До начала сезона-2011 осталось совсем не много: пролетят праздники, и вот уже первый крупный старт! А там, не успеем оглянуться, наступит пора больших гонок. Поэтому каникулы у гонщиков постепенно заканчиваются, и они приступают к серьезным тренировкам, самостоятельным или в рамках командных сборов. Некоторые, как Винченцо Нибали и Микеле Скарпони, уже разведывают маршрут Джиро-2011. Первый опробовал на себе подъем на Этну еще несколько недель назад, Скарпони же побывал на Сицилии на днях.

   Стюарт О’Грейди не скрывает восхищения выступлениями своего молодого соотечественника, Ричи Порта, в сезоне-2010. Именно О’Грейди способствовал заключению контракта между Портом и Saxo Bank, они оба живут в Монако и вместе тренируются, и теперь, несмотря на то, что в следующем году они будут выступать в разных командах, австралийский ветеран с нетерпением ждет, как проявит себя Порт в будущем. Причем, по мнению Стюи, возможны два варианта развития, все зависит от того, чем закончится дело Альберто Контадора, ведь, если испанца дисквалифицируют, то Порт станет капитаном датской команды, и на его плечи ляжет огромная ответственность.

   Философия Марка Кавендиша проста – всего лишь продолжать выигрывать. Сезон-2010 выдался для него непростым – проблемы со здоровьем не позволили ему как следует раскатиться вплоть до летних стартов, но Тур де Франс, а затем и Вуэльта доказали, что неприятностям не удалось сломить его победный дух. Британец провел всего четыре сезона в профессионалах, а на его счету уже триумф на Милан-Сан-Ремо и  победы на всех трех Гран турах, включая 15 побед на этапах Тур де Франс. И этот сезон внес серьезный вклад в его спринтерскую копилку. «Я могу быть доволен этим годом, - говорит Кавендиш. – Потому что все прошло нормально, хоть я и выиграл «всего лишь» пять этапов на Туре и спринтерскую майку на Вуэльте. По моим стандартам это был не лучший мой год, но по стандартам других профессионалов это мог бы быть сезон всей жизни».

   Джордж Хинкепи – один из ветеранов пелотона, его профессиональная карьера началась еще в 1994 году, но он все еще полон амбиций. Уже много лет гонится за своей мечтой, стремится покорить Северный Ад, но раз за разом коварная гонка ускользает от него. И все же Хинкепи не сдается. В интервью для свежего номера журнала Bicycling он рассуждает о своей одержимости Париж-Рубэ, о всего двух гонках, которые заставляют его нервничать, и о велоспорте после завершения карьеры.

  Предлагаем Вашему вниманию одно из последних интервью Альдо Сасси. Журналист cyclingtipsblog.com встретился с итальянским профессором в Гилонге во время чемпионата мира, куда Сасси был приглашен для участия в конференции, посвященной новым методикам подготовки спортсменов. Напомним, что Альдо Сасси был одним из самых уважаемых специалистов и тренеров в современном велоспорте. Его по праву можно считать соавтором мирового рекорда Франческо Мозера в часовой гонке. Будучи руководителем спортивного центра Mapei, Сасси опубликовал несколько работ, посвященных методикам подготовки спортсменов, в том числе известную книгу «Этика и вопросы борьбы с допингом в подготовке велогонщиков» (оригинальное название - ”Dalla parte del ciclismo. Etica dello sport, nuove tecniche di allenamento e lotta al doping”).

   Брайан Вандборг вернулся в команду Saxo Bank - SunGard после трех лет, проведенных в Discovery Channel и Liquigas. 29-летний датчанин кажется более мотивированным, чем когда-либо, и его амбиции простираются гораздо дальше выполнения работы помощника лидеров команды: он считает, что может достойно выступить на весенних классиках, а также мечтает попасть в национальную сборную и стать лучшим среди датчан в разделке на домашнем Чемпионате мира. О своих целях и о причинах, побудивших его вернуться под крыло Бьярне Рииса, Вандборг рассказал в интервью для сайта Team Saxo Bank.

   Команда Garmin славится своей дотошностью в отношении подготовки спортсменов и экспериментами в системе питания своих гонщиков. Так, например, Дэвид Забриски, следуя рекомендациям командных диетологов и врачей, не просто отказался от мяса, но стал веганом, отвергнув и яйца, и молочные продукты. В свою очередь Кристиан Ванде Вельде и Том Дэниелсон уже в прошлом сезоне придерживались «безглютеновой» диеты, полностью отказавшись от пшеницы, содержащей глютен (клейковину) и презрев традиционное спортивное «топливо» - пасту, в простонародье макароны.

  На прошлой неделе в Кран-Монтане закончился первый командный сбор Luxembourg Pro Cycling Project. В небольшом швейцарском местечке, известном, прежде всего, своими горнолыжными трассами, впервые собрались все вместе те, кому в будущем сезоне предстоит защищать цвета новой команды. Возможность встретиться в следующий раз представится гонщикам уже после Нового года – 6 января в Национальном спортивном центре состоится официальная презентация команды. О том, как прошла первая встреча гонщиков с руководством нового проекта, в своем интервью Tageblatt рассказал один из лидеров люксембургской команды, Фрэнк Шлек.

  После блестящего окончания сезона 2010 года Аймар Зубельдия готов взять на себя роль одного из лидеров Team Radioshack. 33-летний испанец  не испытывает недостатка в мотивации и намеревается в следующем сезоне использовать свой шанс на Вуэльте. Помимо выступления на испанской многодневке в планы баскского гонщика входит также участие в Туре Калифорнии и Тур де Франс. Из-за перелома правого запястья Зубельдия вынужден был пропустить в этом году французский Тур. Вуэльта также прошла мимо баска, но в силу других причин – задолго до старта гонки стало известно, что команда не получит приглашения от организаторов. И все же к концу сезона неудачи, преследовавшие Зубельдию отступили – баск впервые за 10 лет одержал победу, выиграв пролог Tour de l’Ain, и занял первое место по итогам всей гонки. Кроме этого успеха, на счету Зубельдии в минувшем сезоне значатся два четвертых места – на классике Сан-Себастьяна и Монреальском Гран-При. Испанец не собирается останавливаться на достигнутом, и в следующем году намерен улучшить свои результаты. О своих планах он рассказал в интервью BICICICLISMO.