24-летний португальский гонщик команды UAE Team Emirates Жуан Алмейда не смог ответить на ускорение соперников Приможа Роглича (Jumbo-Visma) и Геранта Томаса (UAE Team Emirates) на финальном подъёме 18-го этапа Джиро д’Италия-2023. Вместе с Алмейдой оставался его товарищ по команде Джей Вайн, который помог минимизировать отставание. Однако, на спуске неверно рассчитанная траектория стоила гонщикам UAE Team Emirates нескольких секунд и потери ритма, хотя им повезло, что обошлось без падения.
Перед стартом Джиро д’Италия-2023 появились обсуждения о возможном изменении маршрута горной разделки 20-го этапа из-за недовольства участников относительно организации помощи гонщикам на финальном отрезке дистанции. После окончания 18-го этапа Джиро д’Италия-2023 жюри гонки в коммюнике сообщило о внесении дополнений в регламент проведения индивидуальной гонки на время на 20-м этапе. Главное, специально отмеченное дополнение регламента, - после окончания зоны смены велосипедов гонщики должны продолжать индивидуальную гонку на время исключительно на шоссейных велосипедах, а не на разделочных.
Герант Томас (Geraint Thomas) в свой день рождения защитил розовую майку лидера на 18-м этапе Джиро д’Италия-2023. Лауренс Де Плюс и Таймен Аренсман были ключевыми помощниками 37-летнего британского гонщика команды INEOS Grenadiers. Лауренс Де Плюс помог просеять группу лидеров. Но к финальному подъёму 2-й категории Герант Томас остался один против двух гонщиков команды Jumbo-Visma Сеппа Кусса и Приможа Роглича.
По итогам 18-м этапе Джиро д’Италия-2023 Примож Роглич поднялся на 2-е место в генеральной классификации. 33-летнему словенскому гонщику команды Jumbo-Visma с помощью Сеппа Кусса удалось сбросить одного из ближайших соперников в общем зачёте - Жуана Алмейду (UAE Team Emirates). Сепп Кусс на связке финальных подъёмов этапа с набором высоты 3700 м порвал группу генеральщиков, задав высокую скорость и подготовив атаку своего капитана. В то время как гонщики отрыва дня за 6,5 км до финиша ехали разыгрывать этап, Примож Роглич атаковал, но от обладателя розовой майки Геранта Томаса (INEOS Grenadiers) не уехал.
На 18-м этапе Джиро д’Италия-2023 с набором высоты 3700 м и финишем в подъем 2-й категории Тибо Пино вновь остался вторым. На этот раз 32-летний французский велогонщик команды Groupama-FdJ не был так расстроен вторым местом, как на 13-м этапе, где также в качестве компенсации получил синюю майку лучшего горного гонщика. Тибо Пино первым прошёл все горные финиши за исключением финального. Он атаковал за 8,6 км на связке последних подъёмов Кой и Валь ди Зольдо, но в одиночку уехать от соперников по отрыву дня не удалось
Чемпион Италии, 24-летний Филиппо Дзана (Filippo Zana) одержал первую в карьере победу на этапе Джиро д’Италия. Новобранец Jayco-AlUla, выступающий в команде первый сезон, Дзана отобрался в отрыв дня, в который также уехали Тибо Пино (Thibaut Pinot/Groupama-FdJ), Орельен Паре-Пантр (Aurelien Paret-Peintre/AG2R Citroen), Дерек Джи (Derek Gee) и Марко Фриго (Marco Frigo ) из команды Israel-Premier Tech, Варран Баргиль (Warren Barguil/Arkea-Samsic) и Вадим Пронский (Astana Qazaqstan). Пелотон не сразу отпустил беглецов, но к финальному подъёму на этапе с набором высоты 3700 м у рассыпавшегося отрыва в запасе оставалось более четырёх минут.
Герант Томас (Geraint Thomas) станет шестым гонщиком в истории Джиро д’Италия, едущим в розовой майке лидера в свой день рождения. 25 мая британскому велогонщику INEOS Grenadiers исполняется 37 лет.
25-летний итальянский велогонщик команды DSM Альберто Дайнезе (Alberto Dainese) одержал победу на 17-м этапе Джиро д’Италия-2023. Дайнезе едва не сошёл с гонки из-за плохого самочувствия на воскресном 15-м этапе до Бергамо, где финишировал 132-м, через 43 минуты 21 секунду после победителя, Брэндона Макналти (UAE Team Emirates). Это вторая в карьере итальянского гонщика победа на этапе Джиро д’Италия, первую он одержал в прошлом году.
Герант Томас вернул себе розовую майку лидера на горном этапе с финишем в подъём 1-й категории Монте-Бондоне на 16-м этапе Джиро д’Италия-2023. Со сходом Павла Сивакова, который не смог продолжать гонку из-за последствий падения, у команды INEOS Grenadiers Герант Томас остался в гонке с четырьмя товарищами по команде - Тайменом Аренсманом, Лауренсом Де Плюсом, Беном Свифтом и Сальваторе Пуччио. В конце финального подъёма 36-летний британский гонщик остался без помощников. Но это не помешало Геранту Томасу ответить на атаку Жуана Амлейды (UAE Team Emirates).
На 16-м этапе Джиро д’Италия-2023, горном этапе с набором высоты 5200 м и финишем в подъём 1-й категории Монте-Бондоне победителем стал Жуан Алмейда (João Almeida). 24-летний португальский велогонщик команды UAE Team Emirates в четвёртый раз в карьере едет Джиро д’Италия, в 2020 году 15 дней удерживал розовую майку лидера, но этап выиграл впервые. Это также первая победа Жуана Алмейды на этапе Гранд-тура.
16-й этап, открывший финальную неделю Джиро д’Италия-2023, горный этап с набором высоты 5200 м и финишем в подъем 1-й категории Монте-Бондоне, завершился борьбой претендентов на розовую майку. С самого старта команда Jumbo-Visma контролировала разрыв с отрывом, не позволяя 17 гонщикам набрать большое преимущество. Благодаря работе Эдоардо Аффини, Сэма Оомена, Михеля Хессманна и Роана Денниса отрыв остался в пределах досягаемости.
Вечером 14 мая, после победы в разделке 9-го этапа Джиро д’Италия-2023 и возвращении розовой майки лидера Ремко Эвенепул объявил, что вынужден сойти с гонки из-за ковида. Через 9 дней после «самой большой неудачи в карьере», как назвал этот сход 23-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick-Step, врачи разрешили ему вернуться к тренировкам. В соцсетях Ремко Эвенепул сообщил, что пока не определился с дальнейшим календарём гонок. Чемпион мира также признался, что помимо переживаний о прерванной гонке, к которой готовился полгода, тяжёлых эмоций добавили негативные комментарии обсуждающих его сход.
4-е фото сверху просто эпик: все помогают "розовой" Бальзамо колесить эту разделку. А ветеранша Анна фон дер Брегген теперь может к синему комбинезону добавить ещё и розовый, но будет ли согласна с этим блонда Воллеринг ?) Неужели няшная Деми в этом году решилась на победный дубль в стиле Тадея: Джиро + Тур. Я думаю сМожет...если конечно захочет и спорт.диры в команде позволят.
Кстати, после этапа #5 ещё двое девушек получили дискву - что том творится на женской Джиро в этом году !?
Дамьяноне конечно всеми любимый шоссер: и в пелотоне, и среди болельщиков, ну кажись орги просто уважили ветерана из-за его последней Джиро в последний профи-сезон. Хотя не спорю, Каразо активничал на многодневке, помогал молодому португалу да и себя "воздвигнул" в ТОП-10 генерала.
Цитата: zalex567
Домиано, конечно, хорош был в гонке, но разве самый активный был не Чикконе? Или победителю в горной классификации этот титул не положено присваивать?
Согласен с вами, что Чикконе был ближе к награде самого агрессивного за свои старания и отрывы в гонке; не хватило одного...той самой желанной победы на хотя бы одном горном этапе (эх)
У Моллемы и Геоганхарта контракты заканчиваются в 2026 и, скорее всего, они на выход. Скьельмозе не ровный, а Джи непонятен, как лидер. Так, что может и выйти, что нибудь на пару с Аюсо.
Lidl-Trek пошел по пути Боры - накупил звезд, а в итоге пшик получится. Это как армия львов под предводительством барана - каждый за себя)
Чем их Дерек Джи на Джиро, а Аюсо на Тур не устроили? Три лидера в команде это явный перебор.
Согласен , смысл Галлу переходит в Лидл?
Там помимо Аюссо , Дерек, ещё и Скьельмозе так то есть- куда ещё одного. Плюс они всегда на спринты заточены также - Педерсен и Милан - им тоже люди нужны в поезд.
Ну вот снова я в сети. Не знаю как у других, но у нас почему то блокируется этот сайт. Пол Джиро не мог сюда войти. Думаю хоть дадут почитать о девчатах.
Судя по тому, что вытворял Лидл Трек на Джиро, такой гонщик как Галль им ну совершенно не нужен... На Туре интересно, они будут возить Педерсена в спринтах и панчах, или Аюсо в горах. Обоих, и там и там? Ой, всё... Может быть даже хуже, чем на Джиро.