Завтра, 21 октября, выходит в прокат документальный фильм «В погоне за легендами» (оригинальное название – Chasing Legends). Просмотр этой ленты, как утверждают ее создатели – отличный способ провести время (продолжительность фильма составляет около полутора часов) в компании с Марком Кавендишем, Джорджем Хинкепи, Рольфом Альдагом, Брайаном Хольмом, а также другими звездными гонщиками, принимавшими участие в Тур де Франс–2009. У зрителей есть возможность увидеть события годичной давности глазами гонщиков и персонала команды HTC-Columbia.
Тор Хушовд: «Финиш первого этапа (Passage du Gois - Mont des Alouettes, 191км), кажется, идеально мне подходит. Я уже поставил перед собой цель примерить желтую майку в самом начале гонки. У нас будет очень сильный состав и, я надеюсь, мы будем работать друг на друга. Изменения регламента, касающиеся начисления очков в спринтерском зачете, не в мою пользу. Но я приложу все силы, чтобы помочь своему будущему партнеру по команде, Тайлеру Фаррару, одержать победу над Марком Кавендишем в борьбе за зеленую майку».
Брюс Фейю: "Маршрут Тура сверстан под сильнейших гонщиков. У меня нет никаких предпочтений между Пиренеями и Альпами. Сейчас трудно что-либо говорить. Мне еще нужно будет показывать хорошие результаты по ходу сезона, чтобы гарантировать себе место в составе команды на Туре. Если я туда попаду, то, скорее всего, моя задача будет заключаться в поддержке Фрэнка и Энди. Это вполне логично."
Испанец Ксавьер Зандио последние 15 лет провел в команде, которая сейчас носит название Caisse d’Epargne, а в следующем году станет Movistar. Однако для 33-летнего гонщика настала пора перемен – он покидает родное гнездо и вместе со своим другом Ригоберто Ураном переходит в британскую команду Sky: это большой шаг для спортсмена, чья карьера строилась в испаноязычной среде. Но человек, с лица которого никогда не сходит улыбка, смотрит в свое будущее с оптимизмом. О своих воспоминаниях и планах на будущее Зандио рассказал в интервью El Ciclismo.
В возрасте, когда большинство велогонщиков только начинают пожинать плоды многолетней работы, Роман Кройцигер решил закончить спортивную карьеру и заняться бизнесом. Да-да, не удивляйтесь. Речь идет о Романе Кройцигере…Дело в том, что так зовут отца известного велогонщика команды Liquigas, Романа Кройцигера – младшего, который в будущем сезоне будет защищать цвета казахстанской «Астаны». Сегодня Кройцигер – старший является хозяином хоккейного стадиона и гостиницы на окраине чешского города Пльзень.
Хотим поздравить всех болельщиков, всех гонщиков с окончанием сезона! Все очень старались, и каждый из нас выполнил свою работу на пять с плюсом. С отличием закончил свой сезон и наш блоггер – Андрей Гривко, который в последние время не так уж и часто делится новостями. Пользуясь возможностью, желанием поздравить Андрея с завершением сезона, наш звонок был как нельзя кстати, и беседа вылилась в целое интервью.
В начале этого месяца появились сообщения, что команда HTC–Columbia начиная с будущего сезона лишится поддержки своего спонсора – производителя спортивной одежды, компании Columbia. И, соответственно, изменит свое название на HTC-High Road. Однако прошедший день принес хорошую новость из стана одной из ведущих команд пелотона. Компании Specialized Bicycle Componenets и High Road Sports объединили свои усилия для партнерства, направленного на создание глобального велосипедного проекта, основанного на опыте самой успешной на данный момент велокоманды. Команда HTC-High Road, управляемая High Road Sports, объявила о начале многолетнего сотрудничества. С 2011 года Specialized будет поставщиком велосипедов для HTC-High Road.
Международный Союз Велосипедистов опубликовал итоговый шоссейный рейтинг завершившегося сезона 2010 года. Лучшей велосипедной командой в 2010 году стала TEAM SAXO BANK (SAX), чьи спортсмены принесли ей 1005 очка. Не может не радовать появление нашей команды "Астана" в тройке мирового рейтинга. Еще более радостно, что разрыв между лидерами очень мал, и, несомненно амбиции команды на 2011 год будут только повышаться.
Международный Союз Велосипедистов опубликовал итоговый шоссейный рейтинг завершившегося сезона 2010 года. Лучшей велосипедной нацией в 2010 году стала Испания, чьи спортсмены принесли ей не так уж и много, а именно 1908 очка.
Международный Союз Велосипедистов опубликовал итоговый шоссейный рейтинг завершившегося сезона 2010 года. Лучшим велогонщиком 2010 года стал Rodriguez Oliver Joaquin из команды "Катюша". И набрал 551 очка.
Сегодня на сайте El Pais появилась статья под названием «Пелотон выживающих»: поводом к ее написанию послужило участие Эзекиля Москеры, чья допинг-проба на Вуэльте дала положительный результат, в критериуме Алькобендас. Испанцы всегда были одними из лидеров мирового велоспорта, однако в последние годы многочисленные скандалы вскрыли множество проблем внутри испанского пелотона и в целом подорвали престиж этого вида спорта в стране. Совсем свежие события – «поимка» Контадора и пришедшая в тот же день весть о проваленных пробах Москеры и Гарсии. И если участие Контадора в гонках было официально приостановлено, то его собратья по несчастью сохранили за собой право стартовать на соревнованиях до выяснения обстоятельств. Однако вскоре еще одна проба Гарсии также оказалась положительной – теперь уже на ЭПО, и его гоночная деятельность все же была приостановлена.
3-7 места в одной секунде! Где-то не так поворот прошёл, не оптимально переключился и всё - минус 10 позиций) 9-11 место Эмираты в одной секунде! Видно тренировали командную разделку, все как на подбор)
Ну, если чесно это уже перебор. У меня нет никих иллюзий по поводу проффесионального спорта. И в любиском есть масса неоудомков, которые ждут доп ради превества водокачки.
Ну так нечество, я понмаю что у арабов денег донхена. Но это уже не спорт, а профанация.
Всего 986 очков осталось до Пикника Астане в гонке за выживание в ворлд туре. А было в начале сезона порядка 3000 очков. Казалось бы самая малость осталось преодолеть, но самое трудное все впереди. Будем верить, что Астана постарается и останется на следующие три сезона в мировом пелотоне. Предпосылки есть к этому. Надо хорошо проехать три гран тура и летне - осенние однодневные классики.