1. Christopher Froome (Gbr) Team Sky 2. Richie Porte (Aus) BMC 3. Adam Yates (Gbr) Orica GreenEdge 4. Daniel Martin (Irl) Etixx-Quick Step 5. Alberto Contador (Esp) Tinkoff
Генеральная классификация после 5 этапа: 1. Christopher Froome (Gbr) Team Sky
Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen) одержал победу на 4-м этапе Критериума Дофине-2016, завершившегося общим спринтом. 29-летний норвежский гонщик южноафриканской команды Dimension Data точно рассчитал момент и спуртовал за 150 м до финиша в лёгкий тягун, обойдя Жулиана Алафилиппа (Etixx-Quick Step) и Насэра Буанни (Cofidis). Эдвальд Боассон Хаген, который с 2010 года выиграл на Критериуме Дофине 4 этапа, теперь сравнялся по количеству побед на этой гонке со своим соотечественником Тором Хушовдом. Победа на этапе принесла чемпиону Норвегии и зелёную майку лучшего в очковой классификации, где Эдвальд Боассон Хаген обошёл Насэра Буанни на 4 очка.
Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), 29-летний норвежский гонщик команды Dimension Data, стал победителем 4-го этапа Критериума Дофине-2016. Этап прошёл по сценарию спринтерского, Максим Буэ (Etixx-Quick Step), последний из представителей отрыва дня, был пойман пелотоном за 4 км до финиша. Эдвальд Боассон Хаген на финише опередил Жулиана Алафилиппа (Etixx-Quick Step) и лидера очковой классификации Насэра Буанни (Cofidis). Альберто Контадор (Tinkoff) сохранил на плечах майку лидера общего зачёта.
Фабио Ару (Fabio Aru), 25-летний итальянский гонщик команды Astana, стал победителем 3-го этапа Критериума Дофине-2016. Это первая победа Фабио Ару в этом сезоне. Атаковав на финальном подъёме 2 категории Кот-де-Сешера протяженностью 2.9 км со средним градиентом 8,2% и максимальным 16%, Фабио Ару затем атаковал ещё раз, уже из отрыва, и не дал возможности спринтерам разыграть победу. Хотя 11 секунд преимущества начали быстро таять на финальном километре, Фабио Ару финишировал первым, опередив группу на 2 секунды.
25-летний итальянский гонщик команды Astana Фабио Ару одержал победу на 3-м этапе Критериума Дофине-2016, выиграв из одиночного отрыва. Он атаковал за 15 км до финиша и удержал минимальное преимущество, опередив пелотон всего на 2 секунды. Спортивный директор команды Astana Дмитрий Фофонов после финиша в эксклюзивном интервью сайту VeloLIVE рассказал о том, по какому плану работала команда на этапе.
Гонщик команды KATUSHA Александр Кристофф остановился в шаге от победы, заняв 2-е призовое место на третьем этапе многодневной гонки «Критериум дю Дофине» во Франции. Кристофф выиграл спринт из общей группы на финише в городе Турнон-сюр-Рон, однако двумя секундами ранее финишную черту пересек итальянский гонщик Фабио Ару из Astana, который и стал победителем этапа.
Фабио Ару (Fabio Aru) одержал первую победу в этом сезоне, выиграв 3-й этап Критериума Дофине-2016 из одиночного отрыва. Атаковав на финальном подъёме 2 категории Кот-де-Сешера протяженностью 2.9 км со средним градиентом 8,2% и максимальным 16%, 25-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana затем атаковал ещё раз из отрыва за 15 км до финиша.
2-й этап Критериума Дофине-2016 с финальным подъёмом 3-й категории и прохождением подъёма 2-й категории перед ним, давал хорошие шансы побороться за победу из отрыва. Гонщик команды Lotto Soudal Тони Галлопан (Tony Gallopin) атаковал из пелотона за 15 км до финиша, нагнал уехавшего ранее бельгийского гонщика команды Dimension Data Сержа Пауэлса (Serge Pauwels), а затем вместе с Фабрисом Жандебосом (Fabrice Jeandesboz) они образовали отрыв. Однако их догнали за несколько десятков метров до финиша.
Ребята фигачили на этом Критериуме со средней выше 50 км/час (~51,6 если брать точно). Ещё и завал на большой скорости произошё, да такой, что некоторые гонцы даже через барьеры на смотрящих зрителей опрокинулись((
как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами.
Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут