Большое спасибо за поздравления с Днём Рождения! Получил их огромное количество и от друзей, и от незнакомых людей! День Рождения я особо не отмечал, так как гонка на носу, даже не было времени на приготовления. Всё забывал, что скоро день рождения, а мне всё напоминали. Отметил скромно, в ресторане с бокалом вина. А настоящий праздник для друзей я ещё устрою, скорее всего, уже после классиков, как только появится побольше свободного времени. Сейчас с нетерпением жду классики, а пока оттачиваю ногу. После Kuurne-Bruxelles-Kuurne захворал – сказалось сильное переохлаждение. 4 дня чувствовал себя больным.
Ну что же, за окном март, а это значит - время подснежников, первых теплых лучей солнца, новых надежд, а для многих - и начала большого велосезона в Европе.
Уже который год гонкой, распахивающей двери «старого света» перед велопрофессионалами, является Париж–Ницца, первая европейская многодневка «Про тура» в календаре UСI.
1 . Jose Rujano Guillen ( Ven ) ISD-Neri 3:04:21 2 . Hyo Suk Gong ( Kor ) Seoul Cycling 00:02:09 3 . Hossein Askari ( Iri ) Tabriz Petrochemical Cycling 00:02:36 4 . Peter McDonald ( Aus ) Drapac Porsche Cycling 00:03:22 5 . Amir Zargari ( Iri ) Azad University Iran 00:03:22
6 . Alexandr Shushemoin ( Kaz ) Kazakhstan National Team 00:04:27
Братья Шлек открывают новую команду? По сообщению Gazzetta dello Sport, лидеры команды Saxo Bank уже сейчас хотели бы подстраховаться на тот случай, если менеджер команды Бьярне Риис все-таки не найдет спонсора в конце этого года. В возможном проекте Энди и Фрэнка роль менеджера может взять на себя Марк Бивер. Такой пост люксембуржец со швейцарским паспортом уже занимал однажды, в команде Astana образца 2007 года. Спортивным директором может стать Ким Андерсен, на данный момент он занимает такой же пост в Saxo Bank. Также братья Шлек хотели бы продолжить сотрудничество вместе с Фабианом Канчелларой. В любом случае швейцарский гонщик имеет контракт с Бьярне Риисом до конца 2011 года....
Las Torres de Cotillas - Alhama de Murcia. 166.5 км 1. Luke Roberts (Aus)Team Milram 2. Sergey Lagutin (Uzb) Vacansoleil Pro Cycling Team 3. Josep Jufre (Esp) Astana 4. Denis Menchov (Rus)Rabobank 5. Andreas Kloden (Ger) Team Radioshack
Денис Меньшов дал небольшое интервью в день старта своей первой гонки сезоне – Тура Мурсии, действующим победителем которой он является.
Чего Вы ждете от дебюта в Мурсии после проведенного сбора на высокогорье на Teide (на Тенерифе, высота 3718 метров)?
Я хотел попробовать, потому что я никогда не тренировался на такой высоте. Я вижу, что все это делают, и многим горным гонщикам это идет на пользу. Так как я не очень люблю уезжать из дома, то противился этому в течение долгого времени, но в этом году я воодушевился. Это к тому же произошло вовремя, потому что прошедшая зима была достаточно ненастной. Я хотел потренироваться и так, и так. После первого сбора на высоте мне нужно знать, как будет реагировать мое тело, но я не думаю, что эта гонка (Мурсия) очень сложная. Горные этапы не слишком оригинальны. Не то чтобы я ставлю себе задачу добиться результата, но если у тебя есть возможность выиграть, это всего приятно.
1 . Manan Anuar ( Mas ) Geumsan Ginseng Asia 2:23:11 2 . Vidal Celis ( Esp ) Footon-Servetto a 0 3 . Rene Haselbacher ( Aut ) Vorarlberg-Corratec a 0 4 . Ruslan Tleubayev ( Kaz ) Kazakhstan National Team a 0 5 . Alex Candelario ( Usa ) Kelly Benefit Strategies a 0 10 . Dmytro Grabovskyy ( Ukr ) ISD-Neri a 0
О гонке Montepaschi Strade Bianche - Eroica Toscana заговорили сразу же после ее появления в итальянском гоночном календаре. Она стала одной из немногих молодых гонок, если не единственной, которая за последние годы сумела закрепиться в регламентированном и консервативном мире профессионального велоспорта: благодаря сочетанию истории и новизны, традиции и оригинальности.
Идея проведения «героической» гонки появилась в середине 90-х годов прошлого века, когда в Тоскане остро встал вопрос сохранения уникальных «белых дорог», с римских времен пересекающих холмы современных Сиены и Кьянти. Из-за потери хозяйственного и транспортного значения эта дорожная сеть с покрытием из плотных слоев гравия, песка и мела была обречена на забвение и разрушение. Однако для местных жителей эти дороги олицетворяли древность, связь поколений, любовь к корням, гармонию с природой. На протяжении сотен лет они являлись непременным атрибутом чарующего тосканского пейзажа, поэтому местные власти, заинтересованные в развитии культуры, спорта и туризма в регионе, с энтузиазмом взялись за проведение кампании по их спасению.
1. Robert Hunter (RSA) Garmin-Transitions 2. Graeme Brown (Aus) Rabobank 3. Vicente Reynes (Spa) Team HTC-Columbia 4. Alexander Blain (GBr) Endura Racing 5. Daniel Schorn (Ger) Team NetApp
Sports.fr: Брэдли, ваше четвертое место в Тур дэ Франс-2009 как-то изменило Ваш взгляд на велоспорт? Виггинс: Оно изменило все. Год назад на Туре Катар я задавал себе вопросы. Что я могу выиграть на треке? Как мне мотивировать себя для дисциплины, которая не будет представлена на Олимпийских играх в Лондоне в 2012? Я считаю, что принятое решение UCI позорно... Год назад я не был сосредоточен на прологе, да я даже не был уверен в том, что пройду отбор для участия в Туре. Моя главная задача в сезоне, состояла в подготовке к Джиро где я должен был помочь нашему лидеру Кристиану Ванде Вельде....
Самюэль, в субботу ты стал победителем 10-го Prix de L'Insubria в Италии, опередив в спринте испанца Хосе Хоакина Рохаса и ирландца Николаса Роша, также, как и чемпиона мира Кэдела Эванса. Можешь ты нам описать свои ощущения на последних километрах гонки?
Mersing - Parit Sulong, 163.5 km 1 . Taiji Nishitani ( Jpn ) Aisan Racing Team 3:50:11 2 . Michael Matthews ( Aus ) Team Jayco- Skins a 0 3 . Vidal Celis ( Esp ) Footon-Servetto a 0 4 . Kazuhiro Mori ( Jpn ) Aisan Racing Team a 0 5 . Rene Haselbacher ( Aut ) Vorarlberg-Corratec a 0
ADISPRO (Ассоциация итальянских профессиональных спортивных директоров), которая уже проводила встречу в прошлом декабре, ещё раз подтвердила важность присутствия радиосвязи в гонке, и сделала заказ на всестороннее научное исследование по теме «радиосвязь».
Цель исследования сформулирована следующим образом: «Применение технической поддержки во взаимоотношениях «спортивный директор – велогонщик» на соревнованиях высшего уровня». Оно призвано продемонстрировать с помощью анализа, объективного и подтверждаемого практикой, что радиосвязь является ключевым фактором безопасности и правильного развития динамики гонки.
Христианские думаю тоже;) Так же не принижаю и не возвышаю ни одну из религий, однако не соглашусь с озвученной версией роли ислама в карьере ремко))
Ты реально не видишь разницы между христианством и исламом? Христианство современное это даже не религия, а фикция, религия на словах. Ислам - совсем другое дело, это религия строгая, в которой всякое отступление карается очень строго. Быть мусульманиным не получится, втирая очки. Википедию почитай, просветись. Для спортсмена высших достижений это не годится, как правильно было замечено. Ремко, человек импульсивный, ведомый, целиком находящийся под влиянием жены, видимо, по-крайней мере пока. И значит ему пока ничего серьезно не светит. Имеется ввиду карьера многодневщика, о которой он заявляяет последние года три.
Дык может он и принял мусульманство чтобы жену строить , ведь женщина у них приравнена к рабыне и своего слова не имеет.
Христианские думаю тоже;) Так же не принижаю и не возвышаю ни одну из религий, однако не соглашусь с озвученной версией роли ислама в карьере ремко))
Ты реально не видишь разницы между христианством и исламом? Христианство современное это даже не религия, а фикция, религия на словах. Ислам - совсем другое дело, это религия строгая, в которой всякое отступление карается очень строго. Быть мусульманиным не получится, втирая очки. Википедию почитай, просветись. Для спортсмена высших достижений это не годится, как правильно было замечено. Ремко, человек импульсивный, ведомый, целиком находящийся под влиянием жены, видимо, по-крайней мере пока. И значит ему пока ничего серьезно не светит. Имеется ввиду карьера многодневщика, о которой он заявляяет последние года три.
Ну что же, за окном март, а это значит - время подснежников, первых теплых лучей солнца, новых надежд, а для многих - и начала большого велосезона в Европе.
Денис Меньшов дал небольшое интервью в день старта своей первой гонки сезоне – Тура Мурсии, действующим победителем которой он является.
