Иван Бассо (Ivan Basso) закрыл неудачный для себя 2013 год, где он был вынужден пропустить итальянский Гран-тур и сойти с Вуэльты, и начал подготовку к главной цели своего нового сезона – Джиро д’Италии. Перед новогодними праздниками 36-летний итальянский гонщик команды Cannondale в интервью Cyclingnews сказал, что полон сил и даже не думает о завершении карьеры: "Ты становишься старым только когда сам начинаешь так себя ощущать, или когда твоя команда считает, что ты стареешь. Тогда это начало конца. Но я себя старым не чувствую, и команда так обо мне не думает. Я уверен, что ещё могу хорошо выступать. Моя задача – побеждать в гонках".

Гонщики команды Cannondale завершили работу в первом тренировочном лагере. 27 членов команды, включая Петера Сагана, Ивана Бассо, Элиа Вивиани, Морено Мозера и Дамиано Карузо начали подготовку к 2014 сезону в первом тренировочном лагере Cannondale. Пока гонщики втягивались в работу, выезжали на тренировки, занимались в тренажёрном зале, руководство Cannondale обсуждало стратегию на предстоящий сезон, разрабатывала календарь гонок до Тур де Франс. Главной новостью из штаба команды Cannondale стала та, что Петер Саган в 2014 году намерен вернуться на Париж-Рубэ, где он принимал участие дважды, в 2010 и 2011, но из-за падений не показал результата.

Иван Бассо (Cannondale) поставит точку в этом сезоне на гонке Japan Cup, где он одержал победу в прошлом году. Несмотря на то, что в течение года ходили слухи о переходе 35-летнего итальянского гонщика в другую команду (назывались Astana и Saxo Bank), Бассо в интервью Cyclignews подчеркнул, что остаётся в Cannondale, предпочитая делить лидерство в команде с Петером Саганом, чем выполнять работу супергрегари на Джиро.

Гонщик Cannondale, Иван Бассо, пропустивший Джиро из-за операции по удалению кисты, готов стартовать на последнем Гран-туре сезона. На Вуэльте Бассо будет единственным лидером команды. Его восстановление после операции прошло успешно, о чём свидетельствует хорошее выступление 35-летнего итальянского гонщика на Туре Польши, где в общем зачёте он занял 8-е место, и на Туре Бургоса, где Бассо замкнул 10-ку лучших. На Вуэльте Бассо принимал участие лишь однажды, в 2009, и тогда занял 4-е место. В этом году итальянский гонщик собирается бороться за высокие места в генеральной классификации, а помогать ему в этом будет вся команда.

Иван Бассо (Cannondale), вынужденный пропустить Джиро из-за операции по удалению кисты, постепенно возвращает форму и готовится к Вуэльте. В испанском Гран-туре Бассо участвовал лишь раз, в 2009, когда занял 4-е место. В этом сезоне у двукратного победителя Джиро было всего 35 соревновательных дней – Париж-Ницца, Коппи и Бартали, Джиро дель Трентино, Тур Романдии. На Туре Австрии состоялось возвращение Бассо после операции, Тур Польши также был пройден в тестовом режиме, но 8-е место в общем зачёте показало, что итальянский гонщик Cannondale уже в порядке. В интервью La Gazzetta dello Sport Иван Бассо сказал: "Возвращение не происходит мгновенно. Но ощущения у меня очень хорошие".

  За два дня до старта итальянского Гран-тура капитан команды Cannondale Иван Бассо объявил, что вынужден отказаться от старта на Джиро. Как сообщается в La Gazzetta dello Sport, причиной отказа от гонки стала болезнь – у Ивана Бассо обнаружена киста «больше, чем мяч для гольфа». Решение не стартовать было принято Бассо вместе с доктором команды и с менеджером Cannondale Роберто Амадио. Двукратный победитель Джиро (2006 и 2010), Иван Бассо в прошлом году финишировал 5-м. Место Бассо в команде на Джиро займёт Дамиано Карузо.

  Двукратный победитель Джиро (2006 и 2010) Иван Бассо стартует на Джиро-2013 в качестве капитана своей команды. Спортивный директор Cannondale Стефано Дзанатта объявил состав команды и рассказал о том, какие цели поставлены на Джиро: "Джиро – очень важная для команды гонка, все мотивированы. Думаю, гонка будет трудной до последнего дня, и наша команда способна играть в ней важную роль. Нибали и Уиггинс, а также их команды «Астана» и Sky в качестве фаворитов гонки будут чувствовать давление. Мы же должны быть терпеливы, и должны быть готовы взорвать ситуацию в гонке в любой момент. Мы понимаем, что Джиро – серьёзный вызов, но мы не согласны довольствоваться любым результатом".

  Иван Бассо сегодня выступил свидетелем по делу «Операсьон Пуэрто», итальянский гонщик лично не присутствовал в зале суда Мадрида, а давал показания по видеосвязи, так как находится на Тенерифе. Бассо признал, что трижды отдавал кровь «в лаборатории доктора Мерино», но впоследствии так и не воспользовался ею и не делал переливание крови. Бассо говорит, что проявил слабость, так как хотел «выиграть Тур де Франс»: «У меня была мечта выиграть Тур, поэтому я дал кровь для хранения, но никогда ею не пользовался. Это была слабость». Иван Бассо, выступавший за Liquigas, отбыл двухлетнюю дисквалификацию после того, как в 2006 выяснилось, что один из пакетов крови с надписью «Бирилло» (Birillo), изъятый полицией во время обыска у доктора Фуэнтеса, принадлежал ему.

   Допинговые скандалы продолжают сотрясать профессиональный велоспорт, именно они порождают громкие газетные заголовки и повышенное внимание публики к велосипедистам. Однако, несмотря на то, что почти каждый из гонщиков обязан теперь оправдываться, объясняться, примыкать к той или иной партии, и кажется, что этому не будет конца и края, жизнь профессиональных спортсменов все же определяется не общественными настроениями. Ответив на множество каверзных вопросов, прочитав множество нелицеприятных статей, гонщик все равно садится на свой велосипед и отправляется на тренировку. И каким бы ни было его прошлое и даже настоящее – темным или безупречным – никто и ни для кого не отменял этих долгих часов в седле - каждый день, в любую погоду он крутит педали, и в этом вся суть. Без этого не будет скандалов. Без этого не будет героев. И Иван Бассо – наглядный пример того, как безграничная любовь к велосипеду может компенсировать грехи прошлого.

   Команду, которая сейчас известна как Liquigas, а в следующем сезоне будет называться Cannondale, ждут существенные перемены. Они уже начались: уход главного спонсора, смена владельца, потеря Винченцо Нибали и нескольких сильных грегари, приход канадских гонщиков. Изменится ли сама суть ведущей итальянской команды, станет ли она в большей степени американской, ведь Cannondale выделяет ей 6 млн. евро в год? Однако большую роль будет играть и новый спонсор Brixia Sport, так что, как заявляет менеджер команды Роберто Амадио, «команда останется итальянской на 100%, ее сердце по-прежнему в цветах итальянского триколора».