Сколько раз после очередной победы какого-нибудь из мировых звезд велоспорта мы видели рядом с триумфатором красивую женщину в слезах! Топ-гонщики часто появляются на соревнованиях в сопровождении своих жен и невест, но, тем не менее, их спутницы предпочитают держаться в тени, и о них нам мало что известно. А ведь эти женщины, по сути, являются главной опорой в жизни больших спортсменов – ведь правильно говорят, что за каждым великим мужчиной стоит великая женщина. В жизни жены велогонщика огромную роль играют терпение, самопожертвование, умение ждать. Но все это не исключает, а, возможно, даже подразумевает, большую любовь и красивые истории.
Российская велогонщица Елена Кучинская в последнее время часто появляется на страницах итальянских интернет-изданий, посвященных велоспорту. Еще бы! Ведь она вошла в состав одной из сильнейших женских профессиональных команд - GAUSS RDZ ORMU, которой итальянская пресса уделяет много внимания. Пришло время и нам познакомиться поближе с миром женских команд, женских гонок, тренировок и закулисных событий. А проводником в этот мир станет Елена – настоящая энтузиастка своего дела, девушка, искренне влюбленная в велоспорт, и, наконец, просто красавица.
"С Максимом мы познакомилась 2 года назад в ночном клубе. Оказалось, что и живем мы пососедству (наши дома расположены через дорогу друг от друга). Затем мы много времени проводили вместе. Когда начался гоночный сезон и ему пришлось уехать из Ижевска, мы продолжали общаться с помощью мобильной связи и интернета. Так развивались наши отношения. А 7 ноября 2009 года мы поженились. Надеюсь вы меня поймете, но наша семья еще очень молодая и рассказывать про нее нам пока нечего", - о новом для себя статусе жены велогонщика сайту VeloLive.com поведала Ирина Белькова, супруга россиянина Максима Белькова, гонщика команды ISD-Neri.
"Если честно, не люблю, когда поздравляют меня с победами мужа. Я не считаю их своими. Вот кубки, медали да, это мое. Я с них пылинки сдуваю, и, пожалуй, отношусь к ним более трепетно, чем муж. Для него это металл, вся память о гонках у него в сердце. А для меня его трофеи - это символ его силы, его труда. Когда мы приезжаем погостить в Казахстан, я всегда расставляю на полках его кубки. Всего-то на месяц. Но иначе не могу, они самое важное, ценное и главное в моем доме", - активистка веложурналистики и всего велодвижения в целом, виртуозный кулинар, замечательная мама и строгий админ Марина Мизурова рассказала нам о своей жизни в качестве супруги известного казахстанского спортсмена Андрея Мизурова.
Команда сайта VeloLive.com от души поздравляет всю прекрасную половину человечества с замечательным весенним праздником, с Международным женским днем! Мы желаем вам всегда сохранять очарование, оптимизм, энергию, желание жить и творить, делать людей вокруг себя счастливыми!
В честь праздника на сайте будут представлены материалы, посвященные исключительно женщинам - женщинам в велоспорте: велогонщицам, начинающим и уже легендарным, а также женам велосипедистов, которые так много делают для того, чтобы их мужья блистали на спортивном небосклоне. Мы персонально поздравляем всех наших героинь, благодарим их за сотрудничество и желаем удачи и счастья!
Большое спасибо за поздравления с Днём Рождения! Получил их огромное количество и от друзей, и от незнакомых людей! День Рождения я особо не отмечал, так как гонка на носу, даже не было времени на приготовления. Всё забывал, что скоро день рождения, а мне всё напоминали. Отметил скромно, в ресторане с бокалом вина. А настоящий праздник для друзей я ещё устрою, скорее всего, уже после классиков, как только появится побольше свободного времени. Сейчас с нетерпением жду классики, а пока оттачиваю ногу. После Kuurne-Bruxelles-Kuurne захворал – сказалось сильное переохлаждение. 4 дня чувствовал себя больным.
Ну что же, за окном март, а это значит - время подснежников, первых теплых лучей солнца, новых надежд, а для многих - и начала большого велосезона в Европе.
Уже который год гонкой, распахивающей двери «старого света» перед велопрофессионалами, является Париж–Ницца, первая европейская многодневка «Про тура» в календаре UСI.
1 . Jose Rujano Guillen ( Ven ) ISD-Neri 3:04:21 2 . Hyo Suk Gong ( Kor ) Seoul Cycling 00:02:09 3 . Hossein Askari ( Iri ) Tabriz Petrochemical Cycling 00:02:36 4 . Peter McDonald ( Aus ) Drapac Porsche Cycling 00:03:22 5 . Amir Zargari ( Iri ) Azad University Iran 00:03:22
6 . Alexandr Shushemoin ( Kaz ) Kazakhstan National Team 00:04:27
Братья Шлек открывают новую команду? По сообщению Gazzetta dello Sport, лидеры команды Saxo Bank уже сейчас хотели бы подстраховаться на тот случай, если менеджер команды Бьярне Риис все-таки не найдет спонсора в конце этого года. В возможном проекте Энди и Фрэнка роль менеджера может взять на себя Марк Бивер. Такой пост люксембуржец со швейцарским паспортом уже занимал однажды, в команде Astana образца 2007 года. Спортивным директором может стать Ким Андерсен, на данный момент он занимает такой же пост в Saxo Bank. Также братья Шлек хотели бы продолжить сотрудничество вместе с Фабианом Канчелларой. В любом случае швейцарский гонщик имеет контракт с Бьярне Риисом до конца 2011 года....
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?