Фабиан Канчеллара известен не только, как признанный мастер гонок на время, но также и как по-настоящему семейный человек. Рождество для Спартака - очень важный праздник, но это отнюдь не означает, что он забыл о подготовке к следующему сезону. После 5-часовой тренировки, проведенной вместе с товарищем по команде, Оливером Цауггом, швейцарский гонщик рассказал о том, как он собирается встретить Рождество, и немного – о своих планах на следующий сезон.
- Фабиан, как Ваша семья обычно проводит Рождество?
Фабиан Канчеллара известен не только, как признанный мастер гонок на время, но также и как по-настоящему семейный человек. Рождество для Спартака - очень важный праздник, но это отнюдь не означает, что он забыл о подготовке к следующему сезону. После 5-часовой тренировки, проведенной вместе с товарищем по команде, Оливером Цауггом, швейцарский гонщик рассказал о том, как он собирается встретить Рождество, и немного – о своих планах на следующий сезон.
- Фабиан, как Ваша семья обычно проводит Рождество?
- (Фабиан начинает напевать песню Wham! «Last Christmas» и смеется) Если серьезно, то Рождество - это настоящее событие для моей семьи. В этом году мы собираемся провести Сочельник вместе с моими родителями, а Рождество встретить вместе с родителями моей жены.
34-летний Хуан Антонио Флеча, который в сезоне-2012 открыл счет своим победам в цветах Team Sky всего лишь в третьей по счету гонке (Omloop Het Nieuwsblad), настроен на успешное выступление в весенней кампании будущего года: «Для меня в центра внимания всегда были весенние классики, особенно Фландрия и Рубэ. И если вы хотите добиться там успеха, вам нужно подойти к старту в очень хорошей форме. Эти гонки будут моей главной целью в первой половине сезона. Потом наступит время Тур де Франс, и я надеюсь попасть в состав команды на Тур. Затем в календаре будет еще несколько крупных гонок, но моей первоочередной целью являются классики».
Флеча высоко оценивает потенциал команды и считает, что весенняя кампания следующего года пройдет для Team Sky на высочайшем уровне: «В классических гонках мы становимся всё лучше и лучше. В команду пришли несколько новичков, например, Бернхард Айзель, но если вы посмотрите на наших молодых гонщиков - Стэннарда и Томаса - они также прогрессируют, что вполне естественно. Помогать им - это большая часть моей работы. Вы всегда стремитесь чему-нибудь научить молодых гонщиков - не важно, будут ли это вещи, с которыми вы уже знакомы, или небольшие секреты, или просто советы. Думаю, для них это тоже хорошо - иметь рядом опытных гонщиков, которые могут проинструктировать их перед стартами и придать им уверенности».
Главной целью британской команды в сезоне-2012 будет Тур де Франс, где Sky сделает ставку на двух своих лидеров – Брэдли Виггинса и Марка Кэвендиша. Сможет ли коллектив, возглавляемый Дэйвом Брэйлсфордом, отхватить еще и свой кусок пирога на классиках? Учитывая, что Фабиан Канчеллара намерен взять реванш за прошлогодние весенние поражения, добиться успеха гонщикам британской команды на легендарных классических гонках будет очень непросто.
34-летний Хуан Антонио Флеча, который в сезоне-2010 открыл счет своим победам в цветах Team Sky всего лишь в третьей по счету гонке (Omloop Het Nieuwsblad), настроен на успешное выступление в весенней кампании будущего года: «Для меня в центра внимания всегда были весенние классики, особенно Фландрия и Рубэ. И если вы хотите добиться там успеха, вам нужно подойти к старту в очень хорошей форме. Эти гонки будут моей главной целью в первой половине сезона. Потом наступит время Тур де Франс, и я надеюсь попасть в состав команды на Тур. Затем в календаре будет еще несколько крупных гонок, но моей первоочередной целью являются классики».
Некоторое время назад 36-летний французский гонщик команды Cofidis Давид Монкутье говорил о том, что страница Тур де Франс в его карьере уже закрыта. На Большой Петле Монкутье дважды выигрывал этапы (2004 и 2005). С некоторых пор главной целью французского гонщика стала майка лучшего горного гонщика Вуэльты, которую Монкутье выигрывал четыре года подряд, начиная с 2008 года. Но, похоже, что у спортивного директора команды Cofidis Эрика Бойе (Eric Boyer) в отношении Монкутье свои планы.«Давид входит в предварительный состав команды на Тур де Франс-2012, - рассказал Бойе. – Мне бы хотелось, чтобы он поехал на Тур. И он знает об этом. У нас есть амбиции, связанные с Рейном Таарамяэ, который в этом году завершил Тур 12-м в общем зачёте. Давид сможет помочь Рейну в горах, он будет «звёздным» грегари».
Братья Энди и Фрэнк Шлек не покидают заголовков велосипедных изданий даже в межсезонье, ведь, помимо их выступлений непосредственно на гонках, всеобщее внимание к ним вызывает их новая команда, объединившая Leopard Trek и RadioShack. Как будет строиться их работа с Йоханом Брюнелем? Джиро или Тур? А если Тур, то каким образом гонщики, ахиллесовой пятой которых является разделка, собираются бороться на этапах с раздельным стартом? Об этом и многом другом призеры Тур де Франс-2011, при участии Брюнеля, рассказали в интервью PezCyclingNews во время тренировочного сбора RadioShack Nissan Trek в Кальпе.
Ирландский гонщик Дэн Мартин продолжает совершенствоваться в своей профессии. У него уже есть победа на Туре Польши (2010), а также выигранный этап Гранд тура - 9-й этап Вуэльты-2011 до La Covatilla. Гонщик Garmin-Cervelo великолепно завершил сезон, заняв 2-е место на Джиро Ломбардии. В интервью BiciCiclismo Мартин рассказал, что думает о современном велоспорте, какой тактики любит придерживаться в гонках и какой день стал лучшим в его карьере.
Предыдущий сезон получился у Алессандро Петакки далеко не таким, как он планировал, но ветеран спринта, которому в январе исполнится уже 38 лет, уверенно смотрит в будущее. В 2012-м году Петакки планирует несколько изменить свой привычный гоночный календарь, а также сделать ставку на качество, а не количество побед. Времена, когда он одерживал по двадцать побед в сезоне, давно прошли, но Але-Джет убежден, что все еще способен бороться с молодыми спринтерами – Кэвендишем, Фарраром, Хагеном.
К одним слава приходит рано, к другим - поздно. К одним слава приходит быстро, и её почти не приходится ждать. Другие же должны идти к ней долго, шаг за шагом, не оглядываясь на то, что уже сделано и сколько ещё осталось, получая вдохновение от каждого пройденного сезона, который ещё на шаг приближает к мечте. Такие спортсмены говорят, что опыт – основа ремесла. И это утверждение как нельзя лучше подходит Карлосу Састре, который в этом году завершил свою профессиональную карьеру в велоспорте. Медленно, но верно – это про него. Сегодня работаешь без устали, завтра придёт твой шанс. В этом Карлоса Састре можно назвать экспертом – он много работал и долго ждал своего часа, но наградой стала слава и высшая ступень подиума в Париже, на Тур де Франс. Сейчас, когда у знаменитого испанского велогонщика появилось свободное время, журналисты издания El Pedal de Frodo задали Карлосу несколько вопросов.
Подписав целую россыпь «звезд» и молодых талантов, руководство нового австралийского проекта GreenEDGE объявило на прошлой неделе имена спортивных директоров, которым предстоит вести своих подопечных к победам в дебютном для команды сезоне. То, что это будет именно так, не вызывает сомнений, пожалуй, даже у соперников - да, на генеральные классификации Гран туров новая команда пока вряд ли сможет высказать свои претензии, но побороться за победы на спринтерских этапах гонок самого разного калибра, имея в своем составе Мэтта Госса и Джулиана Дина, она просто обязана.
Итак, ответственность за спортивные результаты и развитие команды теперь ложится, в том числе, и на плечи Мэтта Уайта, Нила Стивенса, Лионеля Мари, Лоренцо Лапажа, Витторио Алджери и Даниэле Нарделло. Генеральный менеджер команды Шейн Бэннан считает, что перед началом дебютного сезона «отдельные детали сложились в идеальную мозаику», и надеется, что спортивный менеджмент GreenEDGE поможет гонщикам в полной мере раскрыть их потенциал.
На
Подписав целую россыпь «звезд» и молодых талантов, руководство нового австралийского проекта GreenEDGE объявило на прошлой неделе имена спортивных директоров, которым предстоит вести своих подопечных к победам в дебютном для команды сезоне. То, что это будет именно так, не вызывает сомнений, пожалуй, даже у соперников - да, на генеральные классификации Гран туров новая команда пока вряд ли сможет высказать свои претензии, но побороться за победы на спринтерских этапах гонок самого разного калибра, имея в своем составе Мэтта Госса и Джулиана Дина, она просто обязана.
После трех лет в «Катюше», которые нельзя назвать очень продуктивными, и которые принесли больше разочарований, чем успехов, итальянец Филиппо Поццато горит желанием вернуться на тот уровень подготовки, который позволил ему выиграть Тиррено-Адриатико в 2003-м году и Милан-Сан-Ремо в 2006-м. Решившись на глобальные перемены, Поццато оказался в проконтинентальной команде Farnese Vini-Selle Italia, и теперь он мечтает о Туре Фландрии и о том, чтобы примерить розовую майку Джиро.
Команда Movistar (ранее известная, как Caisse d’Epargne) всегда была предметом особого отношения к ней велоболельщиков – не только из-за имен и статуса гонщиков, защищавших в разные годы ее цвета, а еще и потому, что внутри этого испанского коллектива царит почти семейная атмосфера, помогающая гонщикам вместе делить победы и поражения, радости и потери. В новом сезоне, отбыв дисквалификацию, в команду вернется Алехандро Вальверде – один из ее многолетних лидеров. Насколько успешным окажется для мурсийца и команды в целом следующий год, сказать пока трудно. Но и в прошедшем сезоне в рядах Movistar были свои герои. Один из них, португалец Руи Кошта, еще раз перелистал страницы сезона-2011 и рассказал о своих планах на будущий год в интервью Cyclism’Actu.
- Сезон-2012
Команда Movistar (ранее известная, как Caisse d’Epargne) всегда была предметом особого отношения к ней велоболельщиков – не только из-за имен и статуса гонщиков, защищавших в разные годы ее цвета, а еще и потому, что внутри этого испанского коллектива царит почти семейная атмосфера, помогающая гонщикам вместе делить победы и поражения, радости и потери. В новом сезоне, отбыв дисквалификацию, в команду вернется Алехандро Вальверде – один из ее многолетних лидеров. Насколько успешным окажется для мурсийца и команды в целом следующий год, сказать пока трудно. Но и в прошедшем сезоне в рядах Movistar были свои герои. Один из них, португалец Руи Кошта, еще раз перелистал страницы сезона-2011 и рассказал о своих планах на будущий год в интервью Cyclism’Actu.
Сначала как-то уехала вся Висма + Шахман, Скельмосе и Тарлинг. Чуть позже к ним как-то переложился остальной Инеос + Педерсен и Липовиц Так что я бы не сказал, что Трек сыграл какую-то роль в отъезде. Но удачно воспользовался ситуацией. :)
(Но я гонку не видел - это все, что можно понять по текстовой трансляции. Возможно там все как-то хитрее было)
Трансляция есть на Okko. Но самое интересное в трансляцию не попало. Начали показывать за 58 км до финиша. Пелотон уже порвался на группы. В первой 10 человек, из них 6 из висмы, они работали. Во второй 7 человек, 5 из инеоса. В третьей человек 15. Между группами было секунд 5, не больше. Как вторая группа добрала первую, понятно. Там инеос работал