Как выбрать оптимальный размер колес для велосипеда: сравниваем 26, 27,5 и 29

 

 

 

  Колеса - один из главных компонентов любого велосипеда. Чтобы каждая поездка на байке была комфортной и приносила удовольствие, важно выбрать подходящий диаметр колес. Общепринятой единицей измерения размера велосипедного колеса является дюйм. Это английская мера длины, обозначаемая знаком «“». При определении размера в учет берется не только диаметр обода, но и высота покрышки.

 

Выбор размера зависит от целей покупки байка, дорог, по которым предполагается ездить чаще всего, от индивидуальных предпочтений райдера.

 

 

Колеса на 26 дюймов - классика для любого велосипеда

 

 

Такой размер используется для МТВ, дорожников и фэтбайков. Диаметр обода - 559 мм. Преимущества велосипедов на 26-дюймовых колесах:

 

 

- быстрый разгон;

 

- четкая управляемость и маневренность;

 

- хорошая проходимость на бездорожье или дороге с плохим покрытием;

 

- большой выбор сменных деталей, покрышек.

 

Велосипеды на таких колесах отлично подойдут начинающим спортсменам, которые любят динамичную езду, но пока не обладают достаточной выносливостью и мускульной силой.

 

 

Колеса на 27,5 дюймов - новый стандарт для горных байков

 

 

  Чаще всего колеса такого диаметра используют для хардтейлов, реже - для женских моделей городских велосипедов. Для циклокроссовых и гравийных байков этот размер также очень удобен. Например, на этих моделях установлены колеса на 27,5 дюймов.

 

  Обод имеет размер 622 мм - как у шоссейников и найнеров. Различие - в более толстой протекторной покрышке. Диаметр 27,5 дюймов обеспечивает хороший накат по любой поверхности, при этом сохраняется маневренность и точность управления 26-дюймовых моделей. Сцепление колес на 27,5 дюймов будет лучше, чем у 26, но хуже, чем у 29-дюймовых. Хорошее сцепление важно для безопасности райдера на крутых спусках, сыпучих и каменистых поверхностях.

 

 

Найнеры - непревзойденная скорость и максимальная проходимость

 

 

Колеса диаметром 29 дюймов устанавливают на горных, кросс-кантрийных велосипедах. Шоссейники, циклокроссовые и круизеры тоже могут похвастаться такими большими колесами. Но за счет более узкой покрышки они на дюйм меньше. Диаметр обода у всех этих байков одинаков - 622 мм.

 

К преимуществам найнеров можно отнести:

 

 

1. отличный накат на ровных асфальтированных или укатанных грунтовых поверхностях;

 

2. комфортное для райдера прохождение мелких камней, выбоин и любых других подобных неровностей рельефа;

 

3. хорошее сцепление колеса с дорогой благодаря большей площади пятна контакта;

 

4. высокая устойчивость и стабильность, что особенно важно при преодолении каменистой сложной местности.

 

Велосипеды-найнеры идеально подойдут для долгих заездов, марафонов, скоростных трасс и кросс-кантрийных затяжных подъемов.

Минусы двадцать девятых колес:

 

- для разгона нужно приложить больше усилий;

 

- велосипед тяжелее аналогичных моделей с меньшим диаметром колеса;

 

- меньшая маневренность.

 

Большой выбор MTB на 29 колесах здесь: https://msk.velodrive.ru/bicycles/type/gornye_velosipedy_29/.

Мнение о том, что выбор размера колеса напрямую зависит от роста райдера, ошибочно. Правильно подобранная рама обеспечит удобную посадку с любым диаметром колес.

 

Принимая решение купить велосипед с тем или иным диаметром колес, задайте себе несколько ключевых вопросов:

 

- по каким дорогам чаще всего предстоит ездить - для извилистых троп выбирайте маневренный и простой в управлении байк на 26-дюймовых колесах. Если в приоритете высокая проходимость и скорость, стоит присмотреться к 27,5-дюймовыи найнерам;

 

- обладаете ли вы достаточной силой и выносливостью, чтобы педалировать на найнере, или стоит предпочесть легкий и шустрый байк на 26 колесах;

 

- насколько важно хорошее сцепление с дорогой.

 

Большой выбор велосипедов разных типов можно найти в интернет-магазине www.msk.velodrive.ru. Здесь также можно купить велозапчасти и аксессуары. Компания является официальным представителем всех торговых марок, которые представлены в каталоге на сайте, обеспечивает весь спектр гарантийных обязательств, предусмотренных производителем.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (3 161)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

23 - 26 мая 2024

Boucles de la Mayenne

23 - 26 мая 2024

Tour of Norway

2 - 9 июня 2024

Criterium du Dauphine

9 - 16 июня 2024

Tour de Suisse

29 июня - 21 июля 2024

Tour de France

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Кто выиграет Джиро д'Италия-2024?

Комментарии

  • Bratybrat
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (17)
    Bratybrat-Фото
    Майка сказал:в горку мы чуть прибавили темп)
  • si40w
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (17)
    si40w-Фото
    Если б не Алафилипп, вообще нечего было бы на этой Джире смотреть
  • si40w
    Неопределённость с маршрутом 1 ... (13)
    si40w-Фото
    Предлагаю, чтоб уж совсем не рисковать, на тренажерах гонки проводить
  • lazhu
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (17)
    lazhu-Фото

    Цитата: Гонщик
    Цитата: Astanaforever
    Я ванговал шесть побед Поги...ну давай не подведи!!!!? Я в шоке от этого нечеловека... заметьте не я это сказал, а спортивный директор Ineos.

    Отставание Мартинеса уже достигло до издевательского неприличия.7.18. Глядишь так в и 10 минут перерастет. Такого еще никто не делал в истории грантуров современного велоспорта.
    Фрум доездился , этому наглецу , тоже что нить устроят ...

    В смысле, собьют грузовиком на тренировке?

  • Геродот
    Неопределённость с маршрутом 1 ... (13)
    Геродот-Фото

    Девчонки профессионалки опять заплакали)))



    Цитата: старт-шоссе 82
    А зрители жаждут зрелищ, мда..........Ребят сначала спуститесь со спуска по мокрому асфальту, на гоночных трубках, да в гоночной обстановке...... а потом пишите свои кудрявые комменты.

    Чело в-упор не видит разницы между любителями воскресных покатушек, просто любителями и профессионалами.

     

    Хотя посыл гонцов понятен.Никто не хочет случайно убиться на Джиро,куда практически весь пелотон приехал отбыть номер.Вот вы поведению Ремко удивляетесь,троллите его.А выходит там весь пелотон такой,это новый тренд))Деревянные люди рулят.

  • Невозмутимый
    Джиро д’Италия-2024, превью эт ... (5)
    Невозмутимый-Фото
    Цитата: shekn
    Ну НАВЕРНОЕ Поги нужно будет отдохнут :)
    Да он на расслабоне )))
  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (17)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Astanaforever
    Я ванговал шесть побед Поги...ну давай не подведи!!!!? Я в шоке от этого нечеловека... заметьте не я это сказал, а спортивный директор Ineos.

    Отставание Мартинеса уже достигло до издевательского неприличия.7.18. Глядишь так в и 10 минут перерастет. Такого еще никто не делал в истории грантуров современного велоспорта.
    Фрум доездился , этому наглецу , тоже что нить устроят ...

  • dyneema
    Джиро д’Италия-2024, превью эт ... (5)
    dyneema-Фото
    Главное, чтобы не было туч. Опять же сократят этап до 2х метров. И уж в сюрплясе-то Погги точно проиграет... :)
  • kabachok
    Джиро д’Италия-2024, превью эт ... (5)
    kabachok-Фото

    Удивлюсь, если этап заберёт не Погачар.

  • error
    Джиро д'Италия-2024. Результа ... (17)
    error-Фото
    А я наблюдаю гонку исключив для себя Погги... тогда интересно становится как бьются за подиум...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники