Йонас Вингегор второй раз в карьере (после дебюта в 2023 году) участвует в велогонке Париж-Ницца, но впервые надел майку лидера. 28-летний датский гонщик команды Visma Lease a Bike возглавил генеральную классификацию после 4-го этапа Париж-Ницца-2025. Этап, который прерывался из-за снега, рестартовал перед финальным подъёмом Ла-Лож-де-Гард (La Loge des Gardes) за 29 км до финиша. Йонас Вингегор атаковал за 2 км до финиша.
4-й этап Париж-Ницца-2025, прерванный из-за плохой погоды, был возобновлён за 29 км до финиша, перед решающим горным подъёмом. На этом этапе с набором высоты 2700 м гонщики видели солнце, дождь, град, снег. Маттео Йоргенсон (Visma Lease a Bike) не смог защитить майку лидера, но она осталась в команде, только на плечах Йонаса Вингегора. Сам американский гонщик, победитель Париж-Ницца прошло года, после финиша сказал, что хаос с остановкой и возобновлением гонки, а также холод, повлияли на него.
26-летний португальский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG Жуан Алмейда (João Almeida) одержал одну из самых крупных побед в карьере, выиграв 4-й этап с горным финишем Ла-Лож-де-Гард (La Loge des Gardes) на велогонке Париж-Ницца-2025. На этом же подъёме два года назад на Париж-Ницца товарищ Алмейды по команде Тадей Погачар также праздновал победу.
4-й этап велогонки Париж-Ницца-2025 был прерван за 46 км до финиша и после паузы возобновлён за 28 км до финиша. Причиной остановки стала резко испортившаяся погода, пошёл сильный дождь, а на финише срывался снег. Перед тем, как 4-й этап был на время остановлен, с гонки сошёл один из лидеров команды Bahrain Victorious Сантьяго Буйтраго (Bahrain Victorious). Он догонял пелотон после замены велосипеда и упал на мокрой дороге.
Гонщики велокоманды Visma Lease a Bike одержали победу на 3-м этапе Париж-Ницца-2025, а победитель общего зачёта прошлого года, 25-летний американский велогонщик Маттео Йоргенсон, надел майку лидера. В командной гонке на время протяжённостью 28,4 км гонщики Visma Lease a Bike показали лучшее время – преодолели дистанцию за 30 минут 27 секунд (30:26,96) со средней скоростью 55,962 км/ч. Всемером команда быстрее всех прошла промежуточную отсечку на 14,1 км дистанции, преодолев этот отрезок за 15 минут 38,2 секунды со средней скоростью 54,097 км/ч.
Чемпион Европы Тим Мерлир сделал победный дубль на Париж-Ницца-2025, после первого этапа выиграв и 2-й этап, также завершившийся общим спринтом. 32-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step стал первым с 2019 года, с дубля Дилана Груневегена, гонщиком, выигравшим два этапа подряд.
Чемпион Европы, 32-летний бельгийский велогонщик команды Soudal Quick Step Тим Мерлир выиграл 1-й этап гонки Париж-Ницца-2025. Как и в 2023 году, Тим Мерлир начал гонку с победы и с жёлтой майки лидера. На этот раз он не оставил шанса соперником, с большим просветом обошёл Арно Демара (Arkéa - B&B Hotels) и Альберто Дайнезе (Tudor Pro Cycling).
Париж-Ницца-2025 (Paris-Nice), велогонка Мирового тура, второе название которой "Дорога к солнцу", пройдёт с 9 по 16 марта. 83-й выпуск французской многодневной гонки стартует в пригороде Парижа, чтобы через восемь дней финишировать на берегу Средиземного моря, в Ницце. За восемь этапов участники преодолеют в общей сложности 1206 км. Звёздный состав обещает интересную гонку, а весенняя переменчивая погода и непростой маршрут могут добавить интриги.
Велогонка Мирового тура «Париж-Ницца» (Paris-Nice) в 2025 году пройдёт с 9 по 16 марта. Организаторы называли команды, которые выйдут на старт 83-го выпуска. Помимо автоматически получающих право на участие 18 команд Мирового тура (UCI World Team) приглашение от организаторов получили 3 профессиональные континентальные команды TotalEnergies (Франция), Tudor Pro Cycling (Швейцария) и Uno-X Mobility (Норвегия).
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно