Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1923
10 этапов за 122 ч 58 мин 17 сек
3200 км / 25.895 км/ч
96 на старте
38 на финише

После трех неудачных лет на Джиро д'Италия (Giro d'Italia), отмеченных травмой, сходом, протестом, успех возвращается к Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) - он выигрывает 8 из 10 этапов, и во второй раз становится победителем Джиро д'Италия. Джирарденго выигрывает в спринте на первом этапе. На втором этапе он уступает Бартоломео Аймо (Bartolomeo Aimo), который уезжает в отрыв, выигрывает и возглавляет генеральную классификацию.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1922
10 этапов за 119 ч 43 мин
3093 км / 25.86 км/ч
75 на старте
15 на финише

В 1922 году Джиро д'Италия (Giro d'Italia) становится брендом. Учитывая успех гонки, а также постоянный выход публикаций об организации аналогичных мероприятий, La Gazetta  регистрирует в Региональной Префектуре (Regia Prefettura) бренд "Giro d'Italia". Но удачного старта для нового "бренда" не получилось: гонка 1922 года оказывается менее захватывающей, в основном из-за ожидания внешнего решения относительно победителя.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1921
10 этапов за 120 ч 24 мин 39 сек
3101 км / 25.86 км/ч
69 на старте
27 на финише

Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1921 года начинается под знаком стабильности Костанте Джирарденго (Costante Girardengo), он фаворит номер один. Но L'Omino (маленькому человеку из Нови) все же не везет второй год подряд. Гонка началась для него успешно, он выиграл четыре этапа подряд в Мерано (Merano), Болонье (Bologna), Перудже (Perugia) и Кьети (Chieti)). Но на этапе Кьети-Неаполь (Napoli) он сталкивается с другим велосипедистом на Пьяно делле Чинкве Милья (Piano delle Cinque Miglia), при столкновении велосипед ломается.

   Российский гонщик Владимир Карпец стартует на Джиро д'Италия,  которая начинается  в субботу 8 мая в Амстердаме.  Официальный сайт команды "Катюша" сообщает, что Карпец был включен в состав на Джиро после завоевания высокого 5-го места в генеральной классификации Тура Романдии.

   Карпец заменит в составе команды итальянца  Марко Бандьеру. Таким образом,  "Катюшу" на итальянском Гран туре будут представлять Владимир Карпец, Михаил Игнатьев, Евгений Петров, Сергей Климов, Филиппо Поццато, Робби МакЮэн, Джампаоло Карузо, Лука Маццанти и Хуан Оррач.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1920
8 этапов за 102 ч 44 мин 33 сек
2629 км / 25.64 км/ч
49 на старте
10 на финише

Доминирование Костанте Джирарденго (Costante Girardengo) в предыдущий год делает его главным фаворитом, но после первого этапа он перестает бороться. Этап Милан (Milano) - Турин (Torino),  впервые в истории Джиро д'Италия (Giro d'Italia) гонка пересекает границу соседнего государства. Преодолевая подъем на  Монте Ченери (Monteceneri) в Кантоне Тичино (Ticino) (Швейцария), Джирарденго выдыхается, не жалея его, гонщики команды "Bianchi" атакуют, он проигрывает 12 минут.

  Франко Пеллицотти не выйдет на старт Джиро д’Италия Итальянский гонщик Франко Пеллицотти не примет участия в Джиро д’Италия. По сообщению La Gazzetta dello Sport, Пеллицотти снят своей командой с гонки из-за обнародования аномальных показателей в его биологическом паспорте, которые были выявлены еще накануне Тур де Франс 2009 года. Место Пеллицотти в составе Liquigas, скорее всего, займет Винченцо Нибали.

   Пеллицотти занял третье место на Джиро в прошлом году, а двумя месяцами спустя завоевал майку горного короля на Тур де Франс. Именно он и оказался «большим итальянцем» с нарушениями в биологическом паспорте, о котором раньше заявляли в UCI. Гонщик Liquigas-Doimo был проинформирован об этом еще два месяца назад. UCI поручили итальянской велосипедной федерации открыть процесс по делу о нарушении Пеллицотти антдопинговых правил.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1919
10 этапов за 112 ч 51 мин 29 сек
3009 км / 26.44 км/ч
63 на старте
15 на финише

После четырехлетнего перерыва, из-за Первой мировой войны, la Gazzetta dello Sport возобновляет гонку. Во время войны некоторые однодневные гонки все-таки проводились - это Джиро ди Ломбардия (Giro di Lombardia) и Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Но самая главная многодневная гонка Италии требовала к себе большого внимания организаторов, и было опасно проводить ее в такой период. Многие вернувшиеся с войны велосипедисты совершенно бесплатно предоставили в распоряжение гонки свои дома для проживания и велосипеды.

   Кавендиш и Фаррар - борьба в спринтеМарк Кавендиш был лучше Тайлера Фаррара на Джиро в прошлом году, но на этот раз все будет по-другому. Американец проедет эту гонку без своего британского соперника, который предпочел Тур Калифорнии.

   «Все будет иначе по сравнению с прошлым годом, когда я соперничал с ним, - заявил Фаррар. – Но я все еще думаю, что в гонке будет много по-настоящему быстрых парней – Андре Грайпель, Алессандро Петакки… Они всегда быстры, и, конечно, победить их будет нелегко».

   Фаррар дебютировал на Гран турах в прошлом году как раз на Джиро, после чего проехал Тур де Франс, где Кавендиш снова не дал ему возможности победить, И Вуэльту, где к нему наконец-то пришла первая победа на этапе супермногодневки. В Отсутствии британца, у Фаррара, возможно, будет больше возможностей побороться за победу на этапе Джиро.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия 1914
8 этапов за 135 ч 17 мин 56 сек
3256 км / 23.37 км/ч
81 на старте
8 на финише

Джиро д'Италия (Giro d'Italia) дебютирует с использованием хронометра. Эта версия Джиро (Giro) получается самой тяжелой за всю историю гонки, до финиша в Милане (Milano) смогли добраться всего 8 гонщиков из 81-го. Целых 5 этапов из 8 протяженностью свыше 400 км, включая 3 этапа, длиннее которых больше не было на Джиро. Первый этап стартовал из Милана глубокой ночью и финишировал в Кунео (Cuneo). На заснеженной вершине горы Сестриере (Sestriere) с гонки сошло больше половины пелотона - 44 гонщика. Анджело Гремо (Angelo Gremo) везет на колесе Луиджи Ганну (Luigi Ganna), который на пьемонтской высоте в 2.035 метра пешком пересекает финиш первым.

Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия1913
9 этапов за 135 ч 15 мин 56 сек
2985 км / 26.38 км/ч
99 на старте
34 на финише

В этот год Джиро д'Италия (Giro d'Italia) в последний раз практикует очковую классификацию: в следующем году на гонке будет введен хронометр. Первый этап и новое имя - Джузеппе Сантиа (Giuseppe Santha), его победа позволяет команде в течение четырех последующих этапов держаться на первой строке классифики. Эберардо Павези (Eberardo Pavesi) выигрывает пятый этап, а в генеральной классификации новый лидер - Пьерино Альбини (Pierino Albini).

Ближайшие старты

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

14 - 19 мая 2024

4 Jours de Dunkerque

23 - 26 мая 2024

Boucles de la Mayenne

23 - 26 мая 2024

Tour of Norway

2 - 9 июня 2024

Criterium du Dauphine

9 - 16 июня 2024

Tour de Suisse

29 июня - 21 июля 2024

Tour de France

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Кто выиграет Джиро д'Италия-2024?

Комментарии

  • Astanaforever
    Тадей Погачар: “С 14 этапа нач ... (1)
    Astanaforever-Фото
    Лишь бы не случился форс мажор. А так Погачар уже всех порвал.
  • VeloVelo
    Тадей Погачар и Джонатан Милан ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Velolive, спасибо за интересный пост.

  • shekn
    Джиро д’Италия-2024, превью эт ... (9)
    shekn-Фото
    Поги , по-моему , сегодня выложился на все 100. Думается мне , что колхоз - самый вероятный вариант .
  • VeloVelo
    Джиро д’Италия-2024, превью эт ... (9)
    VeloVelo-Фото

    После такой разделки вперед двинут только те, кто на ней отдыхал. 
    Генералы точно не будут спешить. Верю в отрыв.


    Этап убийственный - Сначала Ужасная Мортироло, а потом еще и это финишное 2385м пирожное на десерт. Да еще и 222км... Не представляю, как это можно ехать... 

    Зато у горняков есть шанс всей жизни.

  • VeloVelo
    Ваут ван Арт вернётся к соревн ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Удачи и здоровья.

  • старт-шоссе 82
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (21)
    старт-шоссе 82-Фото

    Ганну с победой, очень рад за него.

    Герои этапа на мой взгляд:

    О Коннор - который прыгнул выше головы и сумел обойти записных раздельщиков (как бы завтра это ему не аукнулось)

    Погачар - который попробовал выиграть не профильную для него разделку и него это почти получилось ( если бы не он подиум был бы полностью Инеос)

    Аренсман - который поднялся сразу на 4-позиции  (боюсь что завтра может столько же и потерять)

  • старт-шоссе 82
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (21)
    старт-шоссе 82-Фото
    На гранд-турах ничего никому не дарится, слишком большие деньги на кону.
  • старт-шоссе 82
    Джиро д’Италия-2024, превью эт ... (9)
    старт-шоссе 82-Фото

    Чудовищный профиль ещё и 222км, навернека кто нибудь из сегодняшних героев завтра будет в кризесе.

  • motte
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (21)
    motte-Фото

    Йоп Зутемелк : вопрос: продолжает ли он по-прежнему активно заниматься велоспортом, 77-летний спортсмен ответил положительно: “Конечно, отличные гонки. И гонками, в которых я участвовал сам, такими как Тур Фландрии, Париж-Рубе и Милан - Сан-Ремо. Я сам никогда не выступал на Джиро д'Италия, но сейчас слежу за этим. Я не сижу весь день перед телевизором, но я смотрю финал. Последние 25 километров я буду сидеть ”. 
    О погачаре:

    “Можно ли его сравнить с гонщиками моего времени, такими как Эдди Меркс и Бернар Ино? Я еще не думал об этом. Сейчас есть гонщики, которые немного лучше других", - отвечает Зутемелк. Но он считает, что для этого аргумента есть основания: "Он более совершенный. Он может хорошо проехать гонку на время и поднимается в гору, как лучший. Это приятно, но он также может хорошо спринтовать, если захочет ”.

     

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники