Тур де Франс-2010: Epernay - Montargis. Этап 5
Этап 5: Epernay - Montargis, 187,5 км: посмотрите направо, посмотрите налево...

   Пятый этап Тур де Франс стартует на двадцать километров южнее предыдущего финиша в Реймсе, так что командам не нужно будет совершать длительного переезда, и гонщики смогут сохранить силы для очередного марш-броска, который, очевидно, тоже закончится спринтерским финишем. Ведущие борьбу за зеленую майку самые быстрые гонщики пелотона будут настраиваться показать свой максимум в Монтаржи, поэтому вряд ли им будет дело до окружающих их красот. Но прорисовывающийся сценарий этапа – отрыв, погоня, общий финиш и группы – дает нам, зрителям, возможность осмотреться по сторонам. Тем более что в течение этого дня мы будем проезжать по территории французских регионов Шампань – Арденны, Иль-де-Франс и Центр, каждый из которых заслуживает внимания.

Анди Шлек и Фабиан Канчеллара  После окончания 3-го этапа Анди Шлек, расстроенный падением брата, дал интервью изданию Le Quotidien.

Анди, как Вы узнали о том, что Фрэнк упал?

Я услышал в наушниках, что он упал. Был слышен шум гонки, но я ничего не мог разобрать, и не понял, что это был он. Минутой позже мне сказали, что у него сломана ключица. Тогда стало понятно, что для него всё закончено. Сейчас я рад, что сломана только ключица и ничего больше. Семья для нас превыше всего…

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19291929
22 этапа за 186 ч 39 мин 15 сек
5256 км  /  28.320 км/ч
155 на старте
60 на финише

Перед началом Тур де Франс (Tour de France) все ожидали, что баталия за генеральную классификацию развернется между Николя Францем (Nicolas Frantz), победителем двух предыдущих версий гонки, и Люсьеном Бюйссе (Lucien Buysse), бельгийцем, триумфатором гонки 1926 года. В 1928 году большинство этапов Тур де Франс проходили в формате командной гонки на время с раздельным стартом. Организаторы предприняли этот шаг с целью добавить зрелищности равнинным этапам, однако публика, наоборот, стала терять интерес к гонке. В результате, в 1929 было решено вернуться к привычному формату проведения Тур де Франс, а командные «разделки» планировалось провести лишь на трех этапах (12, 19, 20), где, как ожидалось, средняя скорость гонки не превысит 30 км/ч.

Гонщики о третьем этапе Тур де Франс-2010:3-й этап ТдФ
   Тор Хушовд: «Выиграть здесь на брусчатке действительно очень много значит для меня. Команда проделала совершенную работу, я действительно хочу похвалить их. Они были очень мотивированы, и они оказали мне такую большую помощь, чтобы я мог сохранить хорошую позицию. Мне нужно было остаться в лидирующей группе и избежать неприятностей, и я знал, что у меня будет отличный шанс. Так что я сделал это, и у меня появилась возможность выиграть. Я действительно горд, что выиграл сегодня. Это был особенный этап. Было здорово выиграть в майке чемпиона Норвегии, но я также счастлив, что завоевал сегодня зеленую майку».

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19281928
22 этапа за 192 ч 48 мин 58 сек
5375 км / 28.4 км/ч
162 на старте
41 на финише

В год проведения 22-го по счету французского Тур де Франс (Tour de France) был обновлен рекорд по числу велогонщиков, заявленных для участия в многодневке. Всего на старт гонки в Париже (Paris) вышли 162 гонщика. Формат гонки, введенный в 1927 году, был сохранен. Напомним, что годом ранее на Тур де Франс 16 из 24 проведенных этапов представляли собой командные гонки на время с раздельным стартом. Несмотря на то, что такая формула проведения соревнований была признана неудачной, организаторы решили не отказываться от нее. Было решено лишь сократить временной интервал между стартующими командами – вместо пятнадцати минут теперь он составлял десять. Считалось, что это позволит более слабым командам на равных конкурировать с фаворитами на равнинных этапах. С этой же целью было введено новое правило, позволяющее командам – аутсайдерам производить замену гонщиков перед началом 12 этапа. При этом их результаты не учитывались в генеральной классификации. Еще одним нововведением стало появление региональных команд. Гонщики были разделены на три группы: 8 профессиональных команд, 9 региональных команд (по 5 гонщиков в каждой) и гонщики – любители, не являющиеся представителями команд.

Тур де Франс-2010: Cambrai - Reims. Этап 4

 

Тур де Франс-2010: Cambrai - Reims. Этап 4

Этап 4: Cambrai - Reims, 150 км. Брызги шампанского

   Короткий этап всего-то 150 км, которые никаким особенным изменением в общем зачете гонщикам не грозит. Маршрут немного холмистый, но это не станет серьезным препятствием для спринтеров. Вот разве что только ветер может разнообразить течение этапа.

  После атак на холмах Льеж-Бастон-Льеж, тряски на легендарной брусчатке Париж-Рубэ, гонщики получают возможность немного отдышаться и прийти в чувства, в качестве бонуса им выпала возможность полюбоваться красивыми пейзажами Шампани. Впереди гонщиков ожидают сложные горные этапы, поэтому, четвертый этап стоит на заметке у спринтеров, и нас ожидает классический спринтерский финиш. Конечно, могут быть отрывы, и даже возможно их не догонит пелотон, и даже, возможно, произойдет похожий побег, который имел место быть на Джиро-2010, но дистанция короткая, и спринтерские поезда, скорее всего, не оставят никаких шансов беглецам.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19271927
21 этап за 198 ч 16 мин 42 сек
5320 км / 27.224 км/ч
143 на старте
39 на финише

В предыдущие годы на равнинных этапах Тур де Франс (Tour de France) большинство гонщиков приезжали на финиш вместе, и победитель определялся в спринтерских баталиях. Однако организаторам Тур де Франс подобное развитие событий было не по душе: они хотели, чтобы гонщики прежде всего демонстрировали свои индивидуальные возможности, а не держались в общей группе до самого финиша, разыгрывая победу в спринте. С целью сделать гонку более зрелищной, было решено провести большинство этапов (этапы под номерами 1-9, 14, 18-23) в формате командной гонки с раздельным стартом. Таким образом, спонсорские команды уходили со старта указанных этапов с интервалом в 15 минут, а уже затем стартовали «гонщики-туристы». Идея заключалась в том, что «звездные» гонщики не имели возможности непосредственно видеть своих соперников, а сражались с ними заочно, и, таким образом, вынуждены были поддерживать высокий темп на протяжении каждого этапа.

 Главным событием второго этапа Тур де Франс-2010 стала не внезапная смена обладателя жёлтой майки и даже не то, что новым лидером гонки стал один из самых заслуженных французских велосипедистов - Сильвен Шаванель. Самым важным итогом этапа стал массовый завал и его последствия. Составить полный список пострадавших и их диагнозов практически невозможно, но мы попытались собрать воедино те данные, которые предоставляют официальные источники информации.

Страницы истории велоспорта: Тур де Франс - 19261926
17 этапов за 238 ч 44 мин 25 сек
5742 км / 24.064 км/ч
126 на старте
41 на финише

Тур де Франс (Tour de France) 1926 года стал длиннейшим по протяжённости. Дистанция была проложена по самой кромке границы Франции. Анри Дегранжу (Henri Desgrange) не понравилось, что в 1925 году увеличение количества этапов привело к сокращению маршрута каждого из них. Поэтому в 1926 гонщикам предстояло проехать 17, а не 18 этапов, а средняя протяжённость увеличилась с 312 км (в 1925 году) до 338 км.

Этап 3: Wanze - Arenberg Porte du Hainaut, 213 кмТур де Франс-2010. Этап 3. Wanze - Arenberg Porte du Hainaut

Третий этап Тур де Франс-2010 стартует в бельгийском муниципалитете Ванз. Из франкоязычной Валлони гонка отправится в путь на Родину – во Францию. При этом Тур скорее будет походить на Париж-Рубэ, чем на самого себя.Но начнётся путешествие рядом с местами, родными для любителей другой классики – Флэш Валлонь – совсем недалеко от Мур де Уи.

Тиррено-Адриатико-2025. Этап 6. Результаты

 

Cartoceto-Frontignano (Ussita), 163 км 

1. Juan Ayuso (Esp) Uae Team Emirates Xrg 

2. Thomas Pidcock (Gbr) Q36.5 Pro Cycling Team 
3. Jai Hindley (Aus) Red Bull - Bora - Hansgrohe 

 

Генеральная классификация после 6 этапа: 
1. Juan Ayuso (Esp) Uae Team Emirates Xrg

Дата: Сегодня, 19:05

Подробнее

Париж - Ницца-2025. Этап 7. Результаты

Nice - Auron, 109.3 км 

1. Michael Storer (Aus) Tudor Pro Cycling Team 

2. Mauro Schmid (Sui) Team Jayco Alula 
3. Georg Steinhauser (Ger) Ef Education - Easypost 


Генеральная классификация после 7 этапа: 
1. Matteo Jorgenson (USA) Team Visma | Lease a Bike

Дата: Сегодня, 17:07

Подробнее

Париж - Ницца-2025. Этап 6. Результаты

Saint-Julien-En-Saint-Alban - Berre l’Étang, 209,8 км 

1. Mads Pedersen (Den) Lidl-Trek 
2. Joshua Tarling (Gbr) Ineos Grenadiers 
3. Samuel Watson (Gbr) Ineos Grenadiers 

 

Генеральная классификация после 6 этапа: 
1. Matteo Jorgenson (USA) Team Visma | Lease a Bike

Дата: Вчера, 18:00

Подробнее

Тиррено-Адриатико-2025. Этап 5. Результаты

 

Ascoli Piceno-Pergola, 205 км 

1. Fredrik Dversnes (Nor) Uno-X Mobility 

2. Mathieu Van Der Poel (Ned) Alpecin-Deceuninck 

3. Roger Adria (Esp) Red Bull - Bora - Hansgrohe 

 

Генеральная классификация после 5 этапа: 

1. Filippo Ganna (Ita) Ineos Grenadiers

Дата: Вчера, 17:54

Подробнее

Париж - Ницца-2025. Этап 5. Результаты

Saint-Just-en-Chevalet - La Côte-Saint-André, 196,5 км 

1. Lenny Martinez (Fra) Bahrain Victorious 

2. Clément Champoussin (Fra) Xds Astana Team 
3. Matteo Jorgenson (Usa) Team Visma | Lease A Bike 

 

Генеральная классификация после 5 этапа: 
1. Matteo Jorgenson (Usa) Team Visma | Lease A Bike

Дата: 13-03-2025, 18:15

Подробнее

Тиррено-Адриатико-2025. Этап 4. Результаты

 

Norcia-Trasacco, 190 км 

1. Olav Kooij (Ned) Team Visma | Lease A Bike 

2. Rick Pluimers (Ned) Tudor Pro Cycling Team 
3. Mathieu Van Der Poel (Ned) Alpecin-Deceuninck 

 

Генеральная классификация после 4 этапа: 
1. Filippo Ganna (Ita) INEOS Grenadiers

 

Дата: 13-03-2025, 17:37

Подробнее

Париж - Ницца-2025. Этап 4. Результаты

Vichy - La Loge des Gardes, 163,4 км 

1. Joao Almeida (Por) Uae Team Emirates Xrg 
2. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma | Lease A Bike 

3. Mattias Skjelmose (Den) Lidl - Trek 

 

Генеральная классификация после 4 этапа: 
1. Jonas Vingegaard (Den) Team Visma | Lease A Bike

Дата: 12-03-2025, 18:52

Подробнее

Тиррено-Адриатико-2025. Этап 3. Результаты

 

Follonica-Colfiorito (Foligno), 239 км 

1. Andrea Vendrame (Ita) Decathlon AG2R La Mondiale 
2. Thomas Pidcock (GBr) Tudor 
3. Romain Grégoire (Fra) Groupama - FDJ 

Генеральная классификация после 3 этапа:
1. Filippo Ganna (Ita) INEOS Grenadiers

Дата: 12-03-2025, 18:17

Подробнее

Ближайшие старты

9 - 16 марта 2025

Paris-Nice

10 - 16 марта 2025

Tirreno-Adriatico

19 марта 2025

Danilith Nokere Koerse

19 марта 2025

Milano - Torino

22 марта 2025

Milano-Sanremo

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • RVL
    Тиррено-Адриатико-2025. Этап 6 ... (7)
    RVL-Фото

    Этап не смотрел. С посадкой все нормально? Передачу не затежелял?;)

  • kwwk
    Тиррено-Адриатико-2025. Этап 6 ... (7)
    kwwk-Фото
    Ганна и так сегодня прыгнул выше головы
  • kabachok
    Тиррено-Адриатико-2025. Этап 6 ... (7)
    kabachok-Фото

    буквально же недавно были вопли и истерики по поводу бензина.

    концепция меняется?!

  • Николай Н.
    Тиррено-Адриатико-2025. Этап 6 ... (7)
    Николай Н.-Фото

    У Аюсо видно школа Погачара, таким же методом он уехал от всех, да и педалирование такое же. Ганна всё же молодец, не так уж много проиграл, думал что больше, а так ещё 3 место сохранил.

  • Николай Н.
    Париж - Ницца-2025. Этап 7. Ре ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Погода конечно была жуть. Смотришь на лица ребят после финиша и стаёт их жалко. Мокрые, замёршие и выматаные. Этап конечно был тяжёлый. Парень молодец видно будет хорошим горняком.

  • vadi
    Тиррено-Адриатико-2025. Этап 6 ... (7)
    vadi-Фото

    Угарный газ - это сила!

  • zalex567
    Тиррено-Адриатико-2025. Этап 6 ... (7)
    zalex567-Фото
    Как и предполагалось. Хотелось, чтобы Ганна сохранил лидерство, но это было невозможно для рельефа этапа
  • kabachok
    Тиррено-Адриатико-2025. Этап 6 ... (7)
    kabachok-Фото

    Аюсо особо не напрягаясь, тихой сапой, взял и отъехал.

    Прикольный у него, кстати, питомец)

  • motte
    Париж - Ницца-2025. Этап 7. Ре ... (3)
    motte-Фото

    Цитата: kabachok
    Жужу как-то обречённо выпал - невеселые пллучились кадры. Впрочем и этап вышел мрачным.

    Он молодец, австралиец взял тяжелейший этап по погоде. 

    Арабы в гарнире, вообще, португалец Алмейда своеобразный парень по характеру. 

    Вчера арабы словили на ветрах, ведь эта гонка всегда учит, что здесь эшелоны, я в 17м году был в Ницце и шла эта гонка, так мусорные баки катались от ветров, Альберто тогда хапнул время и , хоть и жёг последний этап в Ницце, аж шкипер рвался в бой от увиденного, но 2 секунды так и не добрались:( де да Круз как то хитро забрал этап и бонификацию, а энао скаевский подиум в итоге.

    ---

    Немного Истории

    Ницца 2017

    Альберто даёт автограф. 

    Спасибо Администрации нашего сайта! 

    Кстати, ЖуЖу феерил на этой гонке.

  • RVL
    Мадс Педерсен — победитель 6 э ... (3)
    RVL-Фото
    Лэтс ГОУ...
    нет, ниче не понимаю что происходит..куда все помчались?!.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники