3-й этап Париж-Ницца-2026 - командная гонка на время протяжённостью 23,5 км позволяла проверить силы перед этапом с этим же форматом, который откроет Тур де Франс-2026. Организаторы обновили традиционную схему, определяя результат по лучшему гонщику каждой команды. В генеральную классификацию гонщикам, финишировавшим вместе с первым гонщиком своей команды, засчитывалось одинаковое время, чтобы определить, какая команда быстрее всех «привезёт» на финиш своего лидера. Таким образом, по замыслу организаторов, борьба становилась более тактической, сочетая коллективную работу и индивидуальное мастерство.
Red Bull – BORA – hansgrohe объявила, что Ремко Эвенепул и Флориан Липовиц 29 января начнут сезон 2026 года с командной гонки на время на Trofeu Ses Salines — втором этапе серии однодневных гонок Challenge Mallorca. TTT, командная разделка, стала редкой дисциплиной в гоночном календаре, но в этом сезоне она приобретает особую важность, потому что 4 июля Тур де Франс-2026 стартует в Барселоне именно командной гонкой на время. Поэтому каждая возможность используется для отработки слаженности, проверки оборудования и оттачивания гоночной тактики в соревновательных условиях. Trofeu Ses Salines станет первым реальным тестом.
24 сентября, в третий день Чемпионата мира по шоссейному велоспорту-2025, в Кигали, столице Руанды, пройдёт смешанная эстафета – командная гонка на время общей протяжённостью 41,8 км (пройдя половину дистанции, мужская команда сборной передаёт эстафету женской команде, которая проедет идентичную дистанцию с тем же рельефом). Набор высоты составит 740 м.
На 5 этапе Вуэльта Испании-2025 (Vuelta a Espana) возвращается в Испанию командной гонкой на время. Командная гонка на время протяженностью 24,1 км в северо-восточных окрестностях Фигераса (Figueres, провинция Жирона, автономное сообщество Каталония, Испания). Интервал старта между командами 4 минуты. Ориентировочное время на прохождение дистанции составит 25 минут. Зачет времени команды по пятому гонщику. Лимит времени 35%. Представляем Вашему вниманию стартовый протокол командной разделки.
Гонщики велокоманды Visma Lease a Bike одержали победу на 3-м этапе Париж-Ницца-2025, а победитель общего зачёта прошлого года, 25-летний американский велогонщик Маттео Йоргенсон, надел майку лидера. В командной гонке на время протяжённостью 28,4 км гонщики Visma Lease a Bike показали лучшее время – преодолели дистанцию за 30 минут 27 секунд (30:26,96) со средней скоростью 55,962 км/ч. Всемером команда быстрее всех прошла промежуточную отсечку на 14,1 км дистанции, преодолев этот отрезок за 15 минут 38,2 секунды со средней скоростью 54,097 км/ч.
3-й этап велогонки Париж— Ницца-2024 перекроил генеральную классификацию. На 29,6 -километровой командной гонке на время свою роль сыграла погода - сильный дождь начался после того, как 15 велокоманд из 22 завершили гонку.Команда UAE Team Emirates успела преодолеть дистанцию без дождя, показав лучшее время - 31 минута 23 секунды. На промежуточной отсечке через 14,1 км команда UAE Team Emirates уступала 17 секунд гонщикам Soudal Quick Step и чуть более 13 секунд команде Bora-hansgrohe, но в итоге удержала первую позицию.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.