26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG Тадей Погачар стал трёхкратным победителем Тура Объединённых Арабских Эмиратов после побед в 2021 и 2022 годах. В этом году он выбрал Тур ОАЭ-2025 в качестве первой гонки своего сезона и стартовал в ней в ранге действующего чемпиона мира. Он сделал победный дубль - выиграл 3-й этап с горным финишем на Джебель-Джаис, а завершил Тур ОАЭ-2025 победой на 7-м этапе с финишем в подъём Джебель-Хафит (10,9 км со средним градиентом 6,7%).
Финальные этапы Тура ОАЭ-2025 не обошлись без массовых падений. На 5-м равнинном этапе пострадали 31-летний нидерландский гонщик команды Jayco AlUla Дилан Груневеген (Dylan Groenewegen), у которого диагностировали сотрясение мозга, 29-летний гонщик команды INEOS Grenadiers Виктор Ланжеллотти (Victor Langellotti), сломавший ключицу. После 6-го этапа Тура ОАЭ-2025 команда INEOS Grenadiers потеряла из-за перелома ключицы и Карлоса Родригеса. В начале 7, заключительного этапа Тура ОАЭ-2025, на первых десяти километрах дистанции в пелотоне начались атаки желающих уехать в отрыв дня, и произошло массовое падение.
Чемпион мира, 26-летний словенский гонщик, капитан команды UAE Team Emirates XRG Тадей Погачар не пытался уезжать в отрыв на 6-м этапе Тура ОАЭ-2025 и спокойно финишировал в пелотоне перед решающим 7-м этапом с финишем в подъём Джебель-Хафит (Jebel Hafeet) – 10.8 км со средним градиентом 6,6%, отрезком с 8% градиентом.
32-летний бельгийский велогонщик команды Soudal Quick Step Тим Мерлир (Tim Merlier) стал первым в истории Тура Объединённых Арабских Эмиратов гонщиком, выигравшим два этапа подряд. После победы на 5-м этапе чемпион Европы выиграл спринт на 6-м этапе, начав его за 300 метров до финиша, при встречном ветре. Яспер Филипсен (Alpecin Deceuninck) и Джонатан Милан (Lidl-Trek) заняли второе и третье места соответственно.
Чемпион Европы Тим Мерлир (Tim Merlier) стал первым велогонщиком в истории Тура Объединённых Арабских Эмиратов, выигравшим шесть этапов гонки в карьере. На 5-м этапе Тура ОАЭ-2025 был побит прошлый рекорд средней скорости этапа, поставленный в 2021 году, когда выиграл Матье ван дер Пул. Тогда этап прошли со средней скорость 46,771 км/ч. На этот раз 160 км дистанции пелотон проехал со средней скоростью 48,751 км/ч. 32-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step опередил на финишной черте Маттео Малучелли (XDS Astana) и Джонатана Милана (Lidl-Trek).
Тадей Погачар, возглавляющий генеральную классификацию Тура ОАЭ-2025, на 5-м этапе привнёс разнообразие в предсказуемый сценарий спринтерского этапа с равнинным рельефом, и вместе с товарищем по команде UAE Team Emirates XRG Доменом Новаком проехал в отрыве дня 110 из 160 километров дистанции.
Джонатан Милан сделал дубль на Туре ОАЭ-2025, после победы на 1-м этапе выиграл спринт на 4-м этапе, где в общем спринте опередил чемпиона Европы Тима Мерлира (Soudal Quick Step) и Яспера Филипсена (Alpecin-Deceuninck). Он первым начал спринт и удержал скорость, опередив на финишной черте своих соперников.
Чемпион мира Тадей Погачар одержал первую победу сезона 2025 года, выиграв 3-й этап Тура ОАЭ-2025. На этапе, финишировавшем в 20-километровый подъём к вершине Джебель-Джаис (Jebel Jais) со средним градиентом 5%, достигая 9% за 2 км до финиша, завершился мощной атакой Тадея Погачара на финальных сотнях метров дистанции. 26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG создал значительный просвет, ему хватило времени отпраздновать победу на финишной черте.
Тадей Погачар, действующий чемпион мира, капитан команды UAE Team Emirates XRG, фаворит в борьбе за общий зачёт Тура ОАЭ-2025, финишировал 3-м на 2-м этапе. На 12,2-километровой индивидуальной гонке на время он стартовал 13-м из 139 участников. Тадею Погачару не пришлось долго сидеть на месте лидера, с которого его сместил Штефан Биссигер (Decathlon AG2R La Mondiale Team), который в свою очередь уступил место лидера победителю этапа, чемпиону Великобритании в индивидуальной гонке на время Джошуа Тарлингу (INEOS Grenadiers).
21-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers Джошуа Тарлинг (Joshua Tarling) одержал первую победу в сезоне, выиграв индивидуальную гонку на время на 2-м этапе Тура ОАЭ-2025. Дистанцию в 12,2 км чемпион Великобритании в этой дисциплине преодолел за 12 минут 55 секунд со средней скоростью 56.671 км/ч.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.