27-летний австралийский велогонщик команды Bora-hansgrohe Джей Хиндли (Jai Hindley) одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс и надел первую в карьере жёлтую майку лидера. Дебютант французского Гранд-тура, Джей Хиндли стал восьмым австралийским велогонщиком в истории Большой Петли, надевшим жёлтую майку лидера после Фила Андерсона, Стюарта О’Грейди, Брэдли Макги, Робби Макюэна, Саймона Герранса, Кэдела Эванса и Роана Денниса.
Шестой этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в городе Тарб (Tarbes), который расположен чуть севернее Лурда (Lourdes) и испанской границы, в самом центре департамента Верхние Пиренеи. Тарб был важным центром еще во времена римлян, затем городом владели вестготы и арабы. С 10-го века был столицей графства Бигор. Разорён во время Столетней войны англичанами, затем подвергся разрушениям во время Религиозных войн. Герцог Веллингтон разгромил французов у Тарба в 1814 году. Новое развитие Тарба началось в начале 20-го столетия, когда начали строить на пиренейских реках ГЭС.
25-летний бельгийский гонщик команды Alpecin-Deceuninck Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) выиграл второй подряд этап Тур де Франс-2023, сделав дубль. 4-й этап завершился общим спринтом на гоночной трассе имени Поля Арманьяка (Circuit Paul Armagnac). Матье ван дер Пул снова выступил в роли последнего развозящего, провёл мощную смену за 330 м до финиша, после чего Яспер Филипсен начал спринт за 150 метров.
4-й этап Тур де Франс2023 завершился на гоночной трассе имени Поля Арманьяка (Circuit Paul Armagnac). На этапе, подходящем для общего спринта, долго не находилось желающих уезжать в отрыв. Наконец, через 86 км после старта в отрыв уехали Бенуа Коснефруа (Benoît Cosnefroy /AG2R Citroen) и АнтониДелаплас ( Anthony Delaplace /Arkéa-Samsic). Набрав около минуты, они были настигнуты пелотоном за 25 км до финиша.
Пятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2023 стартует в городе По (Pau), расположенном в юго-восточной Франции. Он затенён близлежащими Тулузой и Бордо и стремится доказать, что обладает не меньшим потенциалом развития. В наши дни город По и окружающие его 123 коммуны носят гордое имя - «По - Ворота Пиреней» (Pau Porte des Pyrenees (PPP). По - главный город исторической области Беарн, столицей которой стал в 1450 году, но крепость на месте будущего города возникла ещё в 11-м веке. В переводе с местного наречия название города переводится как «изгородь, частокол». Крепость, давшая начало городу По, была выстроена для того, чтобы контролировать брод через горный поток реки Гав-де-По (Gave de Pau). Скала над бродом через реку идеально подходила для строительства крепости, из которой можно было контролировать всех, кто переходил Пиренеи.
Тьерри Гувену (Thierry Gouvenou), разрабатывающий маршруты Тур де Франс, объяснил, что при построении маршрута 3-го этапа пришлось остановиться на варианте с S-образными поворотами, так как остальные варианты финальных километров были ещё более невыгодными.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) не смог побороться за победу на 3-м этапе Тур де Франс-2023, первом этапе, завершившимся общим спринтом. На финальных метрах после развоза своего товарища по команде Jumbo-Visma Кристофа Лапорта 28-летний бельгийский гонщик потерял набранную скорость, так как едва не столкнулся с Яспером Филипсеном (Alpecin-Deceuninck), и чуть не упал после того, как задел болельщика. Лучшим итогом 3 этапа Ваут ван Арт считает то, что финишировал целым и невредимым.
Чемпион Европы, 26-летний нидерландский гонщик команды Soudal-Quick Step Фабио Якобсен (Fabio Jakobsen) в первом общем спринте на Тур де Франс-2023 финишировал 4-м. Он объяснил, что сначала потерял колесо развозящего его Михаэля Мёркёва, а потом оказался заперт и не смог спринтовать на полной скорости. Кроме того, сразу после финиша Фабио Якобсен высказал мнение, что на этапах, где предполагаются общие спринты, организаторам не следует включать в финальный километр сложные S-образные повороты.
27-летний австралийский велогонщик команды Bora-hansgrohe Джей Хиндли (Jai Hindley) одержал первую в карьере победу на этапе Тур де Франс и надел первую в карьере жёлтую майку лидера. Дебютант французского Гранд-тура, Джей Хиндли стал восьмым австралийским велогонщиком в истории Большой Петли, надевшим жёлтую майку лидера после Фила Андерсона, Стюарта О’Грейди, Брэдли Макги, Робби Макюэна, Саймона Герранса, Кэдела Эванса и Роана Денниса.
Шестой этап 
25-летний бельгийский гонщик команды Alpecin-Deceuninck Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) выиграл второй подряд этап Тур де Франс-2023, сделав дубль. 4-й этап завершился общим спринтом на гоночной трассе имени Поля Арманьяка (Circuit Paul Armagnac). Матье ван дер Пул снова выступил в роли последнего развозящего, провёл мощную смену за 330 м до финиша, после чего Яспер Филипсен начал спринт за 150 метров.
4-й этап Тур де Франс2023 завершился на гоночной трассе имени Поля Арманьяка (Circuit Paul Armagnac). На этапе, подходящем для общего спринта, долго не находилось желающих уезжать в отрыв. Наконец, через 86 км после старта в отрыв уехали Бенуа Коснефруа (Benoît Cosnefroy /AG2R Citroen) и АнтониДелаплас ( Anthony Delaplace /Arkéa-Samsic). Набрав около минуты, они были настигнуты пелотоном за 25 км до финиша.
Пятый этап 
Тьерри Гувену (Thierry Gouvenou), разрабатывающий маршруты Тур де Франс, объяснил, что при построении маршрута 3-го этапа пришлось остановиться на варианте с S-образными поворотами, так как остальные варианты финальных километров были ещё более невыгодными.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) не смог побороться за победу на 3-м этапе Тур де Франс-2023, первом этапе, завершившимся общим спринтом. На финальных метрах после развоза своего товарища по команде Jumbo-Visma Кристофа Лапорта 28-летний бельгийский гонщик потерял набранную скорость, так как едва не столкнулся с Яспером Филипсеном (Alpecin-Deceuninck), и чуть не упал после того, как задел болельщика. Лучшим итогом 3 этапа Ваут ван Арт считает то, что финишировал целым и невредимым.
Чемпион Европы, 26-летний нидерландский гонщик команды Soudal-Quick Step Фабио Якобсен (Fabio Jakobsen) в первом общем спринте на Тур де Франс-2023 финишировал 4-м. Он объяснил, что сначала потерял колесо развозящего его Михаэля Мёркёва, а потом оказался заперт и не смог спринтовать на полной скорости. Кроме того, сразу после финиша Фабио Якобсен высказал мнение, что на этапах, где предполагаются общие спринты, организаторам не следует включать в финальный километр сложные S-образные повороты.
