Espace Mayenne - Laval - Espace Mayenne - Laval, 5,4 км, ITT
1. Benoît Cosnefroy (Fra) Decathlon AG2R La Mondiale 6.49,49 2. Ivo Oliveira (Por) UAE Team Emirates 0.01,10 3. Samuel Watson (GBr) Groupama - FDJ 0.02,83
Девятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в Мортельяно (Mortegliano). Город располагается в регионе Фриули-Венеция-Джулия, в провинции Удине. Италия по праву называется настоящей сокровищницей многочисленных башен и колоколен. Практически в каждом городе страны можно найти высокие каменные башни, которые величаво выглядывают из-за крыш домов и современных зданий виднеясь на расстоянии. Именно Мортельяно славится самой высокой колокольней Италии. Расположена она при кафедральном соборе Мортельяно (Duomo di Mortegliano), её высота составляет 113 метров.
22-летний Георг Штайнхаузер (Georg Steinhauser) выиграл 17-й этап Джиро д’Италия-2024, став третьим гонщиком 2001 года рождения, выигравшим этап в этом выпуске итальянского Гранд-тура после Олава Кооя и Валентина Паре-Пантра. Первую профессиональную победу Георг Штайнхаузер, сын профессионального велогонщика Тобиаса Штайнхаузера и племянник знаменитого немецкого велогонщика Яна Ульриха, одержал в красивом стиле, выиграв из сольного отрыва, и опередив обладателя розовой майки Тадея Погачара (UAE Team Emirates), который финишировал вторым.
17-й этап Джиро д’Италия-2024, горный этап с набором высоты 4100 м и финишем в подъем 1-й категории, покорился 22-летнему немецкому велогонщику команды EF Education EasyPost Георгу Штайнхаузеру (Georg Steinhauser), который выиграл его из сольного отрыва. Он отреагировал на атаку Амануэля Гебрегзабьера (Lidl-Trek) за 57 км до финиша, добрал эритрейского гонщика, а затем за 31 км до финиша уехал в одиночку. Тадей Погачар (UAE Team Emirates), атаковавший из группы генеральщиков на трёх финальных километрах подъёма Брокон, не догнал 22-летнего немецкого гонщика, который пересёк финиш с преимуществом в 1:24.
Санкт-Петербург ежегодно привлекает тысячи туристов из разных городов и стран. Чтобы увидеть как можно больше достопримечательностей северной столицы, рекомендуется выбирать готовые экскурсионные программы с гидами.
Восемнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в Фьера-ди-Примьеро (Fiera di Primiero - Padova). Расположенный в широкой долине у подножия массива Пале-ди-Сан-Мартино (Pale di San Martino), Фьера-ди-Примьеро в XV веке он был торговым и административным центром долины. Однако с 1 января 2016 года муниципалитет Фьера-ди-Примьеро официально не существует - он был упразднён, в связи с слиянием с муниципалитетами Трансаккуа (Transacqua), Сирор (Siror) и Тонадико (Tonadico). После слияния муниципалитеты образовали новую коммуну Примьеро-Сан-Мартино-ди-Кастроцца (Primiero San Martino di Castrozza).
Урезанный и с вычеркнутыми из маршрута перевалами Стельвио и Умбраиль, 16-й этап Джиро д’Италия-2024, тем не менее, не был лёгким. Под проливным дождём и температуре не больше +10 градусов гонщики штурмовали подъём 1-й категории Пассо Пинеи и финишировали в подъём 2-й категории Монте-Пана. 28-летний колумбийский гонщик, капитан команды Bora-hansgrohe Дани Мартинес, первым ответил на ускорение победителя этапа и лидера общего зачёта Тадея Погачара (UAE Team Emirates) и финишировал 3-м, опередив своего ближайшего соперника Геранта Томаса, сместив его со второй позиции в общем зачёте.
25-летний Тадей Погачар надел 15-ю розовую майку лидера и выиграл пятый на Джиро д’Италия-2024 этап. На 16-м этапе команды UAE Team Emirates вновь атаковал соло за 1,3 км до финиша, на финальном подъёме, обошёл гонщиков отрыва и одержал победу. С 1974 года никто из участников Джиро не выигрывал пять этапов.
Третью неделю Джиро д’Италия-2024 Тадей Погачар начал с победы на 16-м этапе, где вновь никто из соперников не ответил на его атаку за 1,3 км до финиша, на самой крутой части (со средним градиентом 11,8%) подъёма 2-й категории Монте Пана (Monte Pana протяжённость 6,5 км, средний градиент 6,1%, максимальный градиент 16%).
Семнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в городе Сельва-ди-Валь-Гардена (Selva di Val Gardena). Горнолыжный курорт Сельва-ди-Валь-Гардена находится в регионе Трентино - Альто-Адидже, в провинции Больцано, в долине Валь-Гардена (Val Gardena). Расположившись в самом сердце Доломитовых Альп, Сельва-ди-Валь-Гардена стала излюбленным местом для поклонников горнолыжного спорта.
Организаторы внесли коррективы. Этап стартует в 14:25 (СЕТ) из Lasa/Laas. Протяжённость этапа составит 121 км. Маршрут 16 этапа изменён в связи с ухудшением погоды. Ещё перед стартом и во время презентации команд организаторы хотели оставить Чима Коппи - перевал Умбраиль, в маршурте 16 этапа. Но погода продолжила ухудшаться, пошёл снег. В итоге этап нейтрализован. Организаторы выбрали третий запасной вариант - старт этапа в безопасном для участников месте.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.