Кейден Гровс (Kaden Groves) выиграл сольной атакой 20-й этап Тур де Франс-2025, этап с набором высоты 2990 м, который осложнил проливной дождь. С семью этапами Вуэльты Испании и двумя – Джиро д’Италия, 26-летний австралиец из команды Alpecin-Deceuninck стал 114-м велогонщиком, у которого есть победы на этапах всех трёх Гранд-туров.
26 июля в Ванне (департамент Морбиан, Бретань) стартует четвертый выпуск Женского Тур де Франс (Tour de France Femmes avec Zwift). Участниц ждут испытания девятью этапами общей протяжённостью 1168,6 км с набором высоты 18125 м. В этом году пелотон выглядит сильнее, чем когда-либо: 154 велогонщицы (22 команды по 7 человек) готовы к борьбе.
Двадцать первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2025 стартует в Мант-ля-Виль (Mantes-la-Ville), город расположен в западных пригородах Парижа (примерно 48,6 км от центра). Мант-ля-Виль находится у слияния рек Сены и Воклюр, рядом с более крупным соседним городом Мант-ла-Жоли (Mantes-la-Jolie, ранее просто Мант). До 1953 года назывался Мант-сюр-Сен или Мант-Гассикур, после объединения с Гассикуром. Современное имя получил в 1953 году. Город имеет богатую историю, тесно связанную с регионом Иль-де-Франс и соседним городом Мант. Название «Мант» происходит от галльского слова «medunta» (дуб), который изображён на гербе города. Основан галлами как порт на Сене.
Выбирая новое жильё, многие покупатели обращают внимание на города с развивающейся инфраструктурой и умеренными ценами. Энгельс — один из таких городов, где сочетаются удобное расположение, доступное жильё и разнообразие предложений. Сегодня вся недвижимость Энгельса представлена широким спектром объектов — от уютных квартир во вторичном фонде до современных новостроек с продуманной инфраструктурой.
Мечта о собственном бизнесе манит многих, но страх перед неизвестностью и нехватка опыта часто останавливают на пути к ее осуществлению. В этом контексте франшиза представляется привлекательным решением — готовая бизнес-модель, узнаваемый бренд и поддержка опытного франчайзера. Однако, прежде чем погрузиться в мир франчайзинга, важно тщательно взвесить все "за" и "против", исследовать рынок и выбрать франшизу, которая действительно соответствует вашим целям и возможностям.
Йонас Вингегорд финишировал вторым на 19-м этапе Тур де Франс-2025. Датский гонщик команды Visma Lease a Bike уступил всего 2 секунды победителю, Таймену Аренсману. На последнем горном этапе этого Тура претенденты на генеральную классификацию не позволили уехать отрыву дня, но успешной оказалась сольная атака Таймена Аренсмана (Ineos Grenadiers) на финальном подъёме Ла-Плань. Йонас Вингегор в итоге через 2 секунды после финиша победителя, выиграл спринт у Тадей Погачара, но за 2-е место на этапе.
35-летний словенский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe Примож Роглич атаковал на финальном горном 19-м этапе, но к финальному подъёму на Ла-Плань его догнала группа жёлтой майки, в которой он уже не смог удержаться. Хотя Примож Роглич потерял три позиции в генеральной классификации, спустившись с 5-го на 8-е место, вторая ставка команды Red Bull Bora-hansgrohe – борьба за подиум Тур де Франс с 24-летним немецким гонщиком Флорианом Липовицем, сработала. Липовиц удержался в группе Тадея Погачара и финишировал 4-м на этапе, опередив своего главного соперника в борьбе за подиум и белую майку – Оскара Онли (Picnic PostNl) на 41 секунду.
Тадей Погачар защитил жёлтую майку лидера на последнем горном этапе Тур де Франс-2025, 19-м этапе с финишем на Ла-Плань. Хотя этап был сокращён, набор высоты на оставшихся 93 километрах составлял 3250 м. 26-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG не отреагировал на атаку Таймена Аренсмана (INEOS Grenadiers), но сам атаковал дважды за 14 и за 7 км до финиша, пытаясь сбросить своего главного соперника Йонаса Вингегора.
На своём дебютном Тур де Франс Таймен Аренсман (Thymen Arensman) выиграл два этапа. После успеха на королевском пиренейском горном этапе, на вершине Люшон-СюперБаньер (14-й этап) 25-летний нидерландский велогонщик команды INEOS Grenadiers выиграл последний из горных этапов Тур де Франс-2025 – 19-й этап с финишем в подъём высшей категории Ла-Плань (19,1 км с 7,2%). Хотя этап был сокращён, набор высоты на оставшихся 93 километрах составил 3250 метров. Таймен Аренсман удержался с небольшой группой генеральщиков, а затем атаковал в одиночку за 13 км до финиша и опередил всего на несколько метров почти догнавших его лидеров общего зачёта Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike) и Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG).
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.