31-летний российский гонщик Павел Кочетков продлил контракт до конца 2019 года, 32-летний российский гонщик Максим Бельков – до конца 2018. 31-летний швейцарский гонщик Рето Холленштайн (Reto Hollenstein) и 22-летний колумбийский гонщик Джонатан Рестрепо (Jhonatan Restrepo) продлили контракты на год (до конца 2018).
22-летний колумбийский гонщик команды Katusha-Alpecin Джонатан Рестрепо (Jhonatan Restrepo) и 25-летний австрийский гонщик команды BORA – hansgrohe Патрик Конрад (Patrick Konrad) стали призёрами классики Вуэльта Мурсии-2017. Пелотон не смог догнать атаковавшего за 70 км до финиша Алехандро Вальверде (Movistar), когда испанский гонщик пересекал финиш, группа из 30 человек только начинала проходить последний километр дистанции.
Российский гонщик команды KATUSHA Сергей Лагутин стал победителем 8-го этапа супермногодневки «Вуэльта Испании». Лагутин атаковал своих попутчиков по отрыву за 100 метров до вершины сложнейшего подъема Ла Камперона и первым пересек финишную черту. Джонатан Рестрепо, завершивший этап на 9-м месте, получил приз, как самый активный гонщик сегодняшнего этапа. Кроме того, по итогам этапа Сергей Лагутин возглавил классификацию лучшего горного гонщика, надев белую майку в синий горох.
Джонатан Рестрепо (Jhonatan Restrepo), 21-летний колумбийский гонщик, заключил свой первый профессиональный контракт с командой «КАТЮША». Это ещё один подающий надежды молодой гонщик, которому только предстоит раскрыть свои таланты. Сам он в интервью Biciciclismo признаётся, что далёк от типичного гонщика-горняка, а его страстью являются Арденнские классики. Его план гонок на сезон 2016 года уже составлен. Джонатан Рестрепо начнёт сезон с Тура Дубая, затем будут Вуэльта Мурсии, Классика Альмерии, Тур дю От-Вар (Tour du Haut Var), Тур Прованса, Ле Самин (Le Samyn) и «Три Дня в Западной Фландрии» (Driedaagse van West-Vlaanderen). Также колумбийский гонщик должен проехать три недельных гонки, включая Тур Калифорнии, и дебютировать на гонках Мирового тура Критериуме Дофине и Туре Польши. Джонатан Рестрепо мечтает принять участие в Олимпийских Играх в составе трековой команды Колумбии, но сначала ему придётся завоевать место в сборной.
Команда «Катюша», лидирующая в Мировом командном рейтинге 2015 года, рада сообщить о подписании соглашения с молодым колумбийским гонщиком Джонатаном Рестрепо. Двадцатилетний Джонатан – универсальный гонщик, выступающий и на шоссе, и на треке. Соглашение с Рестрепо рассчитано на 2016 и 2017 годы.
Команда Мирового Тура «Катюша» объявляет о приглашении двух стажеров, которые будут выступать в команде, начиная с 1 августа текущего года. Стажерами «Катюши» стали немецкий гонщик Нильс Политт и колумбийский гонщик Джонатан Рестрепо.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.