Андре Грайпель (Andre Greipel) одержал победу на 12-м этапе Джиро д’Италия-2016, которая стала третьей в этом выпуске итальянского Гран-тура и шестой в карьере. 33-летний немецкий спринтер команды Lotto Soudal опередил австралийского гонщика команды Orica-GreenEDGE Калеба Юэна и итальянского гонщика команды Trek-Segafredo Джакомо Ниццоло. Однако, как во время трёх предыдущих участий на Джиро д’Италия, Андре Грайпель не будет бороться за красную майку лидера очковой классификации, в которой сейчас лидирует, и не выйдет на старт 13 этапа, о чём сказал на пресс-конференции после финиша.

12-й этап Джиро д’Италия-2016 завершился общим спринтом, победу в котором одержал 33-летний немецкий гонщик команды Lotto-Soudal Андре Грайпель (Andre Greipel). Это третья победа Грайпеля в спринте в этой Джиро и шестая победа на этапе итальянского Гран-тура в карьере. На финише Андре Грайпель обошёл австралийского спринтера команды Orica-GreenEdge Калеба Юэна и итальянского спринтера Trek-Segafredo Джакомо Ниццоло. Российский гонщик команды KATUSHA Александр Порсев замкнул пятёрку сильнейших на этапе.

На севере-востоке Италии, недалеко от границы со Словенией, расположился стартовый городок тринадцатого этапа Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016. Пальманова (Palmanova). Это особенный город провинции Удине, раскинувшийся у подножья Альп, в 42 км от курорта Линьяно на Адриатическом побережье Италии. В 16-м веке эту территорию называли "школа леопарда". Всё потому, что анклавы Венецианской Республики находились в Австрии, а их имперские владения на венецианских землях. Для усиления обороны города Фриули после проигрыша в битве при Градиске в 1511 году, венецианцы приняли решение возвести в центре своих равнинных владений крепость, которая была задумана как своеобразная военная машина: количество бастионов и длина стен соответствовали оружейной мощи тех времён.

Валерьи Аньоли (Valerio Agnoli), один из главных помощников Винченцо Нибали в команде Astana, вынужден сойти с гонки из-за перелома запястья. 31-летний итальянский гонщик попал в завал на 11-м этапе, но вернулся в гонку и доехал до финиша. Рентген показал, что у гонщика перелом (трещина) локтя и запястья. Валерио Аньоли не вышел на старт 12-го этапа.   

Финальные 20 км 11-го этапа с прохождением подъёма 4-й категории Форчелла Мостаччин (Forcella Mostaccin) протяженность 2.9 км, 147-374 м, перепад - 227 м, средний градиент 7.8%, максимальный - 16% послужили трамплином для атак генеральщиков. Одним из первых проверить соперников и себя решил голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk), атаковавший на подъёме и первым преодолевший вершину. 

Завал, случившийся за 27 км до финиша на 11-м этапе Джиро д’Италия-2016, произошёл в середине пелотона. Из претендентов на общий зачёт из-за него больше всего пострадал итальянский гонщик команды AG2R La Mondiale Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), который попал в завал. Переднее колесо его велосипеда оказалось сломано. В результате Поццовиво пришлось догонять, но гонка вошла в финальную фазу, когда атаки шли одна за другой. Итальянский гонщик финишировал через 1 минуту 28 секунд после победителя этапа и теперь в генеральной классификации занимает 14-е место с отставанием в 4-01 от лидирующего Боба Юнгельса (Etixx-Quick Step).

Атаки, контратаки, новые атаки, попытки лидеров общего зачёта уехать от соперников, погони – такими были финальные 20 км 11-го этапа Джиро д’Италия-2016. Значительно уменьшившийся после большого завала за 25 км до финиша пелотон на подъёме 4-й категории Форчелла Мостаччин (Forcella Mostaccin) проредился ещё больше. Уехавших на спуске фаворитов – Винченцо Нибали (Astana), Алеханро Вальверде (Movistar) и Эстебана Чавеса (Orica-GreenEDGE) группа добрала за 13 км до финиша.

Диего Улисси (Diego Ulissi) одержал шестую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия. Третий год подряд итальянский гонщик команды Lampre-Merida не уезжает с итальянского Гран-тура без побед. На этот раз он повторил своё достижение 2014 года, сделав дубль – выиграл второй этап в этом выпуске Джиро. Теперь Диего Улисси – рекордсмен по количеству побед среди участников нынешней Джиро д’Италия. К нему приближаются Андре Грайпель и Винченцо Нибали, обладатели пяти побед на итальянском Гран-туре.

Диего Улисси (Diego Ulissi) одержал вторую победу на этапе Джиро д’Италия-2016, выиграв 11-й этап в спринте из отрыва. 26-летний итальянский гонщик команды Lampre-Merida опередил на финише своих попутчиков по отрыву Андрея Амадора (Movistar) и Боба Юнгельса (Etixx-Quick Step).

Двенадцатый этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 отправится в путь из города Ноале (Noale). Небольшой городок площадью 25 кв. км, расположен в регионе Венето, провинции Венеция, всего в 20 км от одноименного города на воде. История Ноале уходит глубоко в античные времена, археологические находки указывают, что в римский период эта местность, на которой стоит город, уже была заселена. Название Новале пошло от слова "novals" - "новый", и первое упоминанием о нём датируется 1000 годом.

Том Дюмулин (Tom Dumoulin), 25-летний голландский гонщик команды Giant-Alpecin, сошёл с Джиро д’Италия-2016 во время 11-го этапа. Дюмулин одержал победу на открывшем Джиро этапе и стал первым гонщиком, надевшим розовую майку на этом итальянском Гран-туре. Он удерживал её на протяжении 5 этапов.

  Никто из команды Sky перед стартом 10-го этапа Джиро д’Италия не знал, что проблемы с желудком у Микеля Ланды (Mikel Landa), который впервые ехал Гран-тур в качестве капитана команды, приведут к сходу с гонки. Ланда перед стартом не говорил товарищам по команде о плохом самочувствии. Микель Ниеве и Давид Лопес, соотечественники Ланды и его товарищи по команде, до последнего ждали своего капитана в начале этапа и поэтому потеряли много времени. Однако через 66 км после старта Микель Ланда слез с велосипеда и пересел в техничку, покинув гонку.

На 10-м этапе Джиро д’Италия-2016, первом после дня отдыха этапе  фавориты за исключением лидировавшего перед стартом Джанлуки Брамбиллы (Etixx-Quick Step) финишировали в одной группе. Два гонщика команды Movistar Андрей Амадор и Алехандро Вальверде в итоги вошли в тройку лучших генеральной классификации. Дамиано Кунего (Nippo - Vini Fantini) вернул себе синюю майку лидера горной классификации, отобравшись в отрыв дня и атаковавший перед самой дорогой - вершиной 1-й категории Пьян-дель-Фалько. Том Дюмулин (Giant-Alpecin) так и не смог войти в  форму и выпал из группы лидеров на предпоследнем подъёме.

Джанлука Брамбилла (Gianluca Brambilla), лидировавший в общем зачёте после 8 этапа, на финише 10-го этапа отдал розовую майку лидера своему товарищу по команде Etixx-Quick Step Бобу Юнгельсу (Bob Jungels). Выпадавший на подъёме 1-й категории План-де-Фалько, Брамбилла сумел вернуться на спуске в группу лидеров и затем отработал на Боба Юнгельса, помогая удержать розовую майку в команде Etixx-Quick Step. Боб Юнгельс стал первым за 57 лет гонщиком Люксембурга после Шарли Голя, надевшим розовую майку лидера. Шарли Голь побеждал на Джиро д’Италия в 1956 и 1959 годах. Когда Шарли Голь впервые надел розовую майку лидера 60 лет назад, это было в конце легендарного этапа до Монте Бондоне, в ужасную погоду. И тогда Шарли Голю, как и Юнгельсу, было 23 года. Боб Юнгельс также сохранил лидерство в классификации лучшего молодого гонщика.

Для 21-летнего Джулио Чикконе (Giulio Ciccone) дебют на Джиро д’Италия оказался успешным - итальянский гонщик проконтинентальной команды  Bardiani-CSF одержал победу на 10-м этапе из одиночного отрыва, в который уехал, атаковав своих попутчиков по отрыву дня за 13 км до финиша. Он опередил своего ближайшего преследователя, российского гонщика Ивана Ровного (Tinkoff) на 42 секунды. Четвёртый год подряд гонщики команды Bardiani-CSF не уезжают с Джиро д’Италия по меньшей мере без одной победы.