2025 21 этап за 82 ч 31 мин 01 сек 3431,3 км / 41,582 км/ч 184 на старте 159 на финише 108-й выпускДжиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 9 мая 2025 года в городе Дуррес (Durrësi), расположенном на побережье Адриатического моря в Албании. Завершилась Джиро д’Италия-2025 в Риме (Roma, Италия) этапом дружбы. Маршрут Джиро д'Италия-2025 протяжённостью 3431,3 км был проложен по территории Албании, Словении и Италии.
На десятом этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2025 участники проедут индивидуальную гонку с раздельным стартом - Лукка - Пиза (ITT), протяженностью 28,6 км. Маршрут 10 этапа Джиро д'Италия-2025.
Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 10 этапа Джиро д'Италия-2025. Первым на дистанцию 10-го этапа в 13:20 (CET) отправится немецкий гонщик Александр Кригер (Alexander Krieger) из команды Tudor Pro Cycling Team. Последним из 171 участника в 16:40 (CET) стартует обладатель розовой майки мексиканский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG Исаак Дель Торо (Isaac Del Toro).
На втором этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2025 участники проедут индивидуальную гонку с раздельным стартом - Тирана - Тирана (ITT) протяженностью 13,7 км. Маршрут 2 этапа Джиро д'Италия-2025.
Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 2 этапа Джиро д'Италия-2025. Первым на дистанцию 1-го этапа в 13:25 (CET) отправится немецкий гонщик Никлас Меркль (Niklas Märkl) из команды Team Picnic PostNL. Последним из 182 участников в 16:56 (CET) стартует обладатель розовой майки датский велогонщик команды Lidl - Trek Мадс Педерсен (Mads Pedersen).
9 мая 2025 года стартует 108-е издание Джиро д'Италия. Всего в гонке примут участие 23 команды - 184 велогонщика. Участниками итальянского Гран-тура будут велогонщики из 29 стран, среди которых большинство составляют итальянцы (48 участников), на втором месте Нидерланды с 17 участниками. Представляем Вашему вниманию официальные составы команд.
В цикламеновую майку облачается гонщик, лидирующий в классификации по очкам. Победитель классификации по очкам на Джиро д'Италия-2025 (Giro d'Italia) определится в финальный день итальянского Гран-тура – на 21-м этапе в Риме. Набирать очки, необходимые для победы в этой классификации, можно будет в течение трёх недель гонки на 6 спринтерских, 5 среднегорных, 8 горных этапах, двух индивидуальных гонках на время, а также на 38 промежуточных спринтах. Немногие спринтеры отважатся преодолеть Альпы.
Борьба за синюю майку лучшего в горной классификации начнется с первого этапа и завершится на 20 этапе Джиро д’Италия-2025. Основная масса горных очков Джиро д’Италия-2025 сосредоточена на этапах в Альпах. Два этапа финишируют в подъем 1-й категории. Распределение гор на этапах подходит для отрывов.
Финальный аккорд Джиро д’Италия — высшая ступень подиума в Вечном городе и имя 108-го победителя «Корса Роза» на бесконечной ленте «Трофео сенца Фине». Но он зазвучит лишь после испытания тремя с половиной тысячами километров по дорогам Албании, Словении и Италии. В погоне за розовой майкой за три недели придётся набрать 52 км высоты, не дрогнуть на легендарных подъёмах Мортироло и Финестре, укротить коварные «белые дороги» Тосканы, обратить себе на пользу 42,6-километра индивидуальных гонок на время и бонификационные секунды, использовать продуманную тактику и силу команды.
Джиро д’Италия-2025 стартует 9 мая в Албании и финиширует в Риме 1 июня. Маршрут протяжённостью 3443,3 км проложен по территории Албании, Словении и Италии. Джиро д’Италия-2025 бросает вызов 52,35 километрами набора высоты, легендарными подъёмами Мортироло, Монте Граппа, Финестре, "белыми дорогами", финишами в подъём и технически сложными спусками, а также 42,3 километрами индивидуальных гонок на время.
108-ая по счету Джиро д'Италия начнётся 9 мая на побережье Адриатического моря в городе Дуррес в Албании. На старт Джиро д'Италия-2025 выйдут велогонщики, представляющие 23 команды. Первый день отдыха – понедельник 12 мая, в этот день Джиро возвращается в Италию. Второй день отдыха выпадает на понедельник 19 мая, после этапа с "белыми дорогами". Третий день отдыха - в понедельник 26 мая после преодоления Монте Граппы. Джиро д'Италия-2025 завершится 1 июня этапом "дружбы" в Риме (Roma, Италия). Общая протяженность Джиро д'Италия-2025 составит 3443,3 км.
VeloLIVE поздравляет читателей сайта с Новым 2025 годом! На пороге нового велосезона предлагаем вспомнить самые яркие моменты прошедшего сезона 2024! Год оказался богат на уникальные достижения или достижения, которые будет нелегко повторить.
Ремко Эвенепул, который в этом году дебютировал на Тур де Франс, выиграл там этап и финишировал на подиуме, стал абсолютным олимпийским чемпионом и двукратным подряд чемпионом мира в индивидуальной гонке на время, по словам главы команды Soudal Quick Step Патрика Лефевра (Patrick Lefevere), в следующем году может проехать Джиро д’Италия и Тур де Франс. В интервью Dernière Heure Лефевр также коснулся слухов о шансах на переход Ремко Эвенепула в другие команды, о перспективах дебюта бельгийского гонщика на Туре Фландрии.
1. Jakob Söderqvist (Swe) Lidl - Trek Future Racing 2. Andrea Raccagni Noviero (Ita) Soudal - Quick-Step Devo Team 3. Fabian Weiss (Swi) Tudor Pro Cycling Team U23
2024 21 этап за 79 ч 14 мин 03 сек 3317,2 км / 41,856 км/ч 176 на старте 142 на финише 107-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 4 мая 2024 года в окрестностях Турина (Torino). Заврешилась Джиро д’Италия-2024 в Риме (Roma) 26 мая этапом дружбы. Маршрут Джиро д'Италия-2024 протяжённостью 3317,2 км был проложен по территории Италии. Джиро д’Италия-2024 бросила вызов 44 километром набора высоты, легендарными подъёмами Мортироло (Passo del Mortirolo), Монте Оропа (Sacro Monte di Oropa), Монте Граппа (Monte Grappa), финишами в подъём и технически сложными спусками, а также 71,8 километрами индивидуальных гонок на время.
4 мая 2024 года стартует 107-е издание Джиро д'Италия. Всего в гонке примут участие 22 команды - 176 велогонщиков. Участниками итальянского Гран-тура будут велогонщики из 29 стран, среди которых большинство составляют итальянцы (43 участника), на втором месте Франция с 22 участниками. Представляем Вашему вниманию официальные составы команд.
В цикламеновую майку облачается гонщик, лидирующий в классификации по очкам. Победитель классификации по очкам на Джиро д'Италия-2024 (Giro d'Italia) определится в финальный день итальянского Гран-тура – на 21-м этапе в Риме. Набирать очки, необходимые для победы в этой классификации, можно будет в течение трёх недель гонки на 8 спринтерских, 4 среднегорных, 7 горных этапах, двух индивидуальных гонках на время, а также на 19 промежуточных спринтах (первых на этапе) и 19 премиях Intergiro. Немногие спринтеры отважатся преодолеть Альпы.
Самое смешное будет если Вини не сможет взять Вуэльту в отсутствии Поги. Это будет самый страшный удар под дых за всю его карьеру. А проигрывать есть кому. Тот же Карапас или Аюсо. В Алмейду не верю. Или фортового вуэльтиста Роглича, если он поедет. А может возьмет и выстрелит Макс Пул, темная лошадка. Всякое можно ожидать от ноунеймовской молодежи.
Я тоже наблюдаю усиление борьбы. Этот Тур Погачару дался сложнее, чем прошлый. И Висма во главе с Вингегором в этом году была сильнее, оказывала реальную конкуренцию. Плохой день у Винни на первой разделке сыграл негативную роль.
Это чем-же ? На третьей неделе вообще катался на колесе у Вини , разве что на последнем этапе решил поработать , вообще никаких шансов не дал мышонку , хотя видно было что приболел под конец , иначе никакой Арт ничего бы не выиграл .
Цитата: Александра
Уже писала и еще раз напишу: вопросы не к Йонасу, вопросы к Висме! Что-то там бродит не то.
Там ещё с Куссовской Вуэльты что-то не то .
Цитата: Astanaforever
Дело не в подготовке. Все в характере , духе и авантюризме, которых нет в Вини от слова совсем в отличие от словенца. Вини и сам же это и подтверждает говоря, что стал сильнее чем раньше. Тадей победил Йонаса на ТДФ еще до начала тура своими шикарными победами на весенних классиках и недельных гонках.
Когда прухи нет , никакой характер не поможет , не видать больше Вини ТДФ , разве что Пога решит ретироваться и повесит велик на гвоздь , с малолетства ведь на высокооктановом .
Если Погачар не лукавит и это хоть отчасти откровение, то видимо УЖЕ есть проблемы с мотивацией. Такое ощущение, что ему нужен равный соперник, который прогрел бы его пару раз, особенно на туре. Хоть Винегор и был в отличной форме, но все же реальной опасности в генерале видимо Пога, особенно после 2 недели, не ощущал. Плюс огромная нагрузка, ведь он ездит и побеждает во многих гонках в отличии от классических старорежимных генералов, которые ставили себе целью тдф и шли к этому, не участвуя вообще почти нигде. Я не сильный фан Пога, но как тут не раз подмечали с ним явно веселее, может зажечь любую гонку, в которой участвует. Да вообще насколько стало меньше колхоза на тдф, в том числе на прошедшем. Хоть Тадей и доминатор, но без него в пелотоне точно более скучно
отличный всё-таки гонщик! океан таланта, страсти в атаках, много побед, улыбок, глупостев не произносит, всегда позитивен, не матерится! - даже когда по-другому уже ПРОСТО НЕЛЬЗЯ!!.. ну почему, ПОЧЕМУ я болею не за него?!! )) и видно было как устал, и в глазах печаль-тоска (хочу к Уршке и всё забыть), вполне человечный человек, ну какой ейбо киборг? кто-то вот недоволен - шибко доминирует. но люди ж во времена Эдика-канибалла как-то справлялись с собой? сильнее умом были? при том что Тадей пока и не сравнялся подозревать его в Д - по мне просто стрём. сложно уважать тех, кто не уважает чужую "презумпцию" а Йонас ещё выиграет Тур!
Как вообще можно переживать -болеть за киборга ? Даже имя какой-то ушки выучил ... Всё у него в полном порядке , пока вада не возьмётся за арабов и не только, по настоящему.
Цитата: rude_rider
все правильно,главное ты успей уйти красиво. мало ли
Соскочит примерно как манда-нойнер , была такая биатлонистка , тоже чудеса исполняла , пока лобби не иссякло .