Казахстанский гонщик команды Astana, чемпион Казахстана в индивидуальной гонке на время Алексей Луценко перед стартом гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 в эксклюзивном интервью сайту VeloLIVE.com рассказал о том, как команда готовится к старту, о снеге в окрестностях Парижа, а также о календаре гонок на ближайшее время. Завтра, 6 марта, на прологе Париж-Ниццы-2016 Алексей Луценко стартует в 13:43 CET.
Во время презентации велокоманды Astana, проходившей на треке «Сарыарка» столицы Казахстана Астаны нам удалось побеседовать с действующим чемпионом Казахстана Алексеем Луценко. 23-летний казахстанский гонщик в этом году одержал красивую победу из отрыва на 8-м этапе Тура Швейцарии, стал двукратным победителем однодневной гонки Тур Алматы. В интервью VeloLIVEАлексей Луценко рассказал о своём календаре гонок и целях на предстоящий сезон и поделился впечатлениями от сезона прошлого.
Во время круглого стола представителей команд и средств массовой информации, проходившего сегодня, 12 декабря, в рамках Торжественной церемонии чествования велосипедных команд Казахстана в Астане на велотреке «Сарыарка» генеральный менеджер команды Мирового тура «Астана» Александр Винокуров рассказал о целях команды на предстоящий год. Также был затронут вопрос о смене менеджера команды. С 2016 года менеджером команды Astana будет Дмитрий Фофонов, который заменит на этом посту Джузеппе Мартинелли.
22-летний казахстанский гонщик команды «Астана» Алексей Луценко одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв 8-й этап гонки Мирового тура Тур Швейцарии-2015. Чемпион мира в андерах 2012 года, победитель в разделке на Азиатских Играх 2014 года, Алексей Луценко отобрался в отрыв дня, а затем атаковал за 19 км до финиша, оторвавшись от попутчиков на финальном подъёме. Его сумел добрать лишь бельгийский гонщик французской команды AG2R La Mondiale Ян Бакелатс, но Луценко, который в одиночку работал в этом парном отрыве, взял победу на этапе. Первым из гонщиков отрыва через 17 секунд финишировал Варран Баргиль (Giant-Alpecin).
В 2012 году 28 июля в Лондоне звучал гимн Республики Казахстан в честь победителя групповой велосипедной гонки на шоссе Александра Винокурова. С тех пор прошло уже много времени. Для того чтобы выиграть Олимпиаду, должно совпасть много факторов: удача, везение, физическая форма гонщика и соперников, поддержка команды, погода и т.п., но всё это меркнет на фоне того, что должно быть соблюдено одно обязательное условие - быть на старте гонки с номером на спине. До Олимпиады 2016 года уже остается немного времени, какие-то полтора года. Как говорится "готовь лыжи летом, а велосипед зимой", для того, чтобы гонщики могли выйти на старт Олимпиады в Рио, которая пройдёт на побережье Атлантического океана на пляжах Копакобаны, в этом 2015 году идёт квалификационный отбор для стран на право участия в шоссейной групповой гонке. Рассмотрим варианты отбора на гонку для гонщиков из Республики Казахстан.
Алексей Луценко, 22-летний казахстанский гонщик команды Astana, стал победителем международной однодневной велогонки категории 1.1 Тур Алматы-2014. Гонка протяжённостью 186 км (6 кругов по 31 км) завершилась спринтом, в котором Луценко опередил российского гонщика команды «Катюша» Сергея Чернецкого. Через 21 секунду третьим финишировал российский гонщик команды RusVelo Сергей Лагутин. Ильнур Закарин, также представляющий команду RusVelo был назван лучшим спринтером гонки по количеству набранных им очков на промежуточных финишах.
Даниэль Наварро (Daniel Navarro), 31-летний испанский гонщик французской команды Cofidis, стал победителем 13-го этапа Вуэльты Испании-2014, выбрав верный момент для атаки за 1 км до финиша. Наварро одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, всего на две секунды опередив на финише своего соотечественника и тёзку, испанского гонщика российской команды «Катюша» Даниэля Морено. Пелотон не дал отрыву дня большого преимущества, последним, кого группа добрала за 7 км до финиша, был казахстанский гонщик Алексей Луценко, уехавший от своих попутчиков по отрыву в одиночку.
Об этапе: Даниэль Наварро, Даниэль Морено, Вилко Келдерман, Альберто Контадор, Алехандро Вальверде, Дэн Мартин
Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))
Хороший обзор, спасибо! Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.
Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.
Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?
В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.
Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.
Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.
После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").
Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.
В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.
Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата. Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат) Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.
На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.
4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net