Энди Шлек в 2014 году будет выступать за команду Trek, т.е. остаётся в своей нынешней команде, которая поменяет название в связи со сменой владельца и спонсора, об этом люксембургский гонщик сказал в интервью Wort.lu . А в люксембургском издании La Quotidien прошла информация, что старший брат Энди, Фрэнк Шлек, контракт с которым не был продлён руководством RadioShack-Leopard, всё же будет выступать вместе с братом за команду Trek в 2014 сезоне.
Сага братьев Энди и Фрэнка Шлека продолжается. По сообщению L'Equipe, Фрэнк Шлек, который горит желанием вернуться в гонки, может найти такую возможность, подписав на оставшуюся часть 2013 сезона контракт с казахстанской командой «Астана» с возможностью продления контракта на 2014 год. Таким образом, Фрэнк Шлек сможет проехать Вуэльту и Ломбардию. И, возможно, его брат Энди, недавно заявивший, что хочет выступать в 2014 году в одной команде с братом, также перейдёт в команду Astana.
Братья Шлек, предвкушавшие, что вместе поедут Вуэльту, похоже, теперь должны заниматься не вопросами подготовки к испанскому Гран-туру, а устройством своего спортивного будущего. Энди Шлек, который сейчас едет Тур де Франс, в интервью AFP перед стартом 7 этапа сказал, что находится в полном недоумении по поводу того, что руководство команды Leopard не стало возобновлять контракт с его старшим братом.
RadioShack-LeopardTrek представила состав команды на юбилейный, 100-й Тур де Франс. Капитаном люксембургской команды будет Энди Шлек, который в прошлом году был вынужден пропустить французский Гран-тур из-за перелома бедра. Наряду со Шлеком, опытными специалистами Тур де Франс в составе RadioShack-LeopardTrek являются Андреас Клёден, дважды финишировавший на Большой Петле 2-м, и Аймар Субельдия, четырежды входивший в топ-10 общего зачёта. И, конечно, одним из самых опытных гонщиков команды будет 41-летний Йенс Фохт, за плечами которого 15 стартов на Тур де Франс, 12 из которых он проехал до конца.
Энди Шлек, для которого продолжается долгий путь возвращения в форму после травмы, полученной в прошлом году, на 7-м этапе Тура Швейцарии финишировал 15-м, что стало определённой вехой на пути к цели. Гонщик команды RadioShack-Leopard стартовал в многодневной гонке с прицелом не на победы, а на тестирование своих сил, и результат Энди Шлека вдохновил. "«Я чувствую себя хорошо. Всё приходит постепенно. Я проиграл не так много и смог удержаться с лучшими на подъёмах – а это хороший знак. Сегодня гонщики нашей команды присутствовали в каждом отрыве, ставя целью победу на этапе. Вторая цель касалась меня, я хотел проехать с полной отдачей, чтобы проверить, на каком уровне нахожусь".
Энди Шлек (RadioShack-Leopard) впервые публично признал, что его дела идут не так, как хотелось бы, и что в этом году он, скорее всего, будет не готов бороться за победу на Тур де Франс. После падения на Критериуме Дофине в прошлом году 27-летний Энди Шлек так и не сумел восстановиться. Перед стартом 3-го этапа Тура Страны Басков люксембургский гонщик в интервью VeloNews сказал, что, скорее всего, в июле, на старте Тур де Франс не сможет быть в полной готовности. "В этом году я не могу мечтать о том, чтобы выиграть Тур де Франс. Я снова хочу стать конкурентоспособным в пелотоне. Сейчас я рад даже 40-му месту и тому, что могу работать на команду. На данный момент для меня это важно. Пока я могу двигаться вперёд только маленькими шагами".
Вчера Энди Шлек снова сошел с гонки, на этот раз покинув Тиррено-Адриатико и продолжив печальный для себя счет - за 11 месяцев гонщик из Люксембурга не закончил ни одной многодневки. Единственной гонкой, на которой он вообще финишировал с Льеж-Бастонь-Льеж прошлого года, была гонка Гран При ди Камайоре в феврале. И, несмотря на то, что он как будто бы сумел восстановиться после своей тяжелой травмы, полученной на Дофине-2012, Энди выглядит лишь бледной тенью себя прежнего. Сумеет ли он когда-нибудь преодолеть свои трудности и вернуть былую форму и мотивацию?
Сезон-2012 Энди Шлек никак не может записать себе в актив: все весенние гонки были посвящены подготовке к Тур де Франс, и результатов на них не было, а падение на Критериуме Дофине поставило крест не только на Большой Петле, но и на всех последующих стартах. Перелом одной из костей таза потребовал долгого восстановления, и возвращение Энди в гонки много раз откладывалось: сначала он надеялся принять участие в Олимпиаде, потом в канадских классиках, потом во французских однодневных гонках, но каждый раз из-за сильных болей приходилось все отменять. Но сегодня Шлек-младший наконец-то выйдет на старт Memorial Vandenbroucke в Бельгии. Это подтвердил спортивный директор команды RadioShack Ким Андерсен.
Обсуждать отсутствие характера и лидерских качеств у Энди Шлека уже давно не модно: этот факт настолько прочно укоренился в умах многих и многих велосипедных болельщиков, что в настоящее время практически не рождает почву для каких-либо дискуссий. А между тем, факт ли это?... В этом году Энди Шлек «проехал» мимо Большой Петли. При почти полном доминировании в нынешнем сезоне Брэдли Виггинса, кое-кто начинает высказывать вслух мысли о том, что Шлек-младший смог бы хоть как-то «оживить» все более явно проступающий сюжет грядущего французского Тура, судьба которого, по-видимому, решится в гонках с раздельным стартом. Однако, больше всего Энди будет не хватать его товарищам по команде.
Похоже, что обвинения, выдвинутые USADA против менеджера RadioShack Йохана Брюнеля, заставили братьев Шлек всерьёз задуматься о том, чтобы в следующем сезоне выступать за другую команду. Как сообщает люксембургское издание Wort.lu, Энди и Фрэнк Шлек уже находятся в поисках новой команды и планируют покинуть RadioShack.
К большому своему сожалению поставил плюс. Полностью согласен с Вашими словами, но продолжаю верить и болеть за Астану. Как бы не был хорош Погачар или Вингегорд я никогда не стану фаном ОАЭ или Джамбо.
Я, конечно знаю далеко не всё (мягко сказано), но разве г-н Винокуров может по своему желанию истратить деньги, выделяемые на команду сейчас на проект детского велоспорта?
Это вложения, которые если и дадут отдачу, то очень не скоро, и не факт, что именно Астане в конечном счёте (это раньше воспитанники в основном были верны своему клубу/команде, сейчас всё изменилось).
А результат от него требуется прямо сейчас (в т.ч. и болельщики требуют).
Короче, я о чём :). Критиковать-то большого ума не надо. А если бы Вы сами сейчас вдруг заняли бы место Винокурова и перед Вами стояли его задачи - Вы бы что сделали бы? Ну, конкретно? Выгнали бы нафиг всех итальянцев? Заявили бы, что Астана уходит до момента, когда вырастут талантливые молодые?
Пока инородцы что-то выигрывали - они всех устраивали, и победам Нибали радовались. А теперь вдруг они стали "инородцами" в уничижительном смысле?
И я не совсем понимаю, как Вы хотите совместить проект профессиональной велокоманды и развитие спорта в стране. Особенно сейчас, когда пришли китайцы. Они вообще никакие страны развивать не собираются, кроме своей.
Они и бизнес в другой стране строят только чтобы всё для своих. Даже туристы в России китайские приносят деньги в основном китайскому бизнесу, насколько я в курсе. А Вы хотите, чтобы они согласились с тем, чтобы на их деньги растили казахских спортсменов?
Если честно, я не защищаю Винокурова. Я просто не понимаю, что на его месте мог бы сделать сейчас кто-то другой. Например Вы.
Назовите, пожалуйста поимённо тех гонщиков из Казахстана или любой другой страны пост-советского пространства, которые стоят в очереди, чтобы попасть в Астану, и, главное - будут показывать лучший результат, чем подписанные иностранцы, и к которым будет бОльший интерес со стороны европейского зрителя.
Ну, просто интересно даже.
А откуда им взяться , если финансирование отсутствует, вкладываться в детский спорт должно не только государство и эта проблема , а накупить готовых инородцев , много ума не нужно.
Назовите, пожалуйста поимённо тех гонщиков из Казахстана или любой другой страны пост-советского пространства, которые стоят в очереди, чтобы попасть в Астану, и, главное - будут показывать лучший результат, чем подписанные иностранцы, и к которым будет бОльший интерес со стороны европейского зрителя.
Ну, просто интересно даже. Интересно будет через год посмотреть на результаты этих названных гонщиков. Оправдается ли Ваш прогноз.
А что вы от него хотите ? Греет опу в Италии на халявном бабле и будет греть , полный нуль как тренер и манагер , а Казахстану вообще никакого толка от этой итальянской команды при любом финансировании будут развивать велоспорт Италии , Испании итд, как это делал Тиньков в своё время .
интервью L'?quipe Александр Винокуров рассказал о трудностях с трансферами и опроверг слухи, что годовой бюджет команды XDS Astana после прихода нового спонсора составляет 50 миллионов евро, заявив, что он не превышает 30 миллионов.[ Так ты же сам говорил, что Астана с приходом спонсора XDS станет топовой командой с бюджетом сопоставимым с такими командами как UAE, Red Bull, Jumbo Visma. Не твои ли это слова? ]
У нас нет выбора. Чтобы выжить, мы должны остаться в Мировом туре. Я уверен, что мы сможем переломить тенденцию и найти своё место среди лучших.. [ Этим нужно было раньше заниматься, а не сейчас. Спохватился когда разрыв в очках между Астаной 14075 и Arkea B&В Hotels 16044 , 2000 очков , а с Cofidis 18513 вообще пропасть 4500 очков. И как за этот сезон их обогнать? И с кем самое главное набирать эти очки. Раньше надо было думать когда хайп ловил с Кэвиндишем положа всю команду и на свои Iron Man катался, когда команда была в *опе. ]
Командой плохо управляли. К сожалению, мы развалились из-за внутренних противоречий, которых можно было избежать, если бы я мог следовать своему видению и опыту. Вместо этого они пытались меня вытеснить.[ Кто они? Мартинелли and Co ? Или Premier Tech? А може они просто тебя хотели поставить на правильный
путь? ] Вино, ты прекрасный спортсмен, великий чемпион, но никудышный менеджер. Однозначно.