3-й этап французской велогонки категории 2.1 «Звезда Бессежа»-2025 был прерван через 17 км после старта из-за инцидента с автомобилем, появившимися на дороге, на круговой развязке, по которой ехал пелотон. Но 8 команд, среди которых команды Мирового тура Soudal-QuickStep, Lidl-Trek, Red Bull-Bora-Hansgrohe, INEOS Grenadiers, Decathlon AG2R La Mondiale, EF Education-EasyPost, а также проконтинентальная команда Uno-X Mobility и континентальная команда Unibet Tietema Rockets отказались продолжать гонку. Оставшиеся участники рестартовали на отметке 22 км после старта. В команде Lotto гонку возобновили только два гонщика, в команде Alpecin-Deceunick – три гонщика.
Из-за инцидента с автомобилем, въехавшим на трассу гонки, пелотон остановился через 12 км после старта. После обсуждения с организаторами гонки было принято решение нейтрализовать прохождение подъёма Col des Brousses и спуск с него, а также убрать последний круг в Бессеже (дистанция сокращена с 164,05 до 136,2 км). Гонка стартовала с 22-го километра дистанции. Однако несколько команд решили отказаться от рестарта и покинули гонку.
Компания RCS Sport объявила список команд, которые примут участие в весенних гонках Мирового тура UCI: Страде Бьянке (Strade Bianche), Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) и классике Монументе Милан — Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Составы команд на другие соревнования, проводящиеся под эгидой RCS Sport, включая Гранд-тур Джиро д’Италия-2025 (Giro d’Italia) будут объявлены позднее.
2-й этап велогонки «Звезда Бессежа»-2025 (Etoile de Besseges - Tour du Gard) завершился общим спринтом и победой норвежского гонщика команды Uno X Mobility Сёрена Вареншольда (Soren Waerenskjold). Но плавный ход этапа был нарушен за 20 км до финиша, когда навстречу пелотону с боковой дороги выехал автомобиль. Тем, кто находился в первых рядах пелотона, пришлось резко тормозить и объезжать машину. Ряды пелотона смешались, что привело к падению гонщиков, ехавших в хвосте и тех, кто догонял пелотон.
25-летний колумбийский велогонщик Сантьяго Буйтраго (Santiago Buitrago) принёс первую в сезоне победу своей команде Bahrain Victorious, выиграв 2-й этап Вуэльты Валенсии-2025. Второе место на этом этапе занял его товарищ по команде Пельо Бильбао (Pello Bilbao).Решающие атаки колумбийский и испанский гонщики команды Bahrain Victorious провели на финальном подъёме дня - Альто-Де-Партегат (Alt De Partegat) – 4,2 км со средним градиентом 9,6%, максимальным 17,6%.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
3-й этап французской велогонки категории 2.1 «Звезда Бессежа»-2025 был прерван через 17 км после старта из-за инцидента с автомобилем, появившимися на дороге, на круговой развязке, по которой ехал пелотон. Но 8 команд, среди которых команды Мирового тура Soudal-QuickStep, Lidl-Trek, Red Bull-Bora-Hansgrohe, INEOS Grenadiers, Decathlon AG2R La Mondiale, EF Education-EasyPost, а также проконтинентальная команда Uno-X Mobility и континентальная команда Unibet Tietema Rockets отказались продолжать гонку. Оставшиеся участники рестартовали на отметке 22 км после старта. В команде Lotto гонку возобновили только два гонщика, в команде Alpecin-Deceunick – три гонщика.
Компания RCS Sport объявила список команд, которые примут участие в весенних гонках Мирового тура UCI: Страде Бьянке (Strade Bianche), Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) и классике Монументе Милан — Сан-Ремо (Milano-Sanremo). Составы команд на другие соревнования, проводящиеся под эгидой RCS Sport, включая Гранд-тур Джиро д’Италия-2025 (Giro d’Italia) будут объявлены позднее.
2-й этап велогонки «Звезда Бессежа»-2025 (Etoile de Besseges - Tour du Gard) завершился общим спринтом и победой норвежского гонщика команды Uno X Mobility Сёрена Вареншольда (Soren Waerenskjold). Но плавный ход этапа был нарушен за 20 км до финиша, когда навстречу пелотону с боковой дороги выехал автомобиль. Тем, кто находился в первых рядах пелотона, пришлось резко тормозить и объезжать машину. Ряды пелотона смешались, что привело к падению гонщиков, ехавших в хвосте и тех, кто догонял пелотон.
25-летний колумбийский велогонщик Сантьяго Буйтраго (Santiago Buitrago) принёс первую в сезоне победу своей команде Bahrain Victorious, выиграв 2-й этап Вуэльты Валенсии-2025. Второе место на этом этапе занял его товарищ по команде Пельо Бильбао (Pello Bilbao).Решающие атаки колумбийский и испанский гонщики команды Bahrain Victorious провели на финальном подъёме дня - Альто-Де-Партегат (Alt De Partegat) – 4,2 км со средним градиентом 9,6%, максимальным 17,6%.
