Подготовка к велосезону включает не только техническое обслуживание самого велосипеда, но и обновление аксессуаров. Аксессуары могут повысить комфорт и безопасность поездок, сделать велопрогулки еще более увлекательными и полезными. Стоит рассмотреть основные изделия, которые следует приобрести к летнему велосезону.
26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегор надел жёлтую майку лидера после победы на 5-м этапе Критериума Дофине-2023, которую он одержал благодаря сольной атаке из группы генеральщиков за 16 км до финиша. Это вторая победа на этапе Критериума Дофине в карьере Йонаса Вингегора, первую он одержал в прошлом году, выиграв 8-й этап с финишем в подъём Плато-де-Салезон.
Чемпион мира Ремко Эвенепул готовится вернуться в гонки после схода с Джиро д’Италия-2023. Перед стартом на Туре Швейцарии 23-летний бельгийский велогонщик команды Soudal Quick-Step провёл 231-километровую тренировку с набором высоты 4335 м, проехав все известные подъёмы Льеж-Бастонь-Льеж, включая Редут, Рош-о-Фокон, Стокё и Коль-дю-Розьер, и задокументировал это в соцсетях.
Кристоф Лапорт был готов потерять позицию лидера общего зачёта на 31,3-километровой дистанции разделки 4 этапа Критериума Дофине-2023, но надеялся, что жёлтая майка лидера останется на плечах его товарища по команде Jumbo-Visma Йонаса Вингегора. Однако майка лидера перешла другому датскому гонщику, 24-летнему Миккелю Бьергу (UAE Team Emirates), который обошёл Йонаса Вингегора на 12 секунд, выиграв 4-й этап.
Победитель 31,1-км индивидуальной гонки на время 4 этапа Критериума Дофине-2023 определился в противостоянии двух датских велогонщиков: Миккеля Бьерга (Mikkel Bjerg/UAE Team Emirates) и Йонаса Вингегора (Jonas Vingegaard/Jumbo-Visma), ближайшим соперником которых стал французский гонщик Реми Каванья (Rémi Cavagna /Soudal Quick-Step).
В декабре 2021 года в российское законодательство, регулирующее правила выполнения техосмотра, были внесены значительные изменения. В результате техосмотр в России перестал быть обязательным и теперь в большинстве случаев проводится добровольно.
Компания “Lidl” станет новым титульным спонсором велокоманды Trek с 30 июня 2023 года. Женская велокоманда Trek стартует под новым названием “Lidl-Trek” на женской Джиро д’Италия (Giro d'Italia Donne), а мужская велокоманда “Lidl-Trek” выйдет на старт Тур де Франс-2023.
30-летний французский велогонщик команды Jumbo-Visma Кристоф Лапорт выиграл 3-й этап Критериума Дофине-2023, сделав дубль после победы на 1-м этапе. Впервые с 1960 года первые три этапа этой гонки выиграли французские гонщики (Жулиан Алафилипп одержал победу на 2-м этапе). В общем спринте Лапорт обошёл Дилана Груневегена (Jayco-AlUla) и Сэма Беннетта (Bora-hansgrohe). Однако после финиша двое его соперников были релегированы судьями за нарушение прямолинейности в спринте на 33-е и 34-е места и оштрафованы каждый на 500 швейцарских франков.
Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол 31,1-км индивидуальной гонки на время на 4-м этапе Критериума Дофине-2023. Первым на дистанцию отправится Донаван Гронден (Donavan Grondin (Fra) Team Arkea - Samsic) в 13:41 (CET), последним в в 16:00 (CET) стартует обладатель желтой майки лидера генеральной классификации Кристоф Лапорт (Christophe Laporte (Fra) Jumbo-Visma).
25-летний канадский велогонщик Дерек Джи, ставший известным благодаря выступлению на Джиро д’Италия-2023, подписал новый шестилетний контракт с велокомандой Israel-Premier Tech, где продолжит выступать до конца 2028 года. Дерек Джи выступает на профессиональном уровне первый сезон, но заставил говорить о себе благодаря отрывам и борьбе за этапы на Джиро д’Италия-2023, где он четырежды занял второе место, а по итогам итальянского Гранд-тура получил приз “Combativity” как гонщик с самым боевым духом.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.