UCI готов радикально изменить привычный календарь гонок профессиональных команд, а также структуры команд. Документ, озаглавленный «Реформы профессионального велоспорта» («La Réforme du Cyclisme Professionnel»), где в деталях раскрываются перемены, стал известен благодаря итальянскому сайту cicloweb.it.
Несмотря на мировой финансовый кризис Международный союз велосипедистов (UCI) может похвастаться весьма стабильным финансовым положением. На сайте UCI был опубликован финансовый отчёт, показавший, что на 31 декабря 2012 года общий доход Международного союза велосипедистов за 2012 год составил 41 миллион швейцарских франков, а чистая прибыль – 9,2 миллиона швейцарских франков (приблизительно 7,6 миллионов евро). Если сравнивать с прошлыми годами, цифры очень впечатляют – в 2011 чистая прибыль UCI составляла 235 тысяч швейцарских франков, в 2010 – 114 тысяч.
Выборы президента Международного союза велосипедистов (UCI) всё ближе, а уверенности в будущем у нынешнего президента UCI Пэта МакКуэйда всё меньше. 22 августа 2013 года Арбитражный суд Швейцарии должен рассматривать иск, поданный тремя членами швейцарской федерации велоспорта против незаконного выдвижения кандидатуры Пэта МакКуэйда. До самих выборов президента UCI остаётся меньше двух месяцев, и следующим шагом в этой предвыборной эпопее стало заявление Федераций велоспорта Малайзии и континентальной конфедерации велоспорта Азии о внесении поправки в статью 51 Конституции UCI.
В сентябре во Флоренции страсти будут кипеть не только на трассах Чемпионата Мира, но и в кабинетах и залах заседаний. Там, на выборах нового президента UCI будет вестись борьба за голоса делегатов конгресса. На данный момент известны два участника предвыборной гонки: действующий президент UCI, ирландец, Пэт МакКуэйд (Pat McQuaid) и президент Британской федерации велоспорта Брайн Куксон (Brian Cookson).
Руководящий комитет UCI одобрил поправку к правилу «Нет шприцам» (No Needle Policy), которое запрещает спортсменам принимать участие в соревнованиях в течение 8 суток, если им была сделана инъекция глюкокортикостероидов. Согласно этому положению, врач команды должен проинформировать UCI о сделанной инъекции. Ранее, после принятия правила «Нет шприцам» в 2011 году, гонщик, который проходит лечение кортикостероидами, отстранялся от соревнования на 48 часов после инъекции. Президент UCI Пэт МакКуэйд попросил медицинскую комиссию обдумать решение о продлении периода запрета на соревнования после инъекции глюкокортикостероидов. И эта поправка была одобрена.
Комиссия по лицензиям отклонила сегодня запрос, сделанный Международным союзом велосипедистов (UCI) об аннулировании лицензии World Tour, выданной команде Team Saxo Bank 18 ноября 2011 года. UCI подал запрос в соответствии с правилом 2.15.040, чтобы Комиссия по лицензиям вынесла решение - должна ли команда Saxo Bank сохранить свое место в дивизионе World Tour после вердикта Спортивного арбитражного суда по делу Альберто Контадора, оглашенного 6 февраля 2012 года, в пользу двухлетней дисквалификации испанского гонщика.
Каждый год по результатам сезона UCI подсчитывает очки, которые есть в «копилке» стран, для определения числа велосипедистов от каждой страны на чемпионат мира и Олимпийские игры. Чем больше очков в рейтинге, тем больше гонщиков будет в заявке (максимум 9 человек). На Олимпиаде в Лондоне от России будет участвовать трое гонщиков в групповой гонке. Трасса чемпионата мира в Лимбурге подходит под однодневщиков.
По итогам заседаний Комиссии по лицензиям Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал сегодня список профессиональных континентальных команд (команд второго дивизиона) на сезон 2012 года. В него вошли команды, регистрация которых была подтверждена ранее, а также команды, получившие прописку во втором дивизионе по результатам недавних заседаний Комиссии по лицензиям.
Международный союз велосипедистов (UCI) подтвердил, что обжалует решение по делу россиянина Александра Колобнева в Арбитражном спортивном суде (CAS). Представитель UCI заявил, что все необходимые документы были направлены в Лозанну еще на прошлой неделе. «Мы не согласны с решением российской Федерации велоспорта, - заявил Энрико Карпани. – Их решение не соответствует правилам UCI. Мы обратились в CAS и теперь ждем, когда будут назначены слушания».
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.