Трансферный сезон 2025/26 года был насыщен событиями – многие известные гонщики завершили карьеру, несколько команд поменяли названия, несколько команд потеряли место в Мировом туре, несколько гонщиков перешли в новые команды, досрочно расторгнув предыдущие контракты.
Проконтинентальные французские велокоманды Arkéa-Samsic и Cofidis подали заявку на получение лицензии команды Мирового тура в 2020 году. 18 команд Мирового тура запросили продление лицензии, из них две поменяют название – команда Dimension Data будет называться NTT Pro Cycling, а команда Katusha после покупки её лицензии командой Israel Cycling Academy будет называться Katusha-Israel Cycling Academy.
Команда BMC продолжит работать и с 2019 года станет называться Continuum Sports. Об этом в первый день отдыха на Тур де Франс-2018 сообщил генеральный менеджер команды Джим Очович. Компания по производству обуви и сумок CCC станет титульным спонсором велокоманды с 2019 года. Соглашение с владельцем компании CCC Дариушом Милеком (Dariusz Milek) было подписано во время 9-го этапа Тур де Франс-2018.
Команда Trek-Segafredo не стала спешить искать замену завершившему карьеру Альберто Контадору, предпочтя инвестировать средства в нынешних лидеров команды. Но в списке гонщиков, представляющих для команды интерес, появился 31-летний британец Герант Томас (Geraint Thomas), контракт которого с командой Sky закончится в конце следующего года. Об этом и о планах команды генеральный менеджер Trek-Segafredo Лука Гуэрчилена (Luca Guercilena) рассказал в интервью Cyclingnews.
В финальный день многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 на знаменитой Английской набережной в Ницце вереница автобусов и грузовиков команд терпеливо ожидала завершения недельной «Дороги к солнцу», начавшейся в заснеженном пригороде Парижа, и завершившейся на берегу Средиземного моря. Впереди гонщиков ждут новые старты, к которым их вновь повезут командные автобусы, но на старте 7-го этапа Париж-Ниццы мы воспользовались возможностью поближе рассмотреть этот особенный пелотон из командных грузовиков и автобусов.
Казахстанская команда Astana подтверждает в пресс-релизе, что команда получила уведомление Международного союза велосипедистов (UCI) о том, что UCI передал результаты недавнего аудита, выполненного Институтом спорта и науки Лозанны (ISSUL), на рассмотрение Независимой лицензионной комиссии. Команда Astana вместе со своими юристами подготовит документы, чтобы дать показания Независимой лицензионной комиссии.
Российская команда Мирового Тура «Катюша» завершит свое турне по Ближнему Востоку выступлением на престижной многодневной гонке «Тур Омана», которая пройдет в период с Лидерами команды «Катюша» в Омане станут Александр Кристофф, уже выигравший три этапа на только что завершившемся «Туре Катара», и Хоаким Родригес. Полный состав «Катюши» на «Туре Омана» выглядит следующим образом: Якопо Гварньери, Марко Халлер, Владимир Исайчев, Александр Кристофф, Даниэль Морено, Лука Паолини, Хоаким Родригес и Гатис Смукулис. Руководить командой в Омане будет Торстен Шмидт.
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...