Тадей Погачар стал двукратным победителем Страде Бьянке. 25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates оба раза выиграл эту итальянскую Классику Мирового тура из сольного отрыва. Но на Страде Бьянке-2024 он побил собственный рекорд 2022 года, составлявший 49 км в отрыве. На этот раз Тадей Погачар атаковал за 81 км до финиша и сразу создал просвет, который на финальных пяти километрах составлял 3 минуты 15 секунд над ближайшими преследователями - Томсом Скуйиньшем (Lidl Trek) и Максимом Ван Гильсом (Lotto Dstny), а на финише составил 2 минуты 44 секунды.
25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар начнёт сезон 2024 года со Страде Бьянке. Он принимал участие в этой итальянской классике с 2019 года, с первого же сезона в профессионалах, пропустив лишь в прошлом году. В 2022 году Тадей Погачар выиграл гонку из сольного отрыва, в который уехал за 50 км до финиша, и стал первым словенским победителем Страде Бьянке.
Крис Хорнер, самый возрастной победитель Вуэльты Испании, которую выиграл в 2013 году в 41 год, на своём Youtube-канале проанализировал календари велогонок «Большой четвёрки» - Тадея Погачара (UAE Team Emirates), Приможа Роглича (Bora-hansgrohe), Йонаса Вингегора (Visma-Lease a Bike) и Ремко Эвенепула (Soudal Quick Step).
Тадей Погачар, который впервые в карьере примет участие в Джиро д’Италия, а также впервые примет участие в связке Джиро + Тур де Франс, помимо Гранд-туров ставит целью не Олимпийские игры в Париже, а Чемпионат мира по велоспорту, который пройдёт в Цюрихе. В прошлом сезоне он стал бронзовым призёром Чемпионата мира в групповой гонке. В интервью La Gazzetta dello Sport Альберто Контадор, победитель всех трёх Гранд-туров, предположил, что Погачар попробует беспрецедентную попытку после Джиро д’Италия и Тур де Франс побороться и на Вуэльте Испании.
25-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates Тадей Погачар остаётся самым высокооплачиваемым велогонщиком пелотона Мирового тура. Рейтинг велогонщиков по уровню зарплат приводит итальянское издание La Gazzetta dello Sport, которое в своих расчётах полагается только на выплаты от команд, не учитывая дополнительные контракты со спонсорами и организаторами гонок.
Велогонщики и команды активно строят планы на следующий 2024 год, но на пороге нового велосезона предлагаем оглянуться и вспомнить яркие моменты прошлого года. Неожиданные триумфы соседствовали с вполне ожидаемыми успехами и неоправдавшимися надеждами, невероятные слухи об изменениях в командах Мирового тура сменились такими же невероятными трансферами, благодаря которым любители велоспорта уже предвкушают интересный сезон.
Команда UAE Team Emirates после сезона, в котором одержала 57 побед, но осталась без победы на Гранд-турах, в 2024 году настроена бороться и за розовую майку Джиро д’Италия, и за жёлтую майку Тур де Франс. На пресс-конференции во время тренировочного сбора в Испании глава UAE Team Emirates Хошеан Фернандес Мачин (Joxean Matxin) в интервью La Nucía TV и Het Nieuwsblad рассказал о планах команды:
В 2024 году Тадей Погачар, который является двукратным победителем и двукратным призёром Тур де Франс, дебютирует на Джиро д’Италия, но не откажется и от борьбы на французском Гранд-туре. Об этом он объявил на пресс-конференции во время тренировочного сбора команды UAE Team Emirates, который проходит с 9 по 20 октября в Ла-Нусии (La Nucia), в Испании.
Организаторы Джиро д’Италия объявили, что в 2024 году Тадей Погачар впервые в карьере стартует на итальянском Гранд-туре. Джиро д’Италия - единственный Гранд-тур, на котором словенский велогонщик команды UAE Team Emirates ещё не боролся за победу.
Согласен полностью. Как показывает его горький опыт и опыт других топовых гонщиков, лучше воздержаться от участия в некоторых стартах, чем рисковать своим здоровьем, если есть главная цель сезона.
У Йонаса было всего лишь сотрясение остатков мозга. В прошлом году он весной получил намного более тяжёлые травмы и после этого вполне достойно соперничал с Погачером.
Специалисты отмечали, что погоня Ремко за Погги на АГР потребовала столько сил, что без последствий не останется. Может аукнулось на фоне дождя, холода и истощения в конце гонки, на вторичном прохождении Мюр де Уи.
АГР стало наглядным примером того, как победить Погги на его территории.
Потребовался сильный встречный ветер и жертвы двух топовых гонщиков, принесшие победу третьему. 1. На АГР Погги рано атаковал, увязавшись за Алафилиппом. За 42 км. до финиша Погги остался в одиночку. Но беда была не в этом, а в очень сильном встречном ветре. 2. Ремко провел отличную разделку, преследуя Погги, и привезя на колесе Скельмосе. Кстати, специалисты отметили, что Ремко на преследование затратил слишком много сил и это может повлечь последствия (на ФВ Ремко пожаловался на деревянные ноги в конце гонки). 3. На финишном спруте Скельмосе удачно схитрил, начал рано, дал себя обогнать, но потом настиг. Погги разочарованно сказал, что финишная прямая оказалась на 5 метров дальше. :-))
При всем этом, очевидно, что на финише Скельмосе был самым свежим благодаря Ремко, а Погги не выдохся бы настолько сильно из-за встречного ветра и преждевременной атаки, если бы не увязался за ранней провокацией Алафилиппа.