Прошедшая неделя многим гонщикам принесла первые победы, погрозила первыми капризами природы – ветром и песчаными бурями. Самыми интересными событиями и впечатлениями велогонщики профессионального пелотона, как всегда, делились в своих твитах.
О заслуженных днях отдыха, тренировках в зимней сказке, первых в сезоне укусах пчёл, мечтах и прозе жизни, а также о многом другом рассказали твиты велогонщиков профессионального пелотона за прошедшую неделю.
О принципах, которыми должен руководствоваться настоящий велосипедист, если он упал, о злоключениях Романа Кройцигера, о том, как Крис Фрум учится сёрфингу, и каким был первый велосипед Фабио Ару, о капризах погоды, королевском горном этапе предстоящего Тура Сан-Хуана и многом другом рассказали на прошедшей неделе твиты гонщиков профессионального пелотона.
В то время как участников первой велогонки сезона - Тура Даун Андер, приветствуют в Австралии, болельщики, наконец, получили возможность увидеть гонщиков в новой велоформе и рассмотреть новые велосипеды команд. Неделю презентаций, акклиматизации, а также тренировочных сборов тех, для кого первые старты ещё впереди, отразили твиты велогонщиков профессионального пелотона.
Новая велоформа, новая команда, новые велосипеды, а также новые планы, мечты и цели на новый 2017 год были главной темой твитов велогонщиков профессионального пелотона в первую неделю Нового года.
В промежутке между рождественскими и новогодними праздниками велогонщики профессионального пелотона спешат компенсировать дни отдыха усиленными тренировками. Первые старты не за горами - действующий чемпион мира Петер Саган уже приехал в Австралию, чтобы лучше подготовиться к старту Тура Даун Андер. Как встретили словацкого гонщика организаторы Тура Даун Андер, и что делали другие гонщики на последней неделе 2016 года, расскажет наш еженедельный обзор.
Первые сборы завершены, а рождественские праздники – повод позволить себе немного отступить от диеты, однако, не прекращая тренировок. Праздничное настроение и добрые пожелания велогонщиков профессионального пелотона в нашем обзоре твитов за прошедшую неделю.
Команды уже завершили первые тренировочные лагеря, где веселье и розыгрыши чередовались с серьёзной работой. Самые интересные моменты этих дней отразили твиты велогонщиков профессионального пелотона.
Начались первые тренировочные лагеря, где новые гонщики тренируются пока в формах своих велокоманд 2016 года, привыкая к новому окружению. Через твиттер велогонщики профессионального пелотона делятся своими первыми впечатлениями от возвращения к серьёзным тренировкам - самое интересное, что опубликовали гонщики в своих аккаунтах за прошедшую неделю, вы увидите в нашем обзоре.
Что поддерживает боевой настрой на тренировки, как идёт работа над мощностью, кто успел заголодать и замёрзнуть, а с кого пот льёт градом - о подготовке к новому сезону, который для велогонщиков уже начался, в обзоре твитов за прошедшую неделю.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.