29-летний немецкий гонщик Геральд Циолек (Gerald Ciolek) подписал двухлетний контракт с проконтинентальной командой CULT Energy-Stölting Group. Последние три года Циолек выступал в команде MTN – Qhubeka, в последний раз одерживал победу в 2014 году, выиграв этап Вуэльты Андалусии. Самым крупным достижением Геральда Циолека за годы выступления в MTN – Qhubeka стала победа на Милан-Сан-Ремо в 2013 году.
Под номером 1 в воскресенье, 23 марта, на Милан – Сан-Ремо стартует прошлогодний победитель итальянской классики, немецкий гонщик проконтинентальной южноафриканской команды MTN-Qhubeka Геральд Чиолек (Gerald Ciolek). В прошлом году он стартовал на гонке, не думая о том, что займёт первое место, а победа на Милан-Сан-Ремо стала самым крупным достижением его карьеры. В интервью VeloNews Геральд Чиолек сказал, что хотя он и стартует на гонке под первым номером, его цели останутся такими же, как и в прошлом году – показать хороший результат.
23 марта в 105-й раз пройдёт знаменитая итальянская «Примавера» - классика Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Можно представить, как за более чем вековую историю эта гонка вошла в жизнь любителей велоспорта, сколько поколений болельщиков с нетерпением ждут марта, чтобы, наконец, вновь испытать захватывающие эмоции и узнать имя нового победителя. Милан – Сан-Ремо возвращается к своему старому маршруту, который просуществовал четверть века до 2007 года. Организаторы не собирались возвращаться в прошлое, но погода и суровая зима внесла свои коррективы – вместо ожидаемого усложнения маршрута и нового облика Примаверы нам, скорее всего, предстоит вспомнить классические спринтерские финиши этой классики, о которых, может быть, некоторые болельщики уже успели позабыть.
27-летний немецкий гонщик Геральд Чиолек (Gerald Ciolek) провёл 2013 сезон в проконтинентальной MTN-Qhubeka. В общей сложности гонщики MTN-Qhubeka, первой профессиональной команды из Африки, одержали в этом году 12 побед, из которых Чиолеку принадлежит 5, в том числе победа на Милан – Сан-Ремо, а также этапы на Туре Австрии, Туре Британии, Bayern-Rundfahrt. В этом году MTN-Qhubeka сознательно не подавала заявки на участие в Гран-турах, руководство команды решило, что состав недостаточно обкатан и опытен для трёхнедельных гонок. Но после успешно проведённого сезона ситуация изменилась, Геральд Чиолек надеется вернуться на главные гонки сезона в 2014.
2013 Дата: 17/03/2013 Старт: 10:10:00 Финиш: 17:58:20 На старте: 200 На финише: 135 Дистанция: 245 Средняя скорость: 43,754 км/ч Погода: снег, дождь Впервые за 31 год Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) состоялась в воскресенье, организаторы передвинули гонку с субботы после переноса старта других классических гонок. Это решение привело к тому, что 104-й выпуск Классичиссимы вошёл в ряд эпических гонок, так как весенняя погода, которая позволила бы в субботу провести гонку во вполне обычных условиях, превратила воскресный старт в борьбу со стихией и заставила коренным образом изменить маршрут классики. Холодная весна не радовала участников ни на одной из классик, но то, что произошло на Милан - Сан-Ремо, заставило вспомнить единичные случаи в истории велоспорта, когда гонщики были вынуждены ехать в снег и холод. Ещё за несколько дней до старта гонки организаторы и гонщики внимательно следили за прогнозом погоды. Но природа не стала делать поблажек, хотя утром на старте шёл небольшой дождь, он перешёл в снегопад, что заставило организаторов убрать прохождение Пассо дель Туркино (Passo del Turchino) и Ле Манье (Le Manie) и разделить гонку на две части.
26-летний Геральд Чиолек (Gerald Ciolek) из команды MTN-Qhubeka выиграл Милан-Сан-Ремо, взяв самую крупную победу в своей карьере. После финиша немецкий гонщик рассказал: "Не могу поверить! Я так счастлив, этот успех очень важен и для меня, и для команды. Мы стартовали на этой гонке благодаря wild-card, а сейчас уезжаем с трофеем. Это великолепно. Я знал, что должен цепляться за лучших гонщиков на Поджио, и это отлично сработало. Спринт мне удался, и, к счастью, меня не называли среди фаворитов. В спринте я воспользовался преимуществом лучшей позиции, и мне хватило сил обойти Сагана".
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
29-летний немецкий гонщик Геральд Циолек (Gerald Ciolek) подписал двухлетний контракт с проконтинентальной командой CULT Energy-Stölting Group. Последние три года Циолек выступал в команде MTN – Qhubeka, в последний раз одерживал победу в 2014 году, выиграв этап Вуэльты Андалусии. Самым крупным достижением Геральда Циолека за годы выступления в MTN – Qhubeka стала победа на Милан-Сан-Ремо в 2013 году.
23 марта в 105-й раз пройдёт знаменитая итальянская «Примавера» - классика Милан – Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Можно представить, как за более чем вековую историю эта гонка вошла в жизнь любителей велоспорта, сколько поколений болельщиков с нетерпением ждут марта, чтобы, наконец, вновь испытать захватывающие эмоции и узнать имя нового победителя. Милан – Сан-Ремо возвращается к своему старому маршруту, который просуществовал четверть века до 2007 года. Организаторы не собирались возвращаться в прошлое, но погода и суровая зима внесла свои коррективы – вместо ожидаемого усложнения маршрута и нового облика Примаверы нам, скорее всего, предстоит вспомнить классические спринтерские финиши этой классики, о которых, может быть, некоторые болельщики уже успели позабыть. 
27-летний немецкий гонщик Геральд Чиолек (Gerald Ciolek) провёл 2013 сезон в проконтинентальной MTN-Qhubeka. В общей сложности гонщики MTN-Qhubeka, первой профессиональной команды из Африки, одержали в этом году 12 побед, из которых Чиолеку принадлежит 5, в том числе победа на Милан – Сан-Ремо, а также этапы на Туре Австрии, Туре Британии, Bayern-Rundfahrt. В этом году MTN-Qhubeka сознательно не подавала заявки на участие в Гран-турах, руководство команды решило, что состав недостаточно обкатан и опытен для трёхнедельных гонок. Но после успешно проведённого сезона ситуация изменилась, Геральд Чиолек надеется вернуться на главные гонки сезона в 2014.
2013
26-летний Геральд Чиолек (Gerald Ciolek) из команды MTN-Qhubeka выиграл Милан-Сан-Ремо, взяв самую крупную победу в своей карьере. После финиша немецкий гонщик рассказал: "Не могу поверить! Я так счастлив, этот успех очень важен и для меня, и для команды. Мы стартовали на этой гонке благодаря wild-card, а сейчас уезжаем с трофеем. Это великолепно. Я знал, что должен цепляться за лучших гонщиков на Поджио, и это отлично сработало. Спринт мне удался, и, к счастью, меня не называли среди фаворитов. В спринте я воспользовался преимуществом лучшей позиции, и мне хватило сил обойти Сагана".
.