27-летний немецкий велогонщик Флориан Сторк (Stork) одержал первую в карьере победу, выиграв из сольной атаки однодневную велогонку Trofeo Serra Tramuntana-2025 серии Challenge Ciclista Mallorca, а команда Tudor Pro Cycling отпраздновала вторую победу в сезоне. 150-километровая гонка с набором высоты в 2 км порвала пелотон на группы, а ветер и дождь осложнили борьбу. В финале участников ждал 400-метровый подъём с 9% градиентом.
Том Пидкок выиграл 4-й этап AlUla Tour-2025, второй этап с финишем в подъём, и укрепил позицию в генеральной классификации в предпоследний день гонки. 25-летний британский велогонщик команды Q36.5 Pro Cycling возглавил просеивающийся пелотон, когда на подъёме Харрат Увайрид (Harrat Uwayrid) градиент достиг 10%, а затем атаковал в одиночку на подъёме за 9,6 км до финиша, набрал 27 секунд преимущества, которое к последнему километру сократилось до 14 секунд.
25-летний нидерландский велогонщик Марейн ван ден Берг (Marijn van den Berg) принёс первую победу в сезоне велокоманде EF Education – EasyPost первую победу в сезоне, выиграв однодневную велогонку Trofeo Ses Salines-2025 из серии Challenge Ciclista Mallorca.
3-й этап AlUla Tour-2025, как и 1-й этап, завершился общим спринтом, и как на первом этапе победу праздновал чемпион Европы Тим Мерлир. Это четвёртая в карьере победа 32-летнего бельгийского гонщика команды Soudal Quick Step на этапах AlUla Tour, где он дебютировал в прошлом году. 3-й этап - самый протяжённый в этом выпуске AlUla Tour не обошёлся без острых моментов.
3-й этап AlUla Tour-2025 завершился общим спринтом, в котором победу одержал чемпион Европы Тим Мерлир (Soudal Quick Step). Во время спринтерского развоза на финальном километре упал гонщик команды Equipo Kern Pharma, и 27-летнему нидерландскому спринтеру команды Picnic Post Nl пришлось резко свернуть, но он врезался в дорожное ограждение. Его увезли с гонки в машине скорой помощи.
20-летний швейцарский велогонщик Ян Кристен (Jan Christen) одержал первую победу в сезоне, выиграв первую гонку серии Challenge Ciclista Mallorca - Trofeo Calvia-2025. Для команды UAE Team Emirates – XRG эта победа стала четвёртой в этом году (после двух побед Джонатана Нарваэса и победы Антонио Моргадо).
25-летний британский велогонщик Том Пидкок (Thomas Pidcock) одержал первую победу в сезоне и первую в цветах команды Q36.5 Pro Cycling, выиграв 2-й этап велогонки AlUla Tour-2025. На 2-м этапе предполагалось тройное прохождение нового в маршруте подъёма Джайдах-Вирках (Bir Jaydah Mountain Wirkah) – 2,9 км со средним градиентом 9,2%, максимальным 15%. Однако после первого восхождения на Джайдах-Вирках и первого прохождения линии финиша организаторы решили ради безопасности гонщиков нейтрализовать прохождение спуска и сократить гонку на 27 км из-за большого количества гравия на дороге.
Казахстанская велокоманда XDS Astana полна решимости остаться в числе команд Мирового тура по итогам сезона 2025 года. Генеральный менеджер Александр Винокуров подчеркнул, что команда будет использовать каждый шанс для набора очков UCI, хотя ему не удалось привлечь в состав на 2025 год сильных гонщиков, способных бороться за генеральную классификацию на Гранд-турах. В интервью L'Équipe Александр Винокуров рассказал о трудностях с трансферами и опроверг слухи, что годовой бюджет команды XDS Astana после прихода нового спонсора составляет 50 миллионов евро, заявив, что он не превышает 30 миллионов.
Победитель Джиро д’Италия-2019 Ричард Карапас в 2025 году нацелен бороться за вторую в карьере победу на итальянском Гранд-туре. 31-летний эквадорский велогонщик команды EF Education EasyPost в интервью Bici.Pro отметил, что ему нравится маршрут Джиро д’Италия-2025, особенно третья неделя. Ричард Карапас начнёт сезон 2025 года 5 февраля, на французской многодневной велогонке Etoile de Bessèges - Tour du Gard. В его программе перед стартом на Джиро также Страде Бьянке, Тиррено-Адриатико, Вуэльта Каталонии, Льеж-Бастонь-Льеж.
Чемпион Европы, 32-летний бельгийский велогонщик Тим Мерлир (Tim Merlier) выиграл 1-й этап AlUla Tour-2025 в свой первый гоночный день сезона, а также принёс первую в этом году победу команде Soudal Quick Step. В прошлом году Тим Мерлир выиграл два этапа и майку лучшего в очковой классификации на AlUla Tour, в этот раз помимо победы на этапе он взял и майку лидера общего зачёта.
С 28 января по 2 февраля в Саудовской Аравии пройдёт 5-й выпуск велогонки категории 2. 1 AlUla Tour. В гонке примут участие 6 команд Мирового тура - Jayco AlUla, Soudal Quick Step, UAE Team Emirates, Picnic PostNL, Bahrain Victorious и XDS Astana, проконтинентальные команды Q36.5 Pro Cycling, Tudor Pro Cycling, Uno-X Mobility, Equipo Kern Pharma, Equipo Kern Pharma, Caja Rural - Seguros RGA, Wagner Bazin WB, а также национальная и континентальные команды. В гонке из пяти этапов смогут проявить себя как спринтеры, так и горняки.
Шестикратный чемпион мира по велокроссу Матье ван дер Пул вновь не оставил соперникам шансов на финальном этапе Кубка мира в Хоогерхейде и одержал седьмую подряд в этом сезоне велокросса победу. 30-летний нидерландский велогонщик команды Alpecin-Deceninck возглавил гонку уже на первом круге, а затем только наращивал преимущество над соперниками.
Люсинда Бранд одержала победу на финальном этапе Кубка мира по велокроссу-2025, проходившем в нидерландском Хоогерхейде. 35-летняя нидерландская велогонщица команды Baloise Glowi Lions перед стартом могла не волноваться о потере майки лидера Кубка мира и отпраздновала победу в общем зачёте с преимуществом в 74 очка над Фем ван Эмпель.
6-й, финальный этап Тура Даун Андер-2025 завершился хет-триком 29-летнего австралийского велогонщика команды Red Bull Bora-hansgrohe Сэма Уэлсфорда (Sam Welsford), который одержал в этой гонке третью победу в спринте, а также стал победителем очковой классификации. 27-летний эквадорский велогонщик Джонатан Нарваэс сохранил майку лидера, завоёванную на этапе с финишем в подъём Виллунга, и одержал первую в карьере победу в общем зачёте многодневной велогонки Мирового тура, которая также стала первой победой в гонке Мирового тура в этом сезоне для команды UAE Team Emirates XRG.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.