Подготовка к велосезону включает не только техническое обслуживание самого велосипеда, но и обновление аксессуаров. Аксессуары могут повысить комфорт и безопасность поездок, сделать велопрогулки еще более увлекательными и полезными. Стоит рассмотреть основные изделия, которые следует приобрести к летнему велосезону.
26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегор надел жёлтую майку лидера после победы на 5-м этапе Критериума Дофине-2023, которую он одержал благодаря сольной атаке из группы генеральщиков за 16 км до финиша. Это вторая победа на этапе Критериума Дофине в карьере Йонаса Вингегора, первую он одержал в прошлом году, выиграв 8-й этап с финишем в подъём Плато-де-Салезон.
Чемпион мира Ремко Эвенепул готовится вернуться в гонки после схода с Джиро д’Италия-2023. Перед стартом на Туре Швейцарии 23-летний бельгийский велогонщик команды Soudal Quick-Step провёл 231-километровую тренировку с набором высоты 4335 м, проехав все известные подъёмы Льеж-Бастонь-Льеж, включая Редут, Рош-о-Фокон, Стокё и Коль-дю-Розьер, и задокументировал это в соцсетях.
Кристоф Лапорт был готов потерять позицию лидера общего зачёта на 31,3-километровой дистанции разделки 4 этапа Критериума Дофине-2023, но надеялся, что жёлтая майка лидера останется на плечах его товарища по команде Jumbo-Visma Йонаса Вингегора. Однако майка лидера перешла другому датскому гонщику, 24-летнему Миккелю Бьергу (UAE Team Emirates), который обошёл Йонаса Вингегора на 12 секунд, выиграв 4-й этап.
Победитель 31,1-км индивидуальной гонки на время 4 этапа Критериума Дофине-2023 определился в противостоянии двух датских велогонщиков: Миккеля Бьерга (Mikkel Bjerg/UAE Team Emirates) и Йонаса Вингегора (Jonas Vingegaard/Jumbo-Visma), ближайшим соперником которых стал французский гонщик Реми Каванья (Rémi Cavagna /Soudal Quick-Step).
В декабре 2021 года в российское законодательство, регулирующее правила выполнения техосмотра, были внесены значительные изменения. В результате техосмотр в России перестал быть обязательным и теперь в большинстве случаев проводится добровольно.
Компания “Lidl” станет новым титульным спонсором велокоманды Trek с 30 июня 2023 года. Женская велокоманда Trek стартует под новым названием “Lidl-Trek” на женской Джиро д’Италия (Giro d'Italia Donne), а мужская велокоманда “Lidl-Trek” выйдет на старт Тур де Франс-2023.
30-летний французский велогонщик команды Jumbo-Visma Кристоф Лапорт выиграл 3-й этап Критериума Дофине-2023, сделав дубль после победы на 1-м этапе. Впервые с 1960 года первые три этапа этой гонки выиграли французские гонщики (Жулиан Алафилипп одержал победу на 2-м этапе). В общем спринте Лапорт обошёл Дилана Груневегена (Jayco-AlUla) и Сэма Беннетта (Bora-hansgrohe). Однако после финиша двое его соперников были релегированы судьями за нарушение прямолинейности в спринте на 33-е и 34-е места и оштрафованы каждый на 500 швейцарских франков.
Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол 31,1-км индивидуальной гонки на время на 4-м этапе Критериума Дофине-2023. Первым на дистанцию отправится Донаван Гронден (Donavan Grondin (Fra) Team Arkea - Samsic) в 13:41 (CET), последним в в 16:00 (CET) стартует обладатель желтой майки лидера генеральной классификации Кристоф Лапорт (Christophe Laporte (Fra) Jumbo-Visma).
25-летний канадский велогонщик Дерек Джи, ставший известным благодаря выступлению на Джиро д’Италия-2023, подписал новый шестилетний контракт с велокомандой Israel-Premier Tech, где продолжит выступать до конца 2028 года. Дерек Джи выступает на профессиональном уровне первый сезон, но заставил говорить о себе благодаря отрывам и борьбе за этапы на Джиро д’Италия-2023, где он четырежды занял второе место, а по итогам итальянского Гранд-тура получил приз “Combativity” как гонщик с самым боевым духом.
Я тоже рад за Годю. И просто преклонясь перед всеми, кто едет гран-туры.. Но эти "сопли" после финиша - не понимаю..... Это вполне допустимо для Мюзеува после всех травм, но тут-то в чем дело? "Бешеная"радость больше понятна... Но - МОЛОДЕЦ!
Тут бомбу прочитал в группе у нас в ТГ,Аюзо уходит в Лидл,котракт на 3 года,прям не знаю как и реагировать.Лидлу на генерал ГТ нужен гонщик,сэкондо мэ - это не про Аюзо.
Сейчас невозможно собрать команду, которая бы везла капитана генеральщика 3 недели в горах и не потеряла многое в ТТТ. Сейчас командная разделка потому и редкость, что слишком сильно влияет на генерал.
В начале 80-х годов ТТТ у профиков во время ГТ были в районе 70км, а сейчас всего-то 25км. Пообмельчали спортсмены, что-ли, или какие-то пиар-ходы организаторов? Мужики ведь едут, а не юниоры.... Ничего не понимаю