Велокоманда Alpecin-Deceuninck объявила, что чемпион мира Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) на Олимпийских играх-2024 в Париже поставит целью только групповую шоссейную гонку и отказывается от участия в соревнованиях по маунтинбайку (кросс-кантри). Также Матье ван дер Пул разделит капитанские полномочия с Яспером Филипсеном на Тур де Франс-2024.
23-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek Джонатан Милан (Jonathan Milan) сделал дубль, выиграв на Джиро д’Италия-2024 после победы на 4-м этапе и спринт на 11-м этапе. Тим Мерлир (Soudal-Quick Step), финишировавший вторым, был релегирован на последнее место в группе из-за нарушения прямолинейности в спринте. После развоза Берта Ван Лерберга Мерлир нарушил прямолинейность своего спринта, из-за чего Хуан-Себастьян Молано был вынужден прекратить свой спринт. В результате на второе место переместился финишировавший третьим Кейден Гровс (Alpecin-Deceuninck).
Двенадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в городе Мартинсикуро (Martinsicuro). Город расположена в регионе Абруццо, и является очень популярным пляжным курортом Адриатического моря. Он расположен у устья реки Тронто (fiume Tronto) с южной стороны и главной его достопримечательностью считаются великолепные песчаные пляжи. Курорт расположен на границе с регионом Марке и очень похож на места пляжного отдыха последнего.
В мире постоянно растущего интереса к экологически чистым транспортным средствам и машинам тяговые аккумуляторы становятся неотъемлемой частью этой эволюции. Они обеспечивают надежное и эффективное электропитание для широкого спектра транспортных средств и устройств. При выборе тягового аккумулятора цена существенно влияет на общую экономическую выгоду от их использования. Давайте рассмотрим особенности различных видов тяговых аккумуляторов и их применение.
Киан Эйтдебрукс (Cian Uijtdebroeks), лидировавший в классификации лучшего молодого гонщика, не вышел на старт 11-го этапа Джиро д’Италия-2024. 21-летний бельгийский гонщик Visma Lease a Bike заболел ночью после финиша 10 этапа, на котором уже плохо себя чувствовал.
23-летний Валентан Паре-Пантр (Valentin Paret-Peintre), третий год выступающий в профессионалах, одержал первую победу в карьере, выиграв 10-й этап Джиро д’Италия-2024. Он добился успеха на этапе Джиро д’Италия вслед за братом Орельеном, который в прошлом году выиграл из отрыва выиграл 4-й этап Джиро с финишем на Лаго Лачено.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.