальдеано, также, как и его брат Игор, известны в мире велоспорта. Сейчас Альваро работает спортивным директором Euskaltel – Euskadi и старается вывести команду на самый высокий уровень, чтобы на Джиро они стартовали в полной боевой готовности. Для такой подготовки проходящая в настоящее время 
В прошлом сезоне Микеле Скарпони продемонстрировал, что он является гонщиком, способным претендовать на победу в Гран турах - 4-е место в общем зачете Джиро д'Италия, которое Микеле занял, защищая цвета Androni Giocattoli, говорит само за себя. Подписав контракт с Lampre, Скарпони еще на один шаг приблизился к заветной мечте каждого итальянского велогонщика. Да и результаты этого сезона должны внушать оптимизм болельщикам Микеле - 2-е место на Туре Каталонии, 6-е – на Милан - Сан-Ремо, 3-е в генеральной классификации Тиррено-Адриатико и 4-е на Туре Сардинии, при чем в обеих многодневках он взял еще и по одному этапу. Во вторник Скарпони дал интервью французскому интернет-изданию Cyclism'Actu.
Leuven - Overijse, 200.4 км
