Одиннадцатый этап был первым этапом на нынешней Вуэльте с горным финишем. Горка, конечно, не слишком сложная, всё-таки уж больно пологая, но и на ней состоялись перестановки в генерале. Так, Игор Антон, выиграв этап, вернул себе Красную майку 1. Igor Anton (Spa) Euskaltel-Euskadi 5:25:44 Конечно, много привезти на этой горе было трудно, но и сам факт победы на этапе говорит о великолепной форме баска, которая никуда и не думает улетучиваться. Выиграл Антон уверенно, с запасом, на классе, хотя еще всего лишь год назад наличие этого класса у Антона вызывало сомнения. Такие вот метаморфозы.
Вчерашний этап финишировал в Андорре, сегодняшний стартует там же – в столице карликового государства в Пиренеях. Мы не так много знаем об Андорре, по сравнению с Ватиканом, Монако или даже Люксембургом (а как же без него в велоспорте!), но эта крошечная страна, безусловно, заслуживает внимания. Тем более что этап обещает быть довольно-таки проходным: вчерашняя горная баталия позади, впереди гонщиков ждет равнинная развязка. Ну а мы продолжим свое собственное путешествие по Испании.
1972 21 этап за 82 ч 34 мин 14 сек 3109.5 км / 37.66 км/ч 100 на старте 57 на финише Фиаско испанцев на Вуэльте Испании (Vuelta a Espana) в предыдущем году подстегнуло гордость испанского гонщика Хосе Мануэля Фуэнте (Jose Manuel Fuente) гонщика команды Kas, считавшейся самой сильной командой в то время. Гонщики Kas решили сделать все возможное, чтобы испанцы возглавили подиум Вульты Испании 1972 года. Мечта и цель Фуэнте, имевшего прозвище "El Tarangu", не разошлись с делом - он поднялся на подиум победителем Вуэльты Испании, а также обладателем майки горного короля. Команда буквально разгромила своих конкурентов - вторым в финальном зачете Вуэльты Испании стал Мигель-Мария Ласа (Miguel-Maria Lasa), который также был членом команды Kas.
После неудачной первой недели Вуэльты над командой Rabobank похоже снова засияло солнце. Лоренс Тен Дам поучаствовал в отрыве на вчерашнем этапе и финишировал в числе первых десяти гонщиков. Но, что более важно для наших болельщиков, на лице Дениса Меньшова, наконец, появилась улыбка. Не скрывал своей радости и менеджер голландского коллектива Адри ван Хувелинген: «У нас есть повод для оптимизма. На сегодняшнем этапе Денис смотрелся хорошо – почти так же, как и до своего падения».
1971 20 этапов за 73 ч 50 мин 5 сек 2893.2 км / 39.19 км/ч 110 на старте 68 на финише Все говорило о том, что версия издания Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-1971 станет похожа на предыдущий год. В отсутствии звезд мирового масштаба, главными фаворитами были названы Луис Оканья (Luis Ocana) и Агустин Тамамес (Agustin Tamames). Только Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) и молодой голландский гонщик Йооп Зутемельк (Joop Zoetemelk) составили конкуренцию двум испанцам с самого старта гонки. Однако победителем стал гонщик, на которого никто не делал ставок, потому что считали, что его профессиональная карьера уже в самом закате, но двадцать шестое издание Вуэльты Испании записал на свой счет 32-летний бельгийский гонщик Фердинанд Браке (Ferdinand Bracke).
Иманол Эрвити: «Я немного ускорился на спуске и довольно быстро создал для себя задел. Я знаю, что у меня хороший ход, и мое дело – атаковать на дистанции. Позади меня остальные оглядывались друг на друга, и это был шанс для меня. Когда я выигрывал этап на Вуэльте в 2008 году, я боролся в спринте с Николя Рошем, и у меня не было времени осознать победу, насладиться ею. Но сегодня все было иначе, потому что, хоть мне и было тяжело, в то же время я знал, что победа никуда от меня не денется».
1970 21 этап за 89 ч 57 мин 12 сек 3560 км / 39.58 км/ч 109 на старте 59 на финише Луис Оканья (Luis Ocana) стал вторым лучшим гонщиком семидесятых, после Эдди Меркса (Eddy Merckx), кто дважды выиграл Вуэльту Испании (Vuelta a Espana). В отсутствии знаменитых зарубежных звезд, финальный зачет возглавили два испанских гонщика - Луис Оксанья и Агустин Тамамес (Agustin Tamames), между которыми, до самого конца гонки, шла острая и напряженная борьба за победу. Гонка стартовала с пролога, победителем которого стал Оканья, он и стал первым претендентом на майку лидера. Но место лидера потерял уже на следующий день, на 1-м этапе из Кадиса (Cadiz) - Херес-де-ла-Фронтера (Jerez de la Frontera), 170.0 км, победителем которого стал Рене Пийнен (Rene Pijnen).
Позади 10 этапов, наполненных борьбой, и впереди нас ожидает еще много чего интересного. Завтрашний этап с финишем в Андорре станет первым из пиренейских. Но до финиша еще надо доехать.
Стартуют гонщики из городка Виланова-и-ла-Гельтру (Vilanova i la Geltru), являющегося столицей Коста дель Гарраф. История этого городка начинается в 1274 году, когда территории были подарены вольности королем Jaume I. Близость к морю определила и основной род деятельности местных жителей. С середины 18 и до начала 20 вв. город принимал в свои порты корабли почти со всего мира. Сегодня Виланова-и-ла-Гельтру – курортный городок с прекрасными возможностями для водных видов спорта и морских прогулок.
1969 21 этап за 73 ч 18 мин 45 сек 2903.5 км / 39.61 км/ч 100 на старте 68 на финише «Мы потеряли Вуэльту Испании, но приобрели чемпиона», - воскликнул на финише гонки в Вильбао президент Федерации велоспорта Испании Луис Пуиг. Под чемпионом он имел в виду вовсе не Роже Пенжона (Roger Pingeon), чей талант уже был хорошо известен, а Луиса Оканью (Luis Ocana), уроженца города Приего (Priego). Оканья проехал гонку так, что сразу возродил надежды испанских болельщиков, чувствовавших пустоту после ухода из спорта Федерико Бахамонтеса (Federico Bahamontes), на появление нового героя, равного по силе легендарным гонщикам прошлого. 24-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) 1969 года, по примеру Тур де Франс (Tour de France), начался с 6,4 км пролога в Бадахосе (Badajoz). Определить лидера оказалось не так просто: два гонщика, Карлос Гомес дель Морал (Carlos Gomez del Moral) из команды Kas и Луис Оканья из команды Fagor, показали одно время - 7 минут 41 секунду. К сожалению, судьбу генеральной классификации решили не судьи, а трагедия. Карлос Гомес дель Морал снялся с соревнований в этот же день, так как получил известие о смерти матери, а через 24 часа, не выдержав несчастья, скончался и его отец.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Одиннадцатый этап был первым этапом на нынешней Вуэльте с горным финишем. Горка, конечно, не слишком сложная, всё-таки уж больно пологая, но и на ней состоялись перестановки в генерале. Так, Игор Антон, выиграв этап, вернул себе Красную майку
После неудачной первой недели Вуэльты над командой Rabobank похоже снова засияло солнце. Лоренс Тен Дам поучаствовал в отрыве на вчерашнем этапе и финишировал в числе первых десяти гонщиков. Но, что более важно для наших болельщиков, на лице Дениса Меньшова, наконец, появилась улыбка. Не скрывал своей радости и менеджер голландского коллектива Адри ван Хувелинген: «У нас есть повод для оптимизма. На сегодняшнем этапе Денис смотрелся хорошо – почти так же, как и до своего падения».
Иманол Эрвити: «Я немного ускорился на спуске и довольно быстро создал для себя задел. Я знаю, что у меня хороший ход, и мое дело – атаковать на дистанции. Позади меня остальные оглядывались друг на друга, и это был шанс для меня. Когда я выигрывал этап на Вуэльте в 2008 году, я боролся в спринте с Николя Рошем, и у меня не было времени осознать победу, насладиться ею. Но сегодня все было иначе, потому что, хоть мне и было тяжело, в то же время я знал, что победа никуда от меня не денется».
.