Итальянские гонщики казахстанской велокоманды «Астана» обратились в Ассоциацию профессиональных велогонщиков Италии (ACCPI), с помощью которой хотят потребовать от Международного Союза Велосипедистов (UCI) чёткой позиции по вопросу о лицензии команды. Президент профсоюза велогонщиков Италии Кристиан Сальвато (Cristian Salvato) от имени членов профсоюза (CPA) просит президента Ассоциации профессиональных велогонщиков Италии Джанни Буньо (Gianni Bugno) потребовать от UCI конкретного решения по поводу лицензии команды «Астана». Сальвато считает, что решение должно быть озвучено Международным союзом велосипедистов не позднее 31 августа.
Организаторы Джиро д’Италия (Giro d’Italia), RCS Sport, готовы потребовать от Международного союза велосипедистов (UCI) возмещения ущерба в случае, если незавершённое дело о лицензии Мирового тура казахстанской команды Astana Pro Team негативно повлияет на гонку. В интервью La Gazzetta dello Sport директор итальянского Гран-тура Мауро Веньи (Mauro Vegni) напомнил об отрицательном эффекте дела Альберто Контадора (Alberto Contador), ставшего победителем Джиро д’Италия в 2011 в то время, когда его дело по вопросу применения допинга на Тур де Франс-2010 не было доведено до конца. В итоге, результаты Контадора с июля 2010 по февраль 2012 года были аннулированы.
В прошлом году голландский профессиональный велосипедист Ларс Боом (Lars Boom) одержал победу на пятом этапе Тур де Франс (Tour de France)-2014. Этап, протяженностью 152,5 км проходил между городами Ипр (Ypres) и Аренберг (Arenberg). Маршрут этапа включал прохождение девяти секторов брусчатки из маршрута знаменитой классической гонки Париж-Рубэ (Paris-Roubaix). В тот день погода не благоволила в пользу гонщиков, шел дождь, и два сектора из девяти, самые сложные участки, организаторами были отменены. И вот Ларс Боом возвращается на эту трассу, где в прошлом году ему удалось опередить будущего победителя Тур де Франс-2014 Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) с которым они теперь выступают вместе в казахстанской велокоманде Astana Pro Team. Ларс Боом надеется стать победителем "Северного Ада" в этом году.
Бельгийская классика Dwars door Vlaanderen-2015, победителем которой стал Йелле Валлайс (Topsport Vlaanderen – Baloise), для многих гонщиков закончилась раньше, чем они добрались до финиша. Узкие дороги были влажными от дождя и грязи, став ловушкой для гонщиков. Особенно пострадал 24-летний гонщик команды IAM CyclingМарсель Ареггер (Marcel Aregger), который упал и некоторое время лежал лицом вниз, потеряв сознание. В машине скорой помощи он был отправлен в больницу, где у него диагностировали перелом ключицы и травму головы.
Будущее сильнейшей велокоманды "Астана" находится под вопросом. Победитель Тур де Франс Нибали и украинка Соловей могут остаться без работы - кому это выгодно?
То, чего несколько лет назад лишь в суде в Лозанне удалось избежать российской команде "Катюша", теперь грозит казахстанской "Астане" - команда победителя прошлогоднего победителя Тур де Франс после многочисленных разговоров внутри Международного союза велосипедистов (UCI) рискует остаться без лицензии World Tour, высшего дивизиона в мире велоспорта.
Главный доктор Йост де Мейсенир начал работу в велокоманде «Астана» в 2013 году, и возглавляет группу четырех врачей, обслуживающих 30 профессиональных велосипедистов более чем 250 гоночных дней в году, начиная с января по октябрь. Так Доктор де Мейсенир описывает фундаментальные и структурные механизмы «Астаны» в борьбе против допинга: "Мы являемся членами «Движения за заслуживающий доверия велоспорт" (MPCC) – это часть французской анти-допинговой профессиональной программы – проверка на использование кортизона. Мы придерживаемся «безыгольной» политики, не привлекаем тренеров извне, у нас все внешние дополнительные препараты запрещены, мы не используем спреи и мы посчитали, что это хорошая идея и присоединились к движению MPCC в 2013 году. К слову, не все команды World Tour являются членами MPCC, и мы считаем, что так не должно быть".
Казахстанская велокоманда Astana Pro Team ожидает решение лицензионной комиссии, которая на основании аудита, произведённого Институтом науки и спорта Лозанны (ISSUL), должна вынести решение - оставить или лишить велокоманду Astana Pro Team лицензии Мирового Тура (World Tour). В настоящее время гонщики команды имеют полное право участвовать во всех велосипедных соревнованиях, однако, как стало известно, некоторые организаторы гонок уже сделали для себя выбор, и он не в пользу гонщиков команды Astana Pro Team.
Победитель Тур де Франс (Tour de France)-2014Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) был остановлен полицейским патрулем во время тренировки. Итальянский велогонщик команды Астана Винченцо Нибали сейчас проводит время со своей семьей. Первого января, после празднования Нового года, Чемпион Италии-2014 с двумя своими друзьями и братом Антонио Нибали тренировался по сицилийским дорогам. Поднявшись на небольшой холм в Виллафранка (Villafranca): "Мы увидели дорожный знак, который сообщал нам о гололеде на дороге, мы не придали этому значение, посчитав, что знак предназначен только для автомобилистов, которым следовало спуститься в противоположном направлении".
Словенский профессиональный велогонщик Янез Брайкович (Janez Brajkovic) велосипедный сезон 2015 года проведет в составе американской профессиональной континентальной команды UnitedHealthCare. На протяжении последних трех лет, которые Брайкович провел в казахстанской команде Астана, гонщику не удалось достигнуть заметных спортивных результатов по самым различным причинам - болезни, падения. В своем интервью Cyclingnews Янез Брайкович объясняет свои неудачи и человеческим фактором – несложившимися отношениями внутри команды "Астана".
Российский велогонщик Владимир Гусев переходит в эмиратскую континентальную команду Skydive Dubaï. Последние пять велосезонов Гусев выступал в российской команде "Катюша", а до этого - за цвета казахстанского велопроекта "Астана". 32-летний велогонщик не получил предложения о продлении контракта и был вынужден покинуть проект "Катюша". Поиски контракта на сезон 2015 года привели его в стан молодой эмиратской велокоманды, которая была создана в конце 2013 года.
А Мас только на Вуэльте хорош почему-то, ну было ещё разок на Ломбардии, когда Погачару на финише проиграл и всё, на других гонках Мирового Тура он что-то не впечатляет
А Мас? А что Мас? Это не разочарование. 30 лет, 8 лет в элите и одна выигранная многодневка, и та категории 2.UWT. Еще один год в Мувистаре ничего ему не даст, с ними сделать шаг вперед он не сможет. Когда контракт закончится, ему будет 31. Всегда есть пример Паппи, но я в него не верю. А чтобы стать вторым Солером (его ровесником кстати) нужно быть не Масом. В целом этот сезон - лебединая песня. Этакий мини Ару.
Это конечно удивительно. Каждый раз ехать вуэльту и быть вторым. Неужели он не может вырезать хоть какую-то недельную гонку с горами при его довольно хороших данных? Хоть одну в сезоне, куда не приедет Погачар и остальные, бери не хочу
Роглич вчера хорошее преимущество оформил и сегодня просто решил не дёргаться, а лишь не отпустить соперников. О'Коннор отдержался таки в тройке, однако плохой день может быть и в разделке, но желаю ему остаться не только в тройке, но и на втором месте, к тому же Масу чересчур будет очередное второе место на Вуэльте.
Отмечу Скьелмозе и Липовица, недавно раскрываться начали и вот на Гранд-Туре в десятке, хорошие перспективы у них. Ну и Сиваков в десятке, тоже неплохо, жаль, этап не выиграл.
А Ланда вечно подающий надежды. Та самая Джиро-2015 оказалась его пиком, кто бы тогда мог подумать. Хотя на Туре-2017 был близко, кто знает, как бы он там себя проявил, если бы не работал на Фрума.