Обладателем белой майки лучшего молодого гонщика Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2025 сможет стать участник гонки, родившийся после 1 января 2000 года. Основными претендентами среди стартующих в 108-м выпуске Джиро д'Италия можно назвать Хуана Аюсо и прошлогоднего обладателя белой майки Антонио Тибери. 46 участников из стартового протокола могут бороться за Maglia Bianca.
Примож Роглич, победитель пяти Гранд-туров, будет бороться за вторую победу на Джиро д’Италия, но Тур де Франс, единственный Гранд-тур, отсутствующий в его списке побед, остаётся для него ещё более важной целью. Тренер команды Red Bull Bora-hansgrohe Марк Ламбертс (Marc Lamberts) не уверен, что путь к Тур де Франс-2025 через итальянский Гранд-тур оптимальное решение для 35-летнего словенского гонщика, о чём рассказал в интервью Wielerflits.
1. Anna Van Der Breggen (Ned) Team Sd Worx - Protime 2. Marianne Vos (Ned) Team Visma | Lease A Bike 3. Demi Vollering (Ned) Fdj-Suez Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Femke Gerritse (Ned) Team Sd Worx - Protime
Выбор автомобиля часто становится сложной задачей: важно учесть тип двигателя, вместимость, комфорт и технологичность. Для тех, кто ищет баланс между экономичностью, компактностью и семейным форматом, стоит обратить внимание на разные классы машин. Узнайте о ключевых особенностях гибридного кроссовера, компактного Tiggo 7 Pro и вместительного Tiggo 8 Pro Max. Сравнение поможет подобрать авто под ваши нужды.
В цикламеновую майку облачается гонщик, лидирующий в классификации по очкам. Победитель классификации по очкам на Джиро д'Италия-2025 (Giro d'Italia) определится в финальный день итальянского Гран-тура – на 21-м этапе в Риме. Набирать очки, необходимые для победы в этой классификации, можно будет в течение трёх недель гонки на 6 спринтерских, 5 среднегорных, 8 горных этапах, двух индивидуальных гонках на время, а также на 38 промежуточных спринтах. Немногие спринтеры отважатся преодолеть Альпы.
Велокоманда Visma Lease a Bike нацелена бороться за победы на этапах и высокие места в генеральной классификации на Джиро д’Италия-2025. Команду возглавят 32-летний британский гонщик Саймон Йейтс, 30-летний бельгийский гонщик Ваут ван Арт и 23-летний нидерландский гонщик Олав Коой.
Борьба за синюю майку лучшего в горной классификации начнется с первого этапа и завершится на 20 этапе Джиро д’Италия-2025. Основная масса горных очков Джиро д’Италия-2025 сосредоточена на этапах в Альпах. Два этапа финишируют в подъем 1-й категории. Распределение гор на этапах подходит для отрывов.
35-летний словенский велогонщик, победитель Джиро д’Италия-2023 Примож Роглич возглавит команду Red Bull Bora-hansgrohe в борьбе за второй титул победителя итальянского Гранд-тура. Его поддержит сильный и сбалансированный состав: 25-летний итальянский гонщик Джованни Алеотти, 29-летний австралийский гонщик Джей Хиндли и 29-летний колумбийский гонщик Дани Мартинес помогут в горах. Для Алеотти это уже пятая Джиро подряд — ранее он сыграл ключевую роль в победе на Джиро Джея Хиндли и попадании Дани Мартинеса на подиум.
30-летний Калеб Юэн (Caleb Ewan) объявил о немедленном завершении карьеры в профессиональном велоспорте. Он поставил точку в 11-летней карьере. 5 мая австралийский спринтер объявил, что успехи больше не приносят ему прежнего удовольствия, а последние два года повлияли на его отношения к профессиональному велоспорту.
2. Marianne Vos (Ned) Team Visma | Lease A Bike 3. Linda Zanetti (Sui) Uno-X Mobility Генеральная классификация после 3 этапа: 1. Femke Gerritse (Ned) Team Sd Worx - Protime
Финальный аккорд Джиро д’Италия — высшая ступень подиума в Вечном городе и имя 108-го победителя «Корса Роза» на бесконечной ленте «Трофео сенца Фине». Но он зазвучит лишь после испытания тремя с половиной тысячами километров по дорогам Албании, Словении и Италии. В погоне за розовой майкой за три недели придётся набрать 52 км высоты, не дрогнуть на легендарных подъёмах Мортироло и Финестре, укротить коварные «белые дороги» Тосканы, обратить себе на пользу 42,6-километра индивидуальных гонок на время и бонификационные секунды, использовать продуманную тактику и силу команды.
22-летний испанский гонщик Хуан Аюсо (Juan Ayuso) и 32-летний британский велогонщик Адам Йейтс (Adam Yates) возглавят команду UAE Team Emirates XRG на Джиро д’Италия-2025. Вместе с Хуаном Аюсо и Адамом Йейтсом на старт 108-го выпуска Джиро д’Италия выйдут 27-летний американский гонщик Брэндон Макналти, 29-летний австралийский гонщик Джей Вайн, 35-летний польский гонщик Рафал Майка, 21-летний мексиканский гонщик Исаак Дель Торо , 22-летний испанский гонщик Йгор Арриета и 24-летний итальянский гонщик Филиппо Барончини.
Велокоманда XDS Astana объявила состав на Джиро д’Италия-2025. На старт 108-го выпуска итальянского Гранд-тура выйдут 35-летний итальянский гонщик Диего Улисси, 28-летний итальянский гонщик Никола Кончи, 28-летний итальянский гонщик Лоренцо Фортунато, 27-летний немецкий гонщик Макс Кантер, 28-летний казахстанский гонщик Антон Кузьмин, 31-летний итальянский гонщик Фаусто Маснада, 37-летний нидерландский гонщик Ваут Пулс и 27-летний итальянский гонщик Кристиан Скарони.
Джиро д’Италия-2025 стартует 9 мая в Албании и финиширует в Риме 1 июня. Маршрут протяжённостью 3443,3 км проложен по территории Албании, Словении и Италии. Джиро д’Италия-2025 бросает вызов 52,35 километрами набора высоты, легендарными подъёмами Мортироло, Монте Граппа, Финестре, "белыми дорогами", финишами в подъём и технически сложными спусками, а также 42,3 километрами индивидуальных гонок на время.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
А мне вот кажется, что нельзя просто отбрасывать Йонаса, и объявлять Феликса лучшим из людей. Не будь Йонаса и Висмы, гонка была бы совершенно другой. И что-то мне думается, что Декатлон имел бы бОльшую разницу во времени от Бора, чем сейчашние 57 секунд.
Главное разочарование это Лидл Трек. Мне всегда казалось, что это команда-кулак, действующая как единое целое. Но выяснилось, что у этого яблоко только оболочка целая, нутрянка вся гнилая...
Эулалио! Ну молодец, болел за него!