Последняя неделя 100-го выпуска Тур де Франс от второго дня отдыха до старта последнего этапа гонки - самые яркие моменты Тура глазами гонщиков, фотографии и видео, юмор и преодоление, велотвиттер отразил все грани гонки и все оттенки эмоций. Дочитав выпуск до конца, вы увидите специальные призы, которые совсем скоро...через несколько часов будут вручены призёрам и победителю Тур де Франс.
Тур де Франс - суровое испытание для велогонщиков, но твиттер настолько прочно вошёл в жизнь, что даже после этапов многие из гонщиков, а также работники команд успевают делиться впечатлениями. Твиттер второй недели Большой Петли - как развлекались после этапа Сильвен Шаванель и Жером Пино, какие советы болельщикам дал Дэвид Миллар, почему команды Saxo-Tinkoff и Sky после этапа, где Альберто Контадор выиграл у Фрума минуту, обедали вместе, а также новые видеоролики от Петера Сагана и команды Orica-GreenEdge.
Первая неделя Тур де Франс подходит к концу, гонщики успевают делиться впечатлениями и фотографиями после этапов, благодаря чему вы узнаете, на каком самолёте гонщики перелетели из Корсики во Францию, с кем встретился на гонке Петер Саган, что подали на десерт Ларсу Боому, какую скорость развил на разделке Грег Хендерсон, как оценил Хоаким Родригес 8-й этап Тур де Франс.
Тур де Франс - в сотый раз за историю гонщики стартуют на Большой Петле. Поменялось время, изменилась техника, но неизменным осталось предвкушение гонки, сборы и прощание с семьей, дорога и напряжённое ожидание старта, накал эмоций и море впечатлений. На протяжении всей недели твиты велогонщиков были полны ожиданием одной даты - 29 июня. И нет ничего удивительного, что юбилейный Тур де Франс - главная тема нашего очередного велотвиттера.
Национальные чемпионаты, книги, тренировки, диеты и новые любимые блюда, приключения во время разведки этапов Тур де Франс - эти и многие другие события нашли отражение в пёстрой и разнообразной ленте твиттера. И, как обычно, Йенс Фохт вновь делится с читалеями зарисовками из своей жизни, а Петер Саган....показывает видео со своим новым трюком.
Кажется, погода в Европе немного наладилась, по крайней мере, в твиттах гонщиков уже не упоминается про невероятные капризы природы. Зато из нашего еженедельного обзора вы узнаете, как Роберт Гесинк совмещает отцовские обязанности с тренировкой, что спасло Фабиана Вегманна во время падения на гонке и кого он увидел в больнице, что припас к гонке Дэниэл Мартин и почему Йенс Фохт почувствовал себя лучшим гонщиком мира.
Многих интересуют вопрос, чем питаются велогонщики. В этом выпуске велотвиттера вы сможете увидеть творения шеф-повара команды Orica - GreenEDGE. Кроме того, из нашего еженедельного обзора вы узнаете, много ли снега сейчас на Турмале, какая книга понравилась Александру Колобневу, кто разбудил Филиппо Поццато.
Первый Гран-тур пройден и всё внимание переключается на подготовку к следующему. Происшествия на тренировках, тренировки в дождь, тренировки на станке, тренировки с необычными попутчиками, показатели тренировок - такая тема преобладала на этой неделе в микроблогах гонщиков. Самые интересные и забавные моменты жизни профессионального пелотона из первых рук в нашем традиционном обзоре.
Если взглянуть на фотографии в твиттерах гонщиков, то можно подумать, что речь идёт о каком-то новом виде зимних гонок и тренировок. Но, как оказалось, бывает и такой май...Снег затронул и тех, кто не принимал участия в Джиро, а приехал тренироваться в Испанию. Капризы природы и велогонщики - так можно озаглавить сегодняшний обзор.
Джиро д'Италия и Тур Калифорнии - почти зимняя погода Европы и зной Калифорнии поражали гонщиков, выступающих в разных полушариях. Но спортсмены стараются преодолевать неприятности с помощью шуток и смеха. Как Йенс Фохт стал спасителем Энди Шлека, зачем Александр Колобнев приобрел золотой велосипед, какой погодой встретили гонщиков Альпы - обо всём этом и многом другом вы узнаете из нашего традиционного обзора.
2013 Дата: 17/03/2013 Старт: 10:10:00 Финиш: 17:58:20 На старте: 200 На финише: 135 Дистанция: 245 Средняя скорость: 43,754 км/ч Погода: снег, дождь Впервые за 31 год Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) состоялась в воскресенье, организаторы передвинули гонку с субботы после переноса старта других классических гонок. Это решение привело к тому, что 104-й выпуск Классичиссимы вошёл в ряд эпических гонок, так как весенняя погода, которая позволила бы в субботу провести гонку во вполне обычных условиях, превратила воскресный старт в борьбу со стихией и заставила коренным образом изменить маршрут классики. Холодная весна не радовала участников ни на одной из классик, но то, что произошло на Милан - Сан-Ремо, заставило вспомнить единичные случаи в истории велоспорта, когда гонщики были вынуждены ехать в снег и холод. Ещё за несколько дней до старта гонки организаторы и гонщики внимательно следили за прогнозом погоды. Но природа не стала делать поблажек, хотя утром на старте шёл небольшой дождь, он перешёл в снегопад, что заставило организаторов убрать прохождение Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) и Ле Манье (Le Manie) и разделить гонку на две части.
2012 Дата: 17/03/2012 Старт: 09:40:00 Финиш: 16:19:24 На старте: 200 На финише: 149 Дистанция: 298 км Средняя скорость: 42.632 км/ч Погода: ясная Погода благоприятствовала гонщикам, вышедшим на старт 103-го издания Милан - Сан-Ремо (Milan-Sanremo). Участников встретило солнце, а день обещал быть по-летнему тёплым, в 9 утра было +18 градусов. В последний раз итальянцы праздновали победу на финише Классичиссимы в 2006 году, когда выиграл Филиппо Поццато (Filippo Pozzato), а общий счёт побед итальянцев и гонщиков других стран в 2012 был не в пользу хозяев гонки с соотношением 50/52. 103-й выпуск не прервал печальную для итальянцев статистику – победа вновь ушла гонщику из Австралии.
Первая неделя Джиро получилась напряжённой и твиттер отразил эмоции и впечатления гонщиков о прошедших этапах. Те же, кто не принимает участия в Джиро, готовились к старту Тура Калифорнии. Как справлялся с болью Паоло Тиралонго, что стало с кардимонитором Мэтта Госса, почему Йенс Фохт не стал мультимиллионером, какие итоги после 8-го этапа Джиро подвёл Дэвид Миллар, вы узнаете из нашего традиционного обзора.
2011 Дата: 19/03/2011 Старт: 09:45:00 Финиш: 16:36:10 На старте: 198 На финише: 156 Дистанция: 298 Средняя скорость: 43,486 км/ч Погода: пасмурно, дождь Старт 102-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) начался с минуты молчания в память жертв землетрясения в Японии. В центре внимания был японский гонщик команды Farnese Vini-NeriSottoliТакаши Миядзава (Takashi Miyazawa), который проехал впереди пелотона по улицам Милана в знак поддержки пострадавшим в Японии. Первый отрыв дня образовался через 12 км после старта, в него вошли Михаил Игнатьев (Mikhail Ignatiev) из «Катюши», Алессандро Де Марки (Alessandro De Marchi) из Androni Giocattoli и Нико Сийменс (Nico Sijmens) из Cofidis. Пелотон шёл ровным ритмом и отпустил беглецов, которые на 60-м км в Вогере (Voghera) опережали группу на 12 с половиной минут. За 700 метров до поворота на подъём Ле Манье (Le Manie), второй после Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) подъём гонки, который проходили на 90-м км маршрута, произошёл большой завал.
2010 Дата: 20/03/2010 Старт: 10:02:00 Финиш: 16:59:28 На старте: 200 На финише: 153 Дистанция: 298 Средняя скорость: 42,83 км/ч Погода: мелкий дождь Старт 101-го выпуска Милан - Сан-Ремо (Milano–Sanremo) состоялся позже, чем обычно, пелотон отправился в пусть в 10:02 под накрапывающим дождём. Участников немного обнадёживало сообщение, что дождь будет сопровождать их только в Милане и его пригородах. Как всегда перед стартом, шло обсуждение фаворитов и возможной развязки гонки. В большинстве случаев Милан - Сан-Ремо завершалась борьбой спринтеров из большой группы. Победитель прошлого, 2009 года, Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) рассматривался в качестве фаворита, но сам он осторожно говорил о своих шансах на повтор успеха. Претендентами на победу также назывались победитель 2008 года Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), победитель 2006 года Филиппо Поццато (Filippo Pozzato), победитель 2005 года Алессандро Петакки (Alessandro Petacchi), двукратный победитель Милан - Сан-Ремо (2004 и 2007) Оскар Фрейре (Oscar Freire).
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?