26-летний итальянский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG Алессандро Кови (Alessandro Covi) выиграл 1-й этап итальянской велогонки Джиро д’Абруццо (Giro d’Abruzzo)-2025. В последний раз Кови праздновал победу в 2022 году, на 20-м этапе Джиро д’Италия, на вершине Мармолады (перевала Федайя). Первый этап Джиро д’Абруццо – этап с пересечённым рельефом, завершался в подъём, где на финальных километрах градиент доходил до 10%, финальные 200 м – ровная прямая. Алессандро Кови атаковал за несколько сотен метров до финиша.
Ремко Эвенепул возвращается в соревнования после травмы, полученной на тренировке в начале декабря прошло года. Первым стартом олимпийского чемпиона, 25-летнего бельгийского гонщика команды Soudal Quick Step в этом сезоне станет бельгийская однодневная велогонка категории 1. Pro “Стрела Брабанта” (De Brabantse Pijl - La Flèche Brabançonne). Ремко Эвенепул недавно завершил работу в тренировочном лагере на высоте в Сьерра-Неваде. “Стрелу Брабанта” он проехал всего раз в карьере, в 2022 году, когда занял 6-е место.
Второй год подряд Мадс Педерсен поднялся на третью ступень Монумента Париж – Рубэ. В этом году 29-летний датский велогонщик боролся в спринте с Ваутом ван Артом (Visma Lease a Bike) и Флорианом Вермеерсом (UAE Team Emirates XRG) за третье место через 2 минуты 11 секунд после победителя Матье ван дер Пула (Alpecin-Deceuninck) и через 53 секунды после Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG). Мадс Педерсен стартовал на Париж – Рубэ-2025 как один из претендентов на подиум после второго места на Е3 Saxo Classic, победы на Гент-Вевельгем, и второго места на Туре Фландрии.
Победитель Париж – Рубэ-2025 Матье ван дер Пул (Alpecin-Deceuninck), чудом избежал падения и серьёзной травмы, когда за 33 км до финиша один из зрителей на обочине, бросил в него жёлтый бачок. Инцидент попал в кадр телетрансляции. После финиша нидерландский гонщик сообщил, что бачок был полным, весил около полукилограмма, и ему повезло, что удар не сломал ему нос.
Вауту ван Арту (Wout van Aert) не удалось подняться на подиум Париж – Рубэ-2025, он финишировал 4-м, проиграв спринт за третье место на подиуме Мадсу Педерсену (Lidl-Trek). 30-летний бельгийский гонщик команды Visma Lease a Bike преследовал лидеров большую часть гонки. Он потерял позиции перед первым сектором брусчатки, но вернулся благодаря товарищам по команде. В Аренберге Ваут ван Арт ехал десятым колесом, но потерял контакт с группой лидеров, за которой сумел усидеть его 19-летний товарищ по команде, дебютант Париж-Рубэ Мэттью Бреннан (Matthew Brennan).
Чемпион мира и трёхкратный победитель Тур де Франс Тадей Погачар впервые в карьере принял участие в классике – Монументе Париж – Рубэ, и занял 2-е место, уступив ставшему трёхкратным победителем этой гонки Матье ван дер Пулу (Alpecin-Deceuninck) 1 минуту 18 секунд.
Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) пересёк финиш Париж – Рубэ-2025 в одиночку с запасом в 1 минуту 18 секунд и стал трёхкратным победителем Монумента Париж – Рубэ (Paris-Roubaix). 30-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Deceuninck выиграл Париж – Рубэ третий год подряд (2023, 2024 и 2025), что удавалось лишь двум гонщикам в истории – Октаву Лапизу (Octave Lapize) в 1909, 1910 и 1911, и Франческо Мозеру (Francesco Moser) в 1978, 1979 и 1980.
1. Albert Withen Philipsen (Den) Lidl - Trek 2. Jakob Söderqvist (Swe) Lidl - Trek Future Racing 3. Senna Remijn (Ned) Alpecin-Deceuninck Development Team
Тадей Погачар стартует на Париж – Рубэ-2025 как действующий чемпион мира и победитель Тур де Франс, который собирается защищать титул. Неожиданное решение дебютировать на одном из самых сложных Монументов велоспорта, на первый взгляд не слишком подходящем для 26-летнего словенского велогонщика команды UAE Team Emirates XRG, вызвало бурю обсуждений. Своё мнение о шансах Тадея Погачара на победу в Париж – Рубэ высказали люди, профессионально связанные с шоссейным велоспортом в прошлом или настоящем.
Жуан Алмейда (João Almeida) одержал победу на велогонке Мирового тура Тур Страны Басков-2025. 26-летний португальский гонщик команды UAE Team Emirates XRG надел майку лидера после победы на 4-м этапе, и не просто защитил майку до финала, но сделал дубль, выиграв финальный 6-й этап. Этап с набором высоты 3700 м и чередой подъёмов, осложнил дождь, начавшийся, когда гонщики проходили первый из семи подъёмов, а затем усиливался, превратившись в ливень.
Париж – Рубэ (Paris – Roubaix), «Северный Ад», гонка, стоящая особняком в ряду весенних Классик, Монумент велоспорта, с 1896 года брусчаткой, ветром и почти 260-километровой дистанцией выковывает победителей. Участники Париж-Рубэ-2025, 122-го выпуска Классики отправятся в путь 13 апреля в 11:10 (CET) из Компьеня (Compiegne), чтобы через 259,2 км финишировать на знаменитом велодроме в Рубэ (финиш при скорости 46 км/ч в 17:03 CET).
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно